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Hybrid View

  • #1
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    cherokee sport com GNV




    Alguém tem alguma critica/comentário a fazer sobre o uso de GNV na cherokee sport? Estou avaliando a compra de duas, uma sem GNV e outra com. A minha experiencia com GNV não foi muito boa, tive um vitara com GNV e só me deu dor de cabeça. No final só usava com gasolina e os problemas diminuíram.

  • #2
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    Eu tenho uma Cherokee Sport 97 e te digo uma coisa... gnv reduz bastante, bastante, a potência, no meu caso, acho que o carro fica meio "xoxo"
    agora, pra pegar estrada é beleza, 80km/h com gnv, tranquilinho.

  • #3
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    voce tem problemas com regulagem do motor, problemas com os sensores, etc?

  • #4
    Usuário Avatar de BetoScliar
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    19/12/2008
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    Smile

    Citação Postado originalmente por Francisco Ver Post
    voce tem problemas com regulagem do motor, problemas com os sensores, etc?

    Francisco não sou expert, mas tive problemas só de sobrepeso na parte traseira, que causou um pouco de instabilidade, também tive problemas na frenagem e falta de espaço no porta-malas, que me encomodou bastante, mas agora tenho só 2 cilindros de 10m3 e está tudo melhor...

  • #5
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    11/08/2007
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    Tive uma XJ 99 e instalei GNV, o que viabilizou o uso no dia a dia.
    Para maior autonomia, decidi por um cilindro de 18 m3. Para compensar o peso do cilindro, a recomendação é colocar mais uma lâmina de mola na suspensão trazeira.

    Quanto à questão de potência, acho a viatura muito potente e, eventual perda de potência devido ao gás, não chegava a incomodar. A recomendação que a instaladora deu, foi que mantivesse em ordem os cabos, velas, rotor e tampa de distribuidor. Em relação à estabilidade não notei diferença, mas o certo é colocar mais uma lâmina de mola para retornar à capacidade anterior. No porta malas, com a botija que tinha ainda sobrava mais espaço que em um GOL.

  • #6
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    E quanto a problemas de regulagem do motor, voce teve algum problema? O sensores continuaram funcionando perfeitamente?

  • #7
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    A minha fica um pouco xoxa mas está tudo reguladinho, na cidade uso mais Gasolina (Porto Alegre tem muitas lombas/subidas) e para viajar (que viajo tb muito) uso só GNV, uma maravilha =)

  • #8
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    Bom a Cheroka Bombeiro está com GNV desde 2002. Tenho um kit LANDRENZO com 25m3.

    PROBLEMAS COM AQUECIMENTO : No GNV ela trabalha mais quente. Como tive um JPX e eles também tem problemas de aquecimento, na minha troquei mangueiras, troco o fluido e adiciono aditivo 50% regularmente e por ultimo, instalei saida de ar no capo.

    PROBLEMAS COM BOMBA DE GASOLINA : No inicio, estourava direto mangueira de combustivel e queimava bomba. Solucionei com um botão para desligar a bomba quando ando com GNV

    PERDA DE POTÊNCIA : Hoje é pouco. Demorou para acertar a regulagem. Coloquei um novo mesclador ( aquele que parece do fogão com várias saidas ) e coloquei a mangueira do TBI da MOPAR. A regulagem da minha está otima para potência e ruim de economia : 4 a 5 na cidade e 6 a7 na estrada.

    PORTA MALAS : Menor que um uno. Estepe caiu para fora.

    MINHA OPINIAO HOJE : Converteria para alcool + GNV.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos cherokee sport com GNV-capo_1.jpg  
    AG - PU2-ROT
    AGUINALDO / JIMNY 2011

  • #9
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    Depois de todos os depoimentos do uso do GNV estou começando a ficar mais tranquilo.

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