Caros Companheiros,


Gostaria neste tópico de saber que soluções a comunidade Joteira tem adotado para substituir os eixos originais Carraro dos JPX. Eu mesmo estou em vias de mexer novamente nos meus eixos (já adaptados - um misto de Dana 44 e Carraro)

Muitos usuários possuem JPX com novos motores (MWM, Maxion, Toyota e outros), para os quais os eixos Carraro se mostram muito "reduzidos" fazendo com que a viatura fique "amarrada" e perca desempenho especialmente em viagens longas ou deslocamentos em estradas.

Eis então a oportunidade de trocarmos experiências a respeito desse assunto.

Saudações a todos,