Buchas - Cherokee sport 98

[AndreiMDL]

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olá pessoal

estou com problemas na suspensão, as buchas foram p o espaço e amortecedores também(Sensa Trac diant e Gabriel Ultra tras),

em fim, estou orçando os componentes e gostaria que me ajudassem para ver orçando correto.
o veiculo está com a altura "normal" (se não cansada ja, 220mil kms) e de uso urbano + kit GNV 3x7,5 m3, trilha leves em alguns finais de semana,

traseira baixa bastante com 4 pessoas dentro, se colocar bagagem entao... batente com qualquer buraco...

pensei em um lift kit 3" (nao de calços), mas duas coisas me fizeram parar
custo e mesmo assim haveria necessidade de trocar as buchas todas

na susp traseira existe braços semelhantes a dianteira? necessitanto outro kit de 8 buchas (sup + inf)?

estou cotando as buchas na Auto Messa - Loja Virtual e dei um print screen do que lembrei até agora!
se puderem me ajudar lembrando quais buchas ai devo cotar

Abs

[AlexPalma]

Dica de um amigo do outro fórum:

http://upgradecustoms.com/

[AndreiMDL]

Dica de um amigo do outro fórum:

http://upgradecustoms.com/

Obrigado AlexPalma, vou dar uma lida e quem sabe dar um pulo ao RS!

abs

[Carloshts]

Eu troquei minhas buchas com eese material da automessa e ficou bom. Na traseira usa outro conjunto igual ao dianteiro.
Vc disse que gosta de trilhas leves, eu trocaria os braços por estes ai da dica do Alex. Os braços parecem fortes. Esse kit tb parece bom! Qual sera a marca do amortecedor. Sorte!

[AndreiMDL]

Eu troquei minhas buchas com eese material da automessa e ficou bom. Na traseira usa outro conjunto igual ao dianteiro.
Vc disse que gosta de trilhas leves, eu trocaria os braços por estes ai da dica do Alex. Os braços parecem fortes. Esse kit tb parece bom! Qual sera a marca do amortecedor. Sorte!

Entrei em contato com eles via email, e estou aguardando a respostas para ter nocao dos valores.
Acho que os amortecedores sao fabricados por eles mesmos!

gostar gostar eu gosto de trilha de tudo quanto é tipo, tendo lama e diversao... mas no momento o que o carro e R$ permite é trilhas leves.... ate que saia um LIFT... pneus... bloqueio e assim vai hahahah

veremos!
Abs

[Rustão]

Aproveitando o gancho de buchas...
Aquelas que tem na rockauto valem a pena?
Relação custo-beneficio....?
Abss...

[AndreiMDL]

Aproveitando o gancho de buchas...
Aquelas que tem na rockauto valem a pena?
Relação custo-beneficio....?
Abss...

qual buchas voce está falando!? link?

[Sergio Rocha]

olá pessoal

estou com problemas na suspensão, as buchas foram p o espaço e amortecedores também(Sensa Trac diant e Gabriel Ultra tras),

em fim, estou orçando os componentes e gostaria que me ajudassem para ver orçando correto.
o veiculo está com a altura "normal" (se não cansada ja, 220mil kms) e de uso urbano + kit GNV 3x7,5 m3, trilha leves em alguns finais de semana,

traseira baixa bastante com 4 pessoas dentro, se colocar bagagem entao... batente com qualquer buraco...

pensei em um lift kit 3" (nao de calços), mas duas coisas me fizeram parar
custo e mesmo assim haveria necessidade de trocar as buchas todas

na susp traseira existe braços semelhantes a dianteira? necessitanto outro kit de 8 buchas (sup + inf)?

estou cotando as buchas na Auto Messa - Loja Virtual e dei um print screen do que lembrei até agora!
se puderem me ajudar lembrando quais buchas ai devo cotar

Abs

Cuidado com essa compra, tem coisas ali que a sua XJ não tem.

