Motor de partida do CJ5

[wladimircapelo]

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Estive fazendo trilha na praia este final de semana e, ao final do dia, o meu jeep não quis mais "pegar". Já que a bateria esta Ok desconfiei do motor de partida, e depois de checar várias vezes se não havia nenhum fio solto, um velho morador da casa que estava me recomendou dar umas batidas com a ponta do alicate no motor de partida para "descolar". Tentei meio sem acreditar e depois de dar algumas pancadas leves, por incrivel que pareça, o motor de partida funcionou. Alguem sabe explicar este fenomeno? Preciso trocar o motor de partida, pois depois das batidas com o alicate ele não deu mais problema. Sei que parece amadorismo, mas sou dono de jeep a apenas 45 dias. Agradeço a quem puder responder.

[Ronaldo B.]

Wladimir,

Não é o caso de trocar o motor de partida, mas seria bom levar num autoelétrico prá fazer uma revisão, porque na hora que ele te largar na mão, com certeza vai ser no pior lugar possível, afinal é sempre assim que acontece, e aproveita dá uma olhada também nos cabos da bateria, ok !!

[]´s

[AnarkO]

Tenho umas duvidas com meu motor de partida.
a cerca de 2 meses, ele parou. (parou dentro da garagem e um tranco de ré resolveu), levei no auto - eletrico ele arrumou, agora acontece o seguinte:

Deixo de dar partida nele por uns 2 dias e quando vou ligar ele faz so um "Téc"
(tentando repdoruzir com a maior fidelidade) e o motor nao gira.
apos eu ensistir varias vezes na chave o "Téc" "Téc" "Téc" "Téc" ele pega normalmente ai funcionando posso desligar que ele pega dinovo, normal

Pior q esse tipo de problema NUNCA vai dá lano auto-eletrico, so da em casa qdo ta so eu e ele.. Pirraça?!


Alguem ja viu algo parecido?

[Pagani]

AE !!

O meu apresentou o mesmo problema, então retirei o motor de arranque lavei tudo retirei toda a terra limpei contatos e nunca mais deu problema.

É muito simples fazer este serviço em casa.


T+

[AnarkO]

Pois é, Pagani! rss...
acontece que depois que arrumei o meu no Auto-eletrico, num peguei nem terrinha batida com ele... isso vai algum tipo de lubrificaçao??
ou sera q nao limparam esta terra que tem dentro.
realmente parece algo "segurando" o motorzinho pq depois de algumas tentivas consecutivas ele pega...

[]s ficando musculoso em dar trancos..

[Pagani]

AE !!

Ele chega a vira, ou parece estar pesado, dando akelas voltas lentas?


T+

[AnarkO]

nao, ele nem chega a girar.. o que acontece q ele faz um "téc" (fica dificil, ne assim sem ouvir, e sem ver, mas por incrivel q possa parecer é Exatamente isso).
pra ficar ser mais especifico, o barulho parece mto com uma fagulha de curto ou como se o carro estivesse sem bateria ou quase sem.

Vale lembrar que ja engraxei os polos de bateria, e a bateria é de Omega, e nova. nao tem nem 3 meses. e mesmo pq o px funciona, a lanterna funciona, e ja fiz o teste usando uma chupeta, (ui )

Obs: Antes de quebrar (antes de mandar retifica-lo no autoeletrico) ele começou assim, lento.. lento lento.... até q virava a igniçao, nao dava nem sinal.
tudo leva a crer, q dias antes tive problema no distribuidor e fiquei insistindo mto, ai nao aguentou o motor de partida.. foi pro saco

[AnarkO]

Ahhh so devolvendo o foco ao dono do topico, o amigo wladimircapelo, nao ha necessidade de trocar o motorzinho, mesmo porque tem como concertar, e alem disso é mto caro um outro...

Agradeço pela atençao, viu Pagani! 8)

[Ronaldo B.]

AnarkO,

Esse problema de não dar sinal nenhum ao dar partida pode ser problema no fio terra da bateria, dá uma verificada se não está com mau contato no aterramento e nas ligações do motor de arranque.

[]´s

[tio]

Fala aí pessoal

Geralmente , qdo , após algumas batidas , o motor de arranque volta á funcionar , as escovas estão muito curtas e precisam ser trocadas...com a batida , elas encostam novamente no induzido e funciona nais algumas vezes.

Quanto á onomatopéia ( tec-tec) , pode ser uma simples regulagem do pistão do automático de partida.....basta soltar a porca que tem atras dele , girar um pouco o parafuso para que o pistão entre mais alguns milimetros no automático , que volta a funcionar.
os terminais que fazem o contato dentro do automático , tambem podem estar gastos e provocar este problema....neste caso , só trocando o automático de partida ( é aquela peça que fica em cima do motor de arranque).

Em ambos os casos citados acima , me refiro aos motores originais BF , com motor de arranque Wapsa.
[]s

[cristiano]

AE !!

O meu apresentou o mesmo problema, então retirei o motor de arranque lavei tudo retirei toda a terra limpei contatos e nunca mais deu problema.

É muito simples fazer este serviço em casa.

T+

Pagani, não faria um passo-a-passo de como fazer isso no OHC ? Atolei o jeep na última trilha e agora o motor de partida parece mais cansado, eu acho que ele está todo sujo por dentro...

[AnarkO]

Esse fim de semana vou por a Mao na Massa..
vou ver se retiro e procuro esse tal Parafuso que o Tio disse, pra ver se resolve!


Se sobrar peça eu vo berrar voces aqui!!! Afinal, "tio" eh pra essas coisas, ne?
Tio Ronaldo B., Tio Pagani Tio cristiano.attie

Muitissimo obrigado a todos!