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Grand Cherokee 5.7 Limited Hemi 4x4 V8. Dúvidas na compra.

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  • 17/04/2014, 08:38
    VGraf
    Parabens! Depois posta umas fotos da maquina pra gente ver!
  • 17/04/2014, 08:52
    Sinuhe
    Seja bem vindo, parabéns, que ano é a VTR? Posta ela ai pra gente ver....
  • 24/04/2014, 16:17
    jpuerro
    Citação:

    Postado originalmente por Sinuhe Ver Post
    Seja bem vindo, parabéns, que ano é a VTR? Posta ela ai pra gente ver....


    Ola amigo é uma 2005 com 44.00 km novinha logo posto umas imagens!

    abs
    joao
  • 15/05/2014, 16:44
    jpuerro
    1 Anexo(s)
    Minha colaboração para o grupo!Anexo 462933
  • 15/05/2014, 22:38
    juliano muller
    5 Anexo(s)
    Anexo 462970Anexo 462972Anexo 462973
    Colaborando...
  • 17/05/2014, 20:01
    jpuerro
    Citação:

    Postado originalmente por juliano muller Ver Post
    Anexo 462970Anexo 462972Anexo 462973
    Colaborando...

    Hei Juliano! te conheço do fórum da explorer, na época tínhamos um V8 também!!

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...r-limited.html

    Vc sempre com os rodões e eu com as rodas pretas!!

    abs
  • 17/05/2014, 20:28
    luizhoreis
    Qual o Consumo da 5.7 Hemi??
    Dá para ser o carro do dia a dia?
    Requer muita manutenção?
  • 25/05/2014, 17:48
    cemecor
    tenho usado a minha Overland 5.7 em estradas de terra, apesar de excelente desempenho em terrenos irregulares, principalmente em relação aos buracos e "costelas", no início me senti um pouco desconfortável percebendo que a VTR ficava um pouco instável, com tendência às derrapagens, ela está com pneus 100% asfalto, aqueles originais, será que a mudança para pneus A/T fariam muita diferença?... ainda não tive oportunidade na lama... depois de rodar uns 150km em terra seca e empoeirada, percebi que é só deixar o Quadradrive II atuar que o veículo fica mais estável, parece que este sistema estabiliza a VTR, será que é isto mesmo?... mas acima de 100km/h neste tipo de terreno fica muito "solta"... eu saí de uma Defender 110 que engolia estrada de terra acima de 100km/h, deixava muita camioneta 4x4 na poeira, mas a Land Rover tem bloqueio de diferencial que faz muita diferença, acredito que tenha uma atuação melhor que o Quadradrive em estradas com muito cascalho e terra fofa...

    alguém opina sobre o quadradrive II e como obter a melhor performance deste sistema?...
  • 14/12/2015, 22:19
    bassjacobass
    Caros Confrades,
    Peço ajuda para adquirir uma Grand Cherokee 2006, 5.7. HEMI.
    O carro está em boas condições de motor, com menos de 50.000 km, com as primeiras revisões na concessionária. Após este período, fez somente trocas de óleo, pois o carro tem ficado guardado. O que me chamou a atenção foi a mensagem no painel, indicando : 'SPARE / LOW PRESSURE'.
    Outro alerta é o símbolo da injeção, que no meu Passat, por exemplo, poderia indicar FAULT na Sonda Lambda ou algo parecido, até alguma sujeira de gasolina podre, rs. Sendo mensagem de cor amarela, não fiquei muito preocupado.
    Mas alguém saberia informar o que pode ser?
    Lendo as opiniões de donos desses carros, vi que tem uma suspensão dianteira subdimensionada para o peso da makina. Mas pode ser o uso, não sei.
    Para mim, não seria para trilhas, de forma alguma. Mas para viajar com a família, em estradas pavimentadas, coisa que não faço todos os finais de semana.
    Se comprar, iria começar trocando óleos, filtros e fluidos, bicos, velas, de forma preventiva, pra ter um excelente carro num ótimo custo benefício, por muito tempo.
    Por favor, aguardo suas considerações.

    Obrigado

    Abraço.

    Bass.
  • 15/12/2015, 11:08
    bassjacobass
    A opção MDS existe neste modelo?
  • 18/12/2015, 12:58
    cemecor
    Citação:

    Postado originalmente por bassjacobass Ver Post
    A opção MDS existe neste modelo?

    sim... mas não se iluda, a diferença no consumo não altera muito... para que o MDS funcione bem, vc tem que ter o pé bem leve, o que é muito difícil num SUV com mais de 300cv.
  • 18/12/2015, 13:01
    cemecor
    Citação:

    Postado originalmente por bassjacobass Ver Post
    Caros Confrades,
    Peço ajuda para adquirir uma Grand Cherokee 2006, 5.7. HEMI.
    O carro está em boas condições de motor, com menos de 50.000 km, com as primeiras revisões na concessionária. Após este período, fez somente trocas de óleo, pois o carro tem ficado guardado. O que me chamou a atenção foi a mensagem no painel, indicando : 'SPARE / LOW PRESSURE'.
    Outro alerta é o símbolo da injeção, que no meu Passat, por exemplo, poderia indicar FAULT na Sonda Lambda ou algo parecido, até alguma sujeira de gasolina podre, rs. Sendo mensagem de cor amarela, não fiquei muito preocupado.
    Mas alguém saberia informar o que pode ser?
    Lendo as opiniões de donos desses carros, vi que tem uma suspensão dianteira subdimensionada para o peso da makina. Mas pode ser o uso, não sei.
    Para mim, não seria para trilhas, de forma alguma. Mas para viajar com a família, em estradas pavimentadas, coisa que não faço todos os finais de semana.
    Se comprar, iria começar trocando óleos, filtros e fluidos, bicos, velas, de forma preventiva, pra ter um excelente carro num ótimo custo benefício, por muito tempo.
    Por favor, aguardo suas considerações.

    Obrigado

    Abraço.

    Bass.

    SPARE / LOW PRESSURE indica que os pneus estão descalibrados. Se a medida nos pneus também não for a original, esta mensagem pode continuar.

    Quanto a luz amarela da injeção, pode mandar rastrear, pode ser inúmeras causas.
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