Jeep Compass vai pegar?

[Emotsuka]

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Estou em dúvidas entre o Compass TH e o Renegade TH, gosto de toda tecnologia embarcada do Compass (pura perfumaria, mas sou muito nerd nesse sentido), mas curto o design e o tamanho compacto do Renegade, como sou solteiro e ando raramente com mais de 2 pessoas no carro, o porta malas diminuto do RN não me incomoda.
Mas em todas as matérias e vídeos que li e assisti, é recorrente dizerem que o acabamento interno e o isolamento acústico do Compass são melhores que os do Renegade.
Acho uma pena não ter opção de 4X4 à gasolina.
Não pretendo enfiar o carro numa trilha, mas ficar menos limitado numa viagem de expedição, meu atual SUV "de boutique" (Tiguan), apesar de ter tração nas 4 não me encoraja a maiores aventuras do que uma "estrada de terra de sítio".
Ficarei acompanhando este tópico pra saber mais sobre o carro pelo relato dos proprietários, ou quem sabe, contribuir com os meus relatos caso minha ansiedade permitir que eu espere pela compra.

[VOVÔ DO TROLLER]

Estou em dúvidas entre o Compass TH e o Renegade TH, gosto de toda tecnologia embarcada do Compass (pura perfumaria, mas sou muito nerd nesse sentido), mas curto o design e o tamanho compacto do Renegade, como sou solteiro e ando raramente com mais de 2 pessoas no carro, o porta malas diminuto do RN não me incomoda.
Mas em todas as matérias e vídeos que li e assisti, é recorrente dizerem que o acabamento interno e o isolamento acústico do Compass são melhores que os do Renegade.
Acho uma pena não ter opção de 4X4 à gasolina.
Não pretendo enfiar o carro numa trilha, mas ficar menos limitado numa viagem de expedição, meu atual SUV "de boutique" (Tiguan), apesar de ter tração nas 4 não me encoraja a maiores aventuras do que uma "estrada de terra de sítio".
Ficarei acompanhando este tópico pra saber mais sobre o carro pelo relato dos proprietários, ou quem sabe, contribuir com os meus relatos caso minha ansiedade permitir que eu espere pela compra.

Além do maior conforto o vão livre do Compass parece que é maior do que o RN diesel. Alguém pode comprovar? Grato

[fertag]

Estive vendo o compass na ccs e a vendedora informou-me ser 22 cm o vão livre da versão TH, e segundo ela, igual ao RN TH.

[VOVÔ DO TROLLER]

Estive vendo o compass na ccs e a vendedora informou-me ser 22 cm o vão livre da versão TH, e segundo ela, igual ao RN TH.

👍 Obrigado

[kvictor]

Estive vendo o compass na ccs e a vendedora informou-me ser 22 cm o vão livre da versão TH, e segundo ela, igual ao RN TH.

O Compass TH tem 2 cm a mais que o RN TH, (22,8 x 20,7).

[jeb]

O Compass TH tem 2 cm a mais que o RN TH, (22,8 x 20,7).

Apesar que isso não deveria acontecer... até hoje acho mancada o RN não ser tão alto, dada a proposta e o apelo off-road. Sendo isso mesmo, eh ruim para a imagem do Renegade ser mais baixo do que o Compass.

J.

[jeb]

Estive vendo o compass na ccs e a vendedora informou-me ser 22 cm o vão livre da versão TH, e segundo ela, igual ao RN TH.

Interessante. Porém noto que, ao contrário do Renegade, o só Compass TH tem suspensão mais elevada em relação às demais versões, o que não ocorre com o Renegade, que em todas diesel tem suspensão elevada, ou seja, Sport e Longitude = TH.

J.

[kvictor]

Estou em dúvidas entre o Compass TH e o Renegade TH, gosto de toda tecnologia embarcada do Compass (pura perfumaria, mas sou muito nerd nesse sentido), mas curto o design e o tamanho compacto do Renegade, como sou solteiro e ando raramente com mais de 2 pessoas no carro, o porta malas diminuto do RN não me incomoda.
Mas em todas as matérias e vídeos que li e assisti, é recorrente dizerem que o acabamento interno e o isolamento acústico do Compass são melhores que os do Renegade.
Acho uma pena não ter opção de 4X4 à gasolina.


Não pretendo enfiar o carro numa trilha, mas ficar menos limitado numa viagem de expedição, meu atual SUV "de boutique" (Tiguan), apesar de ter tração nas 4 não me encoraja a maiores aventuras do que uma "estrada de terra de sítio".
Ficarei acompanhando este tópico pra saber mais sobre o carro pelo relato dos proprietários, ou quem sabe, contribuir com os meus relatos caso minha ansiedade permitir que eu espere pela compra.

Esse comparativo pode te ajudar na escolha, Comparativo entre Jeep Compass e Jeep Renegade
Eu cheguei a cogitar o RN TH, mas acabei fazendo a reserva de um Compass TH.

[VOVÔ DO TROLLER]

Esse comparativo pode te ajudar na escolha, Comparativo entre Jeep Compass e Jeep Renegade
Eu cheguei a cogitar o RN TH, mas acabei fazendo a reserva de um Compass TH.

Valeu Victor.Pela diferença de 10.000 temers,realmente,é bem mais vantajoso o compass,na minnha opiniao.Acredito que o RN vá encalhar.

[jeb]

Valeu Victor.Pela diferença de 10.000 temers,realmente,é bem mais vantajoso o compass,na minnha opiniao.Acredito que o RN vá encalhar.

Depende da versão. Na minha opinião, quando se trata do Renegade flex de entrada ele não concorre com o Compass. A coisa começa a ficar "crítica" nas versões Longitude e TH entre Renegade e Compass.... o RN Sport Diesel não concorre diretamente com o Compass, pois aí fica a questão Compass 4x2 flex vs Renegade 4x4 Diesel....

Tenho escutado que esse preço de Compass lançamento, portanto está "na cola" do Renegade. Mas depois (assim como Renegade e Toro) vai subir e se distanciar do Renegade. É uma teoria!

J.

[dmlsep]

Travessia de Agua 480mm
Argh

[Ktranger]

minha opniao ... posso estar redondamente errado , mas acho o Rn mais iconico ,a historia costuma dizer que iconicos , como Mini coopers , alfas , fuscas , Wranglers e outros vao continuar e sempre serao icones da epoca ... o compass deriva mais para o lado da Cheroka , porem se vc for ver do lado colecionavel , Wranglers sao mais valorizados que Cherokas ....costumo lembrar da S10 e da Ranger , no lancamento a s10 era a mais linda e aceita , mas aos poucos o patinho feio da ranger foi conquistando todos pela robustez e agora ela e altamente colecionavel e a s10 bem aceita ...bem hj ela e uma picape da decada de 90 apenas ...as SS importadas com pistoes de corvette e outra historia rs rs rs rs