Câmbio 5 marchas

[Priscila Martins]

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Bom dia!
Sou nova aqui no fórum.
Estou com um Jeep Willys 62.
Gostaria de mudar o câmbio para 5 marchas, mas como não entendo nada de mecânica estou um pouco perdida.
Tem como colocar um de 5 marchas, sem perder a tração 4x4?
E qual câmbio devo procurar?

Obrigada!!

[RogérioNunes]

Seja bem vinda Priscila!
O melhor custo benefício é instalar o câmbio de 5m do chevete e diferencial com relação 8x43. Tem kit no mercado para fazer toda adaptação mantendo a tração.Qual motor está usando?
Procure ajuda com o pessoal do jeep clube da sua região ou algum amigo que tenha conhecimento para te ajudar. Não se aventure sozinha nessa empreitada e se precisar, consulte o pessoal daqui do fórum.

[du]

Pessoal,

Pelo que eu saiba, existiram opalas 6 cilidros com câmbio manual de 5 marchas, modelos 1991 e 1992, mas o dito popular é que para "esmirilhar" mesmo, o câmbio de 5 não aguentava, tinha que trocar pelo de 4. Diziam até que o câmbio de 5 sempre foi do 4 cilindros, e mesmo assim eles colocaram no 6 cilindros para melhorar o consumo.

Abraços Du.

[Terada]

Ramil

O cambio clarck do opala é diferente do clarck da C-20.

Terada
Cj-5/58

[dptucunduva]

Ramil

O cambio clarck do opala é diferente do clarck da C-20.

Terada
Cj-5/58

Complementando o que o Terada falou...

O 5 marchas do opala 4 canecos não tem nada a ver com o clark que se coloca no jeep. Que dá dá, pque vc sabe que jipeiro ninguém segura , mas se vale a pena............ aí são outros............

O clark que todo mundo põe no jipe é o 2205 (ou 2215, com ré sincronizada), e saiu no opala 1992 6 canecos a álcool. O mesmo câmbio da F1000, C20, etc. Só que esse custa lá pros 1 e meio mesmo. Na lista dos opaleiros, esse câmbio é o supra sumo pro opala 6 canecos.

Se vc colocar esse 5 marchas aí, que é o do 4 cilindros e saiu em váááários anos, depende do pé. Todos opaleiros que conheço falam que ele não aguenta nem dirigindo na boa, se o motor for forte.

[Overland]

Complementando o que o Terada falou...

O 5 marchas do opala 4 canecos não tem nada a ver com o clark que se coloca no jeep. Que dá dá, pque vc sabe que jipeiro ninguém segura , mas se vale a pena............ aí são outros............

O clark que todo mundo põe no jipe é o 2205 (ou 2215, com ré sincronizada), e saiu no opala 1992 6 canecos a álcool. O mesmo câmbio da F1000, C20, etc. Só que esse custa lá pros 1 e meio mesmo. Na lista dos opaleiros, esse câmbio é o supra sumo pro opala 6 canecos.

Se vc colocar esse 5 marchas aí, que é o do 4 cilindros e saiu em váááários anos, depende do pé. Todos opaleiros que conheço falam que ele não aguenta nem dirigindo na boa, se o motor for forte.

Errado, o câmbio CL-2205 não saiu no Opala a álcool, só a gasolina. Esse câmbio suporta torque líquido máximo de 30,4kgfm, o motor a álcool tem 31kgfm em 1991 e 1992, de fábrica esse câmbio só saiu nos modelos a gasolina, sendo o modelo CL-2205B. Outra é que câmbio de 5 marchas GM no 4 cilindros não dá problema, só dá se você coloca ele no 6 cilindros.

Os câmbios que equiparam as pick-ups A20/C20/Bonanza/Veraneio (todos álcool e gasolina) são CL-2205A ou CL-2215A. Nas F-1000 (álcool, gasolina e diesel aspirado) o câmbio era o CL-2205E e CL-2215E e nas Bonanza a diesel (aspirado) também saiu o CL-2205E e CL-2215E.

Opalas 4 cilindros também saíram com câmbio CL-2205, mas era o C que suporta torque líquido máximo de 19,4kgfm.

Já nos Chevette 1.6 saiu o câmbio CL-2205D que suporta torque de 12,9kgfm e nos Chevette 1.0 saiu o câmbio CL-2205F que suporta torque líquido máximo de 11kgfm.

[Carlos Bernardo]

O que vira é o Clark da C-20.

Tem na Dep Tech.

[Fernandolc]

Bom galera estou com um problema qual cambio usar para um motor perckins q20b q estou colocando numa F75