Cherokee com GNV [vs] Wrangler

[AlexPalma]

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Anderson:

Fiz um conserto nos redutores de minha V8 e fiquei satisfeito:

LesteGas - Instaladora Gnv - RCI Nº 0057

[Anderson Tenca]

Anderson:

Fiz um conserto nos redutores de minha V8 e fiquei satisfeito:

LesteGas - Instaladora Gnv - RCI Nº 0057

Obrigado pela dica Alex.

Aproveitando, você esta satisfeito com sua maquina rodando no GNV?

Abrigado.

[Rones Jr]

Eu tive uma XJ 99 com GNV. Foi instalado quando ela tinha 80k e tirando um pouco, pouco mesmo, agilidade no trânsito ou em alguns trechos longos de subidas, nada de diferente. Nunca entendi o motivo pelo qual falam que GNV e CA não combinam, se a CA estiver em dia. Mas isso é papo para mais de hora.

Quando instalamos, não usamos o totalmente eletrônico, mas o de 4ª geração. Tb aproveitamos e trocamos toda a parte de ignição, como velas, tampa de distribuidor, bobina (MSD), cabos de 8mm e rotor, além de filtro de ar. A danada fazia de 120 - 130 km com botija de 18m3na cidade e consegui uma vez no trecho Vitória/ES x Campos/RJ usar uma carga até os 220 km, andando na boa entre 100 - 110 km/h ...mais um pouco nas descidas.

Sobre peças, depois que descobri a Rockauto e a Fedex nunca passei mais que 3 dias esperando peças. O dollar tá favorável e compensa até aproveitar o frete e fazer um estoque de peças de consumo...

Hj, tenho uma Galloper diesel automática por conta do porta malas...pq não to com saco para começar o projeto da XJ Auto com MWM...

[AlexPalma]

Anderson:

Sim estou muito satisfeito...inclusive que o IPVA cai pela metade...

Já tive um Corsa Sedan 1.6 com GNV e este fui eu que converti. A única coisa que enche o saco é ter que alterar a documentação (taxas, vistoria, etc.), o resto é tranquilo...

O único problema que tive foi acúmulo de óleo no redutor: a desmontagem e limpeza custou 100 reais cada redutor (a V8 usa dois), mas o serviço é feito em menos de duas horas.

Abraço.