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Convex Datacenter
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  1. #61
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    TOP o seu JEEP. Eu comprei um recentemente e quero fazer algumas modificações também. Os Pneus que era ORIGINAIS de fábrica ainda troquei por um GRABE 265/65R17 da Continental. Bem parecido com esses BF, porém todo preto sem detalhes em branco. Preciso agora trocar a bomba de combustível, pois está com pouca pressão e custa um pouco a ligar as vezes. Troquei velas recentemente que também eram originais ainda. Carro hoje está com 59.000 rodados apenas. Ahhhh e preciso repor a antena Shark também que minha esposa conseguiu raspar o teto no portão de casa e arrancar fora. Fiquei com receio antes de comprar, devido ao consumo, dificuldade com peças e etc. Mas é um carrinho bem divertido que acaba compensando todos estes gastos. Rodo pouco em estrada. Praticamente 90% só dentro de cidade. Mas com essas ruas esburacas que temos é uma mão na roda.

  2. #62
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    Citação Postado originalmente por JOEZERA Ver Post
    TOP o seu JEEP. Eu comprei um recentemente e quero fazer algumas modificações também. Os Pneus que era ORIGINAIS de fábrica ainda troquei por um GRABE 265/65R17 da Continental. Bem parecido com esses BF, porém todo preto sem detalhes em branco. Preciso agora trocar a bomba de combustível, pois está com pouca pressão e custa um pouco a ligar as vezes. Troquei velas recentemente que também eram originais ainda. Carro hoje está com 59.000 rodados apenas. Ahhhh e preciso repor a antena Shark também que minha esposa conseguiu raspar o teto no portão de casa e arrancar fora. Fiquei com receio antes de comprar, devido ao consumo, dificuldade com peças e etc. Mas é um carrinho bem divertido que acaba compensando todos estes gastos. Rodo pouco em estrada. Praticamente 90% só dentro de cidade. Mas com essas ruas esburacas que temos é uma mão na roda.
    Temos um grupo no Whats sobre o carro. Se vc ainda não faz parte, entra lá: WhatsApp Group Invite

  3. #63
    Usuário Avatar de Glaicon
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    22/06/2009
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    Citação Postado originalmente por felippetti Ver Post
    Não se engane, Glaicon. Eu cuido bastante das minha viaturas, mas boto pra uso qdo tem que usar... heheheheh... =)
    Como meu perfil é eminentemente expedicionário, confesso que ficaria com dó de judiá-la.
    Está linda demais e perfeita.

  4. #64
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    Citação Postado originalmente por felippetti Ver Post
    (...)
    Os faróis com LEDs (última foto) eu ainda não testei, mas dão uma rejuvenescida no carro...
    Sobre os LEDs nos faróis, agora o relato do aspecto prático: um espetáculo! Tomei todo o cuidado do mundo na hora de comprar (consultando o site BulbFacts | Compare the best headlight bulbs all in one place!) escolhendo um produto que não afetasse os motoristas no sentido contrário. Desde que instalei a Cherokee fez diversos trajetos urbanos e de estrada e a iluminação está excelente! Infelizmente as fotos não ficam fiéis, mas o farol baixo tem uma "linha de corte" bastante próximo ao da ASX da minha esposa, que usa xenon.
    Para quem tem a intenção de usar LEDs, consulte o site. É bastante elucidativo e tem uma ranking das melhores lâmpadas.


    (abaixo nosso destino de maio: a histórica Goiás-GO)
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cherokee/Liberty Limited 2010 (KK)-img_3849.jpg  

  5. #65
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    Modificação besta e simples do dia: porta USB no lugar do acendedor de cigarros.
    Comprei uma portinha USB dupla no wish.com por absurdos 14 reais (frete incluso). Em 20 minutos estava no lugar do acendedor de cigarros (que veio sem o acendedor - só tinha o buraco no painel).
    Simples e fácil. E até que ficou bacana, considerando-se o produto chinês mega vagabundo.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cherokee/Liberty Limited 2010 (KK)-img_4995.jpg   Cherokee/Liberty Limited 2010 (KK)-img_4994.jpg   Cherokee/Liberty Limited 2010 (KK)-img_4999.jpg  

  6. #66
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    Prezados,

    Criamos uma grande comunidade - Club Jeep Liberty Brasil - formada hoje por ~100 proprietários dos modelos Jeep Cherokee KL (fabricação de 2002 a 2007) e Jeep Cherokee KK (fabricação de 2008 a 2012).