[]´

[AndreiMDL]

Cuidado com essa compra, tem coisas ali que a sua XJ não tem.

[]´

opa! quais?

[Rustão]

vai o link da rockauto...

More Information for OMIX-ADA 1828207

[AndreiMDL]

Email de resposta da UPGRADE CAR CUSTOMS

"Bom vamos lá amigo, por partes pois são duas coisas distintas, uma é a troca dos componentes outra é o lift.

Vc não me disse o modelo de sua cherokee mas imaginando que seja uma Grand de 93 a 98:
Se for sport desconsidere o valor das buchas e braços traseiros.

MANUTENÇÃO ORIGINAL
Ítem: Troca das buchas da cherokee de maneira incorreta executada pela maioria das oficinas mas não pela nossa: (somente para referencia de valores e ítens)
Execução: Remoção das buchas originais instaladas nos braços originais e recolocação das buchas novas nos mesmos braços soldando-as: 8 buchas maiores dos braços inferiores: R$440,00, 8 buchas menores dos braços superiores: R$ 280,00 MDO R$450,00 TOTAL:1.170,00 (Não indicamos esta troca e em caso de escolha por esse modelo de trabalho não damos garantia da troca das buchas pois a solda enfraquece e diminui em 60% a durabilidade da mesma)

TROCA DE BRAÇOS E BUCHAS DA MANEIRA CORRETA:
Ítem: Troca de braços e buchas originais da maneira correta substituindo os braços por modelos originais mopar de chapa que não aceitam uma futura troca de bucha novamente ou por braços tubulares fabricados pela nossa empresa.
(http://upgradecustoms.files.wordpres...9/dsc02016.jpg, http://upgradecustoms.files.wordpres...9/dsc02833.jpg) em forma de kit para substituição.
Execução1: Troca por braços originais de chapa já com as buchas instaladas R$ 240,00 superiores cada (vão 4): R$ 960,00, inferiores R$299,00 cada (vão 4 também) R$ 1.196,00 todos os 8 braços já com suas respectivas buchas. MDO R$ 450,00 TOTAL: R$2.606,00
Execução2:Troca por um kit completo fabricado pela Upgrade: R$ 2.100,00 o kit completo com 8 braços, 16 buchas originais e mão de obra de instalação grátis. braços em aço tubular que possibilitam a troca posterior das buchas por outras de modelo original de baixíssimo custo não necessitando mais da substituição dos braços, kit conforme as fotos que te mandei nos links acima são pintados na cor a escolha do cliente, buchas prensadas e ainda possibilitam a instalação de buchas em PU com engraxadeiras embutidas (preço das buchas em PU individual) TOTAL: R$2.100,00

LEVANTE DE SUSPENSÃO (LIFT)
Para lift de sua caminhonete somente trabalhamos com a confecção de calços para as molas, vc precisa dos 4 calços de molas: R$ 650,00, Calços da transfer case, Calço do protetor da transfer case e Prolongador de amortecedores para usar os mesmos originais: R$ 250,00

Molas maiores de outra aplicação não são recomendadas devido a pressão de funcionamento incorreta, as molas tem maior numero de elos e grossura de arame diferente, nós não instalamos molas maiores.

Para o Lift então vc necessita: Um kit completo de braços de medida diferente da original) com buchas: R$ 2.100,00
4 Calços das molas: R$ 650,00
Calços da transfer e prolongador de amortecedores: R$ 250,00

Valor total: R$ 3.000,00

tratando-se de uma XJ Sport 98 4.0 A/T

Fica a metade do valor dos calços de molas para o lift e a metade do preço do kit de braços e buchas originais ou os fabricados por nós, demais valores iguais.

No aguardo.
Att,
José Carlos Macchi
Upgrade Car Customs & Upgrade OffRoad Customs and Builder Parts"

gostei da explanação, so nao sabia que os braços originais nao permitiam a "troca correta" das buchas....

[Rustão]

Também não sabia que não permitia a troca das buchas nos braços originais...
Será que precisa soldar mesmo???