Wrangler com motor PentaStar

[leandro_favero]

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Procurei no fórum e não achei nada, então resolvi postar.

Estava lendo que a Chrysler esta com o novo motor PentaStar V6 já equipando a Dodge e a Gran Cherokee. E para 2012 deve equipar o Jeep Wrangler.

Para quem não conhece, o PentaStar é um motor "menor" 3.6L e tem 283 cv e 35Nm de torque além de ser 25% mais economico , graças ao sistema de desligar cilindros quando não há exigência de potência.

Hoje o consumo de 6.1km/l (Revista 4 Rodas) e deve ir a 7.5 km/l

Vi sábado o novo interior do Wrangler 2011 , acabamento impecável com detalhes como "Since 1941" no painel, Jeep escrito nas entradas de ar e a simpática grade do jipe desenhada atrás do retrovisor central.

Simplesmente, na minha opinião, o Wrangler é hoje o melhor Off-road e vai ficar melhor.

Não vejo a hora de chegar o novo Wrangler e de ter $$$ pra comprar e aposentar meu Tracker 2008.

[abreu]

Opa Leandro, mais um aqui esperando o Wrangler com motor Pentastar.

Estou no terceiro Troller, mas acho que chegou a hora de abrir mão da robustez dele e partir para algo com mais conforto.
Já até cogitei mandar botar um cambio automático no Troller, mas daria muito trabalho, não tenho esse saco todo.
Meu Troller hoje é basicamente meu carro do dia-a-dia, já faz quase 2 anos que vão vou alem de umas beirinhas de praia nos fins de semana.
Tenho um novo Fusion, mas evito rodar nele pelo consumo e pelos locais onde ando, geralmente esquisitos, esburacados e de péssimo acesso.

O interior do novo Wrangler ficou lindo.

O único fator que me preocupa, e que vai ser decisivo, é o cambio.
Eu não consigo me acostumar com um cambio automático de apenas 4 marchas.
Me dá dor nos nervos aqueles cambios antigos, lerdões.
Espero que esse novo venha com pelo menos 5, como na Cherokee.

Alguem já tem alguma previsão de quando o Wrangler vai sair no EUA com esse motor e quanto tempo depois ele vai chegar por aqui?

Abraços.

[samastro]

Pessoal:
Já somos muitos esperando pelo Wrangler / Pentastar.
Mas...
Venho procurando há meses por notícias positivas sobre o danado, e, como é de se esperar, mesmo os boatos lançados por fontes próximas ao fabricante são inconclusivos. Qualquer notícia vazada "mela" as vendas do modelo atual, daí encalhe de estoque, vendas com margem de lucro reduzida, etc...
Sergio Marchionne, o big boss da montadora citou que o modelo 2012 vai receber o Pentastar com aproximadamente 240 cv, e que seu lançamento seria antecipado "em um par de meses", daonde suponho que entre agosto/setembro, NOS EUA, tal fato ocorra.
Mas, será que o Wrangler aportaria no Brasil (e em outros países) imediatamente? Duvido.
Enquanto houver Wranglers 0Km para venda com o motor atual, adivinha para aonde vão mandar?
Esta é minha hipótese. Gostaria de estar errado. Mas acho que aqui podemos imaginar nossa possível compra para abril do ano que vem.
Sou fã do Jeep desde sempre, mas haja saco...

[fernandotf]

Além do "up" do motor, eu li que devem colocar um câmbio automático de seis velocidades! Realmente vai ser um sonho de consumo!

Daqui uns dois anos pretendo trocar o meu Troller por um Wrangler, porém pretendo partir para o Rubicon! Como não existe este modelo no Brasil, estou considerando fazer a importação direta... alguém já fez isso? Uma vantagem é que posso adquirir alguns acessórios por lá que não precisam necessáriamente ser "incluídos" na taxa de importação. Fiz algumas simulações de preço, e no caso do Wrangler, o valor final é bem interessante!

--

Samastro, concordo com vc sobre o delay entre lançar um novo modelo nos EUA e venderem no mercado Brasileiro... até pouco tempo atrás, estavam vendendo Cherokee 2009!

[d_fismann]

Além do "up" do motor, eu li que devem colocar um câmbio automático de seis velocidades! Realmente vai ser um sonho de consumo!

Daqui uns dois anos pretendo trocar o meu Troller por um Wrangler, porém pretendo partir para o Rubicon! Como não existe este modelo no Brasil, estou considerando fazer a importação direta... alguém já fez isso? Uma vantagem é que posso adquirir alguns acessórios por lá que não precisam necessáriamente ser "incluídos" na taxa de importação. Fiz algumas simulações de preço, e no caso do Wrangler, o valor final é bem interessante!

