Valeu Ronaldo,
vou aproveitar e trocar tudo mesmo!
Quanto ao pré-filtro, esse já li que é tipo uma telinha (strainers), que fica na parte inferior da bomba, tem alguma referencia?
Aguardo sua dica!
um grande abraço
Fred Parente
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Valeu Ronaldo,
vou aproveitar e trocar tudo mesmo!
Quanto ao pré-filtro, esse já li que é tipo uma telinha (strainers), que fica na parte inferior da bomba, tem alguma referencia?
Aguardo sua dica!
um grande abraço
Fred Parente
Vc vai usar a bomba original da XJ ou está colocando bomba de Blazer ???
Se for usar bomba da Blazer, ela já vem com um pré filtro, não sei se os strainers da bomba original servem na bomba da Blazer.
Os strainers são esses dois filtros que estão no link abaixo:
http://www.rockauto.com/catalog/rafr...&parttype=6212
[]´s
Moçada:
Perguntinhas!
Pré-filtro e Strainer são a mesma coisa?
O regulador de pressão, existe nacional ou é uma peça universal? Ele fica dentro do tanque?
Comprando a bomba da Blazer V6, ela só vem com os strainers se comprar a peça completa ou o se comprar só o refil ele já vem com strainers?
Tenho que ir pra oficina de tanque vazio??????????????
Abraços
Caro Ronaldo,
valeu pela dica do catálogo de peças.
Comprei o refil para bomba de combustivel da Bosch cód. 0580453481, que serve para Blazer 4.3 V6. Ele vem só, inclusive no selo tem escrito: "recomendamos a troca do pé-filtro a cada troca de bomba". No catalogo da Rockauto, identifiquei-a como Bosch part#69316. Vou comprar o pré-flitro e o regulador de pressão após retirar o modulo da bomba, para não comprar errado. Sexta farei essa troca e a limpeza dos bicos e relatarei depois.
Otimo natal a voce e aos demais membros e visitantes deste forum.
Fred Parente
Sim
Sim, existe nacional, vc encontra a venda no Mercado Livre, não sei se presta ( http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-86685514-_JM). Não é peça universal. Ele fica fora do tanque, em cima da bomba de combustível.
Se comprar só o refil vem o pré filtro junto, pelo menos quando eu troquei a bomba da Blazer que eu tinha veio.
Depende, se a sua XJ tiver GNV pode ir com o tanque vaziou, senão recomendo que vá com gasolina no tanque...:mrgreen:
Agora falando sério, é bom ir com o mínimo de gasolina possível prá facilitar a vida do coitado do mecânico que vai tirar o tanque, que já é bem pesado, imagina com 70 litros de gasolina.
[]´s
Valeu Ronaldo!
Caro Ronaldo,
Conforme escrevi no meu ultimo post, fiquei de relatar após o serviço, portanto
troquei ontem a bomba de combustivel e o regulador de pressão. Realmente o trabalho braçal é grande mais nada de anormal. Quanto aos 2 filtros que fazem parte do conjunto da bomba, tive que lavá-los e recolocá-los, pois não encontrei os originais e nenhum deu certo, tanto os da blazer quanto os da S-10. Felizmente eles ainda estavam em bom estado.
Retirei o filtro debaixo do tanque, pois o dono anterior tinha colocado e o qual não tem nenhum sentido, seria mais uma peça a ser trocada a cada 10 mil km. Portanto eliminei uma preocupaçao a menos.
Ficou otimo o serviço e com a limpeza dos bicos e TBI, desapareceu as falhas/engasopadas. Vamos observar o consumo!
Como só uso gasolina e de boa qualidade (podium da pretrobras), espero que agora passe dos 5km/l (antes estava na casa dos 4,2km/l na cidade). Quando da proxima viagem espero ums 8,5 a 9km/l.
Um grande abraço e otimo final de semana a todos
Fred Parente
Amigos, desculpa levantar o topico ! mas alguem pode me dizer onde ficar a bomba de combustivel? ja tirei todo tapete do meu carro e nao achou, tenho q descer o tanque? como eu troco ela? alguem me da uma luz...
acho que as Sport 97-2000 tëm que baixar o tanque. Lá se localizam bomba, pré filtro e regulador.
Tem que tirar o tanque, a bomba fica dentro.
[]´s
tem que retirar o tanque tenho aqui R$ 300,00 + sedex
palitex
Caros,
Bomba Bosch (Part Number: 0 580 453 481) - GM Blazer V6
Fica perfeito - sem gambiarras ou adaptações.
Abraços.