    Venha participar!

    Interessados acessem o link abaixo:

    WhatsApp Group Invite
    Jeep Cherokee Limited (Liberty KK) 3.7 V6 2012/2012, com Lift Kit 2" Daystar.

  7. #67
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    Citação Postado originalmente por LeoSales75 Ver Post
    Prezados,

    Criamos uma grande comunidade - Club Jeep Liberty Brasil - formada hoje por ~100 proprietários dos modelos Jeep Cherokee KL (fabricação de 2002 a 2007) e Jeep Cherokee KK (fabricação de 2008 a 2012).

    Venha participar!

    Interessados acessem o link abaixo:

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    Correção: são Jeeps KJ (2002-2007) e KK (2008-2012)... =)

  8. #68
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    Citação Postado originalmente por felippetti Ver Post
    (...)
    Fiz a ligação das lanternas (meia-luz ou farolete em alguns lugares) conjugadas com as setas, tudo em LED para combinar com as luzes já utilizadas nos faróis e nos faróis de neblina.
    (...)
    E nas fotos as configurações de lanterna/farol/neblina que dá pra usar agora...
    Na última foto (luz ambar) a seta funcionando
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cherokee/Liberty Limited 2010 (KK)-img_5001.jpg   Cherokee/Liberty Limited 2010 (KK)-img_5002.jpg   Cherokee/Liberty Limited 2010 (KK)-img_5003.jpg   Cherokee/Liberty Limited 2010 (KK)-img_5004.jpg   Cherokee/Liberty Limited 2010 (KK)-img_5005.jpg  

  9. #69
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    Red face Carro na garagem não conta história

    Achei interessante a pergunta de um colega no fim de semana: "mas vc usa a cherokee no dia-a-dia?". Claro que uso! Vai pro shopping (mall crawler!), leva minha pequena na escolinha, vai pro trabalho todo dia, vai ao mercado... e vai pra estrada quando surge a oportunidade! Carro é pra andar, é pra levar a gente a lugares legais, pra junto dos amigos, pro meio do mato, é pra aparecer nas fotos em cenários matadores... enfim, não é só um carro, mas sim tudo que ele proporcina! Pé na estrada!


    Aí embaixo voltando do Salto do Itiquira, em Formosa-GO. Passeio light bem bacana nos arredores de Brasília... Recomendo!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cherokee/Liberty Limited 2010 (KK)-na-estrada.jpg  

  10. #70
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    Citação Postado originalmente por felippetti Ver Post
    Um dos motivos pelo qual comprei a Cherokee é o espaço interno e o formato "quadrado", que facilita a acomodação de bagagem e tralhas pelo carro.
    Qual a minha surpresa quando minha suspeita se confirmou: é possível levar minha bike* DENTRO do carro, sem muita dificuldade. Até então tenho levado a(s) bike(s) dentro do carro amarrando-a(s) com cordas/elásticos. Mas dá muito trabalho, demora e o espaço de carga fica uma zona.
    Então estou projetando uma nova tampa para o porta trecos do piso do porta-malas com suportes para as bikes. Projeto já desenhado e discutido com o fabricante (um colega das trilhas de bike), deve tomar forma nas próximas semanas... Stay tuned!


    * mountain bike Scott Scale 930 tamanho L (grande!) com rodas aro 29" - não dá pra dizer que é um equipamento pequeno...
    E o projeto andou... Devagar, mas andou...
    A base do porta bike ficou pronta e encaixou com perfeição. Agora estou esperando o suporte que fixa o garfo. Desenhei o modelo como queria e estou aguardando a fabricação...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cherokee/Liberty Limited 2010 (KK)-img-2308.jpg   Cherokee/Liberty Limited 2010 (KK)-projeto-base.jpg   Cherokee/Liberty Limited 2010 (KK)-base-pronta.jpg   Cherokee/Liberty Limited 2010 (KK)-base-instalada.jpg   Cherokee/Liberty Limited 2010 (KK)-projeto-suporte.jpg  

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