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Samastro, concordo com vc sobre o delay entre lançar um novo modelo nos EUA e venderem no mercado Brasileiro... até pouco tempo atrás, estavam vendendo Cherokee 2009!

boas notícias = câmbio + motor novos! um dos meus entorces de nariz com o wrangler é exatamente o consumo, que deve melhorar bastante com o novo motor (start & stop e outras modificações). alguém tem uma idéia de data de lançamento aqui ou lá? aliás esse motor já roda por aqui na grand cherokee, alguém sabe números de consumo cidade e estrada do carro? e por que não uma versão diesel?

muito me interessa suas simulações fernando!! tem como você me enviar por mp ou e-mail (dfismann@gmail.com) por favor.

também concordo e olhem os valores dos 10/10 com desconto. jé tem gente vendendo 11/12 e eles queimando 10/10... eles precisam entrar urgente com novas versões de modelos - como a rubicon - baixar $ e trazer os modelos 2011 o quanto antes, porque as vendas não andam lá muito bem.

abras,

d_fismann

[Grélo]

... Fiz algumas simulações de preço, e no caso do Wrangler, o valor final é bem interessante!

Fernando,

posta aí esses cálculos aproximados, por favor.

Abração,

Grélo.

[fernandotf]

Pessoal, uma simulação simples:

Wrangler Rubicon com câmbio automatico e opcionais: U$ 35.000,00.

Usando o simulador da receita (Sítio de Apoio ao Importador) com o código NCM 87032410 e alíquota ICMS de 12% (válido em São Paulo, podendo ser até 17% dependendo do Estado), temos:

Simulação do Tratamento Tributário e Administrativo das Importações
Código NCM 8703.24.10
Descrição NCM AUTOMS.C/MOT.EXPL.,C>3000CM3, ATÉ 6 PASSAGS.
Taxa de Câmbio do Dia 6/5/2011 R$ 1,6030
Valor Aduaneiro Convertido R$56.105,00
Alíquota II (%) Tributo II R$ 19.636,75
Alíquota IPI (%) Tributo IPI R$ 18.935,44
Alíquota PIS (%) Tributo PIS R$ 1.561,44
Alíquota COFINS (%) Tributo COFINS R$ 7.494,90

Somando tudo: R$ 103.733,53.

Notem que nesta simulação, o valor Aduaneiro é U$ 35.000,00, acredito que pode ser um valor menor, uma vez que o valor base da viatura é U$ 29.245,00 (câmbio mecânico e sem nenhum opcional).

Ainda, é preciso incluir: seguro, transporte, assessoria juridica na restituição do IPI, despachente aduaneiro, emplacamento, licenciamento e algumas outras coisas.

Creio que o valor final será próximo de R$ 120.000,00, ou seja, muito atraente para um modelo que custa 50% mais do que o modelo Sport (que custa U$ 22.000,00 nos EUA e R$ 110.000,00 aqui).

Como desvantagem, a perda da garantia (as fábricas normalmente não dão garantia mundial), pagamento a vista, demora (no mínimo 90 dias) e burocracia.

Existem empresas especializadas que realizam este tipo de serviço.

Links relacionados:

Importação direta de veículo - fórum com informações interessantes sobre a importação direta.
WINCARS TRADING - importao direta de veculos - Empresa especializada em importação Direta (São Paulo)
Direct Imports - Importação de Veículos - Outra empresa de importação direta.

Quem tiver interesse, podemos conversar em PVT para trocar informações!

[leandro_favero]

O consumo esperado é 7.5km/l só pelo novo motor. Como ainda vai ter mais uma marcha o carro pode chegar a ser 16% mais economico, podemos esperar 8.7 km/l, isso é claro dados da montadora. Que faça 8 será mais economico que meu Tracker.

Quanto a Diesel nos EUA esqueça! Muito difícil que saia e não há planos. Porém em Portugal isso é realidade, confira:
Jeep

[leandro_favero]

Galera! Agora viaja na maionese comigo!

Você esta na serra voltando da praia com seu Wrangler de 286cv e ai se depara com um Audi TT de apenas 210cv na subida! Gruda na traseira do cara, sinal de luz e ultrapassa o cara na moral!

Claro que na reta ele vai te passar, mas na subida!!!

Fora esse golzinho turbo rebaixado!

Meu foi se o tempo que Jeep era lento!

[d_fismann]

O consumo esperado é 7.5km/l só pelo novo motor. Como ainda vai ter mais uma marcha o carro pode chegar a ser 16% mais economico, podemos esperar 8.7 km/l, isso é claro dados da montadora. Que faça 8 será mais economico que meu Tracker.

Quanto a Diesel nos EUA esqueça! Muito difícil que saia e não há planos. Porém em Portugal isso é realidade, confira:
Jeep

era extamente isso leandro! existe o diesel basta trazê-lo!

agora 8km/L num carro gasolina eu acho um absurdo, refaria minhas contas pessoais para trocar de veículo... mas carro é gosto, prazer e nada disso se discute.

abras,

d_fismann

ps.: 8,7 km/L na cidade, de média ou na estrada?

[leandro_favero]

Chegou essa semana nos EUA!!!!!

Jeep Wrangler chega à linha 2012 com novo motor V6 Pentastar e câmbio de cinco marchas | CARPLACE - Portal do Automóvel

Consumo de 8.9km/l

[d_fismann]

Chegou essa semana nos EUA!!!!!

Jeep Wrangler chega à linha 2012 com novo motor V6 Pentastar e câmbio de cinco marchas | CARPLACE - Portal do Automóvel

Consumo de 8.9km/l

é bom mas poderia ser melhor...