Pessoal, ja fiz várias pesquisas sobre o óleo do câmbio automático das zj, e não consigo chegar a uma conclusão.
No forum o pessoal condena o uso do dexron III, e só falam do atf 4+, que custa o dobro ou mais.
A dúvida surgiu hoje quando falei com um conhecido que só meche em câmbio automático a vaaarios anos aqui em sjc, e tem até forum próprio que não lembro o nome, ele me disse que quando a zj era 0 km saiu de fábrica com dexron II, já que naquela época não existia o atf 4+. e que em teoria seria jogar dinheiro fora usar mais que dexron III.
Concordo com ele, mas queria saber a opnião dos mais entendidos do assunto, e entender o porque do tal atf 4+ e não o dexron II ou III