Como tornar a Sportage 2.0 gasolina + econômica?

Citação:

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Postado originalmente por cegandrade

Anibal

Comprei a um mes uma Sportage Grand 99 Gas/GNV e estou tendo problemas com a luz da injeção que nao apaga e falhas na gasolina.
Ontem resolvi abrir o filtro para ver qual o estado e vi que esta novinho conforme garantido pelo dono anterior, mais notei que com o filtro aberto o funcionamento do carro tanto no gas quando no gnv ficou melhor.
Acho que seria melhor fazer a troca do filtro por um esportivo, nao tenho certeza.
Vi que vc relatou que usa filtro esportivo. Ele faz realmente diferença no funcionamento?
Se sim, qual o filtro recomendado para usar?

Grato

Carlos Eduardo

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filtro esportivo tem que ser de boa qualidade senao é até perigoso !
eu comprei um uma vez que se "desmanchou" e por sorte via a tempo
de não soltar pedaços no coletor...

para o GNV faz diferença pois permite mais ar na mistura
na gasolina a mudança é pouca. mas isso pode aumentar
o consumo se vc pisar demais.

o ideal se sua caixa de filtro de ar estiver vedando bem é comprar
um filtro K&N, custa caro mas vale a pena.

Obrigado pela dica

No motor a gasolina é ruim...ele tem um projeto falho...bebe muito, rende pouco, aquece...

Talvez mexendo na relação do difernecial mais curta possa melhorar algo...visto q o motor 16V tem torque lá no 3800 rpm...

Citação:

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Postado originalmente por Nava

No motor a gasolina é ruim...ele tem um projeto falho...bebe muito, rende pouco, aquece...

Talvez mexendo na relação do difernecial mais curta possa melhorar algo...visto q o motor 16V tem torque lá no 3800 rpm...

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nao concordo.se tiver falando da diesel eu concordo...

Minha Jurema (Gas. 1997 Aut.) está fazendo 5 Km/l na cidade. To assustado, pois tinha uma pick-up corsa 2003 que não me incomodava, mas já previa o que viria. Acabei de trocar o sensor MAF, mas lenta tá bvem alta e acho que isso tb tem contribuído. Tive que aumentar a lenta, pois estava andando com o sensor MAF desconectado.
Li em outro tópico aqui que é preciso tirar os cabos da bateria por uns 10-15 minutos e andar com ela em períodos de 10min em 60 e depois em 100 Km/l que ela reorganiza a questão eletrônica. Será que dá certo ?

Abraço e bom 2011 para todos nós "Kiasenses" !

Citação:

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Postado originalmente por DUCAT

Minha Jurema (Gas. 1997 Aut.) está fazendo 5 Km/l na cidade. To assustado, pois tinha uma pick-up corsa 2003 que não me incomodava, mas já previa o que viria. Acabei de trocar o sensor MAF, mas lenta tá bvem alta e acho que isso tb tem contribuído. Tive que aumentar a lenta, pois estava andando com o sensor MAF desconectado.
Li em outro tópico aqui que é preciso tirar os cabos da bateria por uns 10-15 minutos e andar com ela em períodos de 10min em 60 e depois em 100 Km/l que ela reorganiza a questão eletrônica. Será que dá certo ?

Abraço e bom 2011 para todos nós "Kiasenses" !

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Funciona, fiz isso hoje mesmo na minha, pois estava com a luz acesa.

8-) Blz Carlos. Obrigado pela info, amanhã cedinho farei o mesmo com a minha.

Abraço.

Em 90% dos casos o que faz a viatura beber é a lambda queimada ou contaminada.

[]s
(DU)

A minha qdo vou viajar uso alcool ai faz uns 7km/l na estrada. Faço uma previsão do consumo para não dar partida no alcool com o motor frio.

Opa, amigos, tenho uma sportage 98 MRDI 4x4 gasolina, estou procurando um motor a diesel q caiba nela, ja me falaram q a da besta da certo, isso é verdade ou so queriam me passar a perna.
Quero o diesel, pois aqui onde moro sai mais em conta do q gasolina, tambem pelo fato de gastar mais. A minha ta muito nova. caso alguem conheça quem tem um motor a diesel q da certo nela, manda e-mail pra mim
vitor.mkt@hotmail.com

Agradeço desde já!

Comprei uma 97 com GNV, acho ela muito fraca nas subidas, é normal?

Citação:

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Postado originalmente por Djalma colombo

Comprei uma 97 com GNV, acho ela muito fraca nas subidas, é normal?

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No GNV fica bem fraca sim.

[]s
(DU)