Tucho hidráulico?!?

[cristiano]

Tweet

Gente,

Acho que o pior aconteceu, esse final de semana entrei num lamaçal de uma areia fofa que acho que nem trator passava ali, não dá para perceber na foto, mas a area parecia argila no fundo.

Consegui tirar ele de lá e ainda andou mais um tanto, mas começou um barulhinho tec-tec vindo do cabeçote, desliguei e puxei a vareta... não deu outra, milkshake de óleo...

Escorri o óleo duas vezes com óleo novo... mesmo sendo o mais barato gastei uma grana... na última botei aquele produto para limpar motor e deixei rodando e coloquei óleo novo novamente...

Quando liga ele começa bem, está até andando... mas dá um tempo começa o tec-tec intercalando...

Nesses casos o que será que vai embora ??? O meu motor é o OHC 2.3...

PS: Eu sou o de camisa regata preta...

[cristiano]

Esse foi o salvamento... Sem querer ofender os Samurais, mas ele penou para me tirar daqui... claro, que por inexperiência do dono acabou queimando a embreagem e depois ficou com o carro patinando...

[cristiano]

Eu ainda andei um monte antes de começar o tec-tec como vocês podem ver...

[Elmer_Jeep]

Fala cris,

seguinte, pede pra alguém com experiencia no ramo de motores observar o funcionamento desse teu motor, pode ser que os tuchos ainda não recarregaram com o novo óleo ou na pior das hipóteses o "tec tec" pode ser uma batida de bielas

[]'s

[Sergio Rocha]

Beber água ele não deve ter bebido, não era fundo o suficiente.Pode ter quebrado um balancim, pode ser muita coisa.Tira a tampa dos tuchos e dá uma olhada.
Um Samurai pesando quase 300 kg a menos q o cj5 tem q fazer milagre pra tirar um cj5 agarrado na lama.Queimar embreagem foi braçada.

[cristiano]

Beber água ele não deve ter bebido, não era fundo o suficiente

Eu vou confessar que ainda não sei o que é fundo para jeeps, mas o problema é que tinha muita lama junto... mas ele bebeu sim... constatei pela vareta e quando esgotei o óleo...

Não sei que momento era esse da foto, mas quando ele entrou o escapamento entrou junto... e como o motor estava mais fundo a água foi direto para lá....

Tira a tampa dos tuchos e dá uma olhada.

Eu pensei em tirar a tampa na trilha para ver, mas a junta estava bem colada, acho que com aquela cola de juntas mesmo e fiquei com medo de colocar novamente não vedar... agora que eu trouxe ele para cá eu vou abrir... Dá para ver alguma coisa visívelmente ? ou só uma especialista ?

Queimar embreagem foi braçada.

Também acho, o cara é verdinho... mas eu não falei muito, afinal de contas se não fosse ele eu ainda estava lá...
Também

[cristiano]

Fala cris,

seguinte, pede pra alguém com experiencia no ramo de motores observar o funcionamento desse teu motor, pode ser que os tuchos ainda não recarregaram com o novo óleo ou na pior das hipóteses o "tec tec" pode ser uma batida de bielas

[]'s

Poizé... eu vou levar ele lá, apesar de ele estar andando com o tec-tec eu não quero arriscar...

[]´s movido a cambão

[Sergio Rocha]

Se ele bebeu, as chances de serem bielas aumentam muito.Deve ter bebido pelo filtro, pelo escapamento é pouco provável.

[cristiano]

Mas eu fiquei olhando, depois abri o filtro, por lá não entrou... eu suspeito daquele respiro que fica detrás do coletor...

Porque você acha que não foi pelo escapamento ? a inclinação ajudaria e muito a qualquer pouca água que entrasse ali ir direto para o motor... outra, conforme eu ia tirando ele eu tentava ligar o motor... mas ele morria... tava sem força...

[leopoldo]

Cristiano, (melhorando o texto)

Infelizmente o 4 cil OHC é um conhecido comedor de lama que entra pelos mancais da frente e de tras.

Uma vez constatado a presença de lama (agua + terra) no carter, não ligar o motor sob hipótese alguma !

Mas se o motor já faz ruidos estranhos:

PODE remover o motor e levar pra retífica.

possívelmente está cheio de lama desde a bomba de óleo.....mancais, tuchos etc....

e

Normalmente dá perda completa de motor !

[Sergio Rocha]

Cristiano,

infelizmente o 4 cil OHC é um conhecido comedor de lama que entra pelos mancais da frente e de tras.

PODE remover o motor e levar pra retífica.

não ligue + o motor

está cheio de lama desde a bomba de óleo.....mancais, tuchos etc....

Normalmante dá perda completa de motor !

[cristiano]

Vou levar para o mecânico dar uma olhada... deve ter contaminado tudo, até os diferenciais...