sensor de pressao do oleo da cherokee 98

[duplox 4x4]

Tweet

ola amigos do 4x4 alguem pode me indica onde posso consegi o sensor de pressao de oleo da cherokee 5.2 98 com vu no painel

[BlackJeff]

Cara, o meu mecânico usou um sensor de outro carro e ficou legal, marca certinho, como o original e não precisou de adaptação. Se quiser tentar eu te passo o telefone dele e vc pergunta para ver se ele lembra de que carro é esse sensor. Faz pouco tempo que ele fez essa gambiarra, deve lembrar... e o melhor é que custa menos da metade do original, que na época tinha no mercado livre.

[duplox 4x4]

Cara, o meu mecânico usou um sensor de outro carro e ficou legal, marca certinho, como o original e não precisou de adaptação. Se quiser tentar eu te passo o telefone dele e vc pergunta para ver se ele lembra de que carro é esse sensor. Faz pouco tempo que ele fez essa gambiarra, deve lembrar... e o melhor é que custa menos da metade do original, que na época tinha no mercado livre.

olha vou ficar agradecido se vc pode me fazer este favor pois ja cansei de procura e miha cheroca esta parada
braga_duplox@hotmail.com

[BlackJeff]

Por causa desse sensor pode andar na boa, se for realmente só o sensor. Já te passei o telefone no email.

[FJader]

Por causa desse sensor pode andar na boa, se for realmente só o sensor. Já te passei o telefone no email.

Socorro Galera!!
Tenho uma XJ/98 e na última troca de óleo o sensor de pressão foi pro espaço. Já ia brigar com o mecânico quando reparamos que o sensor já estava colado (a quanto tempo? sei lá...). Colei de novo o sensor e fiquei rodando enquanto procurava um novo pra trocar.
Hoje o carro começou a fumaçar e vi que vazava um bocado de óleo. Levei na plataforma até a oficina, levantamos o carro, demos uma limpada e o óleo vazava da conexão do sensor quebrado.
Minha dúvida: Era pra vazar????
Outra pergunta: Alguem sabe de um sensor de outro carro que de pra adaptar? Na Chrysler ta custando +- R$370,00

Obrigado a todos.

[Ronaldo B.]

www.renoveparts.com

Fica em São Paulo, mas enviam a peça via Sedex prá vc. Atendiemtno muito bom e preços razoáveis, não sei te dizer quanto custo o sensor, mas vale a pena vc enviar um e-mail prá eles pedindo uma cotação.

Uma outra opção seria entrar em contato com Nilton Zardo, é usuário aqui do fórum, já comprei com ele e não tive problemas, pode confiar que é gente fina e tem bons preços.

[]´s

[Furtuoso]

Amigo, comprei esta semana original em SP por R$ 280,00 (já com sedex incluso)... Caso ainda não tenha adquirido me mande seu e-mail que envio o contato...
Abs! [O]l l l l l [O]

[FJader]

Amigo, comprei esta semana original em SP por R$ 280,00 (já com sedex incluso)... Caso ainda não tenha adquirido me mande seu e-mail que envio o contato...
Abs! [O]l l l l l [O]

Furtuoso,

Tenho que ir a SP na próxima semana e vou comprar na renoveparts. Liguei pra lá e eles estão recebendo um lote na próxima semana. O pessoal lá disse que sempre tem isso em estoque, porque conhecem a saga da troca de óleo da XJ. Se não tiver aumentado o preço lá fica por R$220,00.

De qualquer forma obrigado pela ajuda.

Jader

[raven]

Pessoal, preciso da ajuda de voces!

Ontem a noite a pressão de óleo do meu carro que sempre esteve no "3", parado em um semáfaro, ela caiu para o 2ª marca (sendo que a 1ª é aquela que o ponteiro fica quando o carro está desligado). Fiquei muito preocupado no momento em que percebi.
Ainda bem que tive a sorte de ver o ponteiro descendo do "3" para esta marca, então logo parei o carro e fui olhar o nível do óleo que troquei faz uma semana e está normal. Depois que troquei o óleo rodei 400km nesta semana e só agora apareceu este problema.
Quando fui religar o carro, ascendeu no painel o "check gauges", que logo apagou quando a pressão subiu entre a 2ª e 3ª marca. Rodei mais uns 3km com o carro assim e parei em casa com o carro sem apresentar mais nada de anormal, só a pressão baixa mesmo.
Como moro no litoral de São Paulo, gostaria de saber da opnião dos amigos de como proceder, já que oficinas confiáveis só em São paulo.

Será que posso pegar a estrada e arriscar rodar 70km e vigiando se a lúz do óleo ascende, mesmo com a pressão nessa marca? Se ascender eu escosto o carro e grito para o seguro.

Sei que o certo seria levar numa plataforma.

Um eletricista normal de autos tem como testar este sensor de pressão? Assim eu não precisaria me arriscar na estrada.

Obrigado a todos.
Abraços

[Sombra]

Caro Raven,

A variação da pressão do óleo é normal - se o nível está correto, se não há oscilações bruscas e a pressão não estiver próxima da linha vermelha, não há com o que se preocupar. O interessante é sempre verificar o nível do óleo e fazer as trocas (inclusive do filtro) periódicas, com muito cuidado pra não quebrar o sensor...

Abraço.

[raven]

Caro Raven,

A variação da pressão do óleo é normal - se o nível está correto, se não há oscilações bruscas e a pressão não estiver próxima da linha vermelha, não há com o que se preocupar. O interessante é sempre verificar o nível do óleo e fazer as trocas (inclusive do filtro) periódicas, com muito cuidado pra não quebrar o sensor...

Abraço.

Sombra, Boa tarde.

Oque me assustou foi a variação muito grande que ocorreu, e agora ele só fica nesta posição. Antes o ponteiro ficava em um ângulo de 90° e agora fica no ângulo de 135°. Posição intermediária entre o que ficava ao "Zero".

Abraços

[FJader]

Na minha XJ 98, na cidade, o ponteiro oscila entre o 2º traço (quente e sem acelerar) e o meio (andando).
O manual diz que é normal a pressão entre 1,3 e 4,0 bar na cidade e 3,0 e 4,0 bar na estrada. Diz ainda que com o motor aquecido a pressão de 0,88 bar é satisfatória.
Minha dúvida é se a graduação do ponteiro é linear, ou seja:
1º traço = 0,0 bar (desligada)
2º traço = 1,0 bar
3º traço = 2,0 bar
4º traço = 3,0 bar
5º traço = 4,0 bar (centro)
etc..

[]'s