Manutenção da caixa de esferas recirculantes

[Pedro B.]

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Então pessoal,

Eu uso a caixa de direção de Maverick na viatura, e há um tempo eu venho sentindo ela muito dura, quando comparada com jipes de configuração semelhante que usam essa mesma caixa; e com uma folga, nem grande nem pequena, de tamanho suficiente pra incomodar

Então como é feita a manutenção comum dessas caixa? Como é a lubrificação e a questão de tirar a folga? eu queria tentar resolver isso eu mesmo já que meu meca tá de férias e ainda assim me sobram uns trocos pra gasosa

Agradeço muito se puderem me ajudar, abraço a todos

[Renan Folly]

Tire toda a lubrificação que estiver dentro da caixa depois lave bem e coloque óleo 140 que é o correto para caixas de direção. A folga não deve ser na caixa e sim nos terminais de direção pode ser apenas aperto ou lubrificação ou devem ser trocados. Boa sorte!

[Pedro B.]

Obrigado pela resposta.

Esta caixa não tem ajuste de folga?

[Cláudio Brasília]

Se for direção hidroassistida, uma vez que o funcionamento desta é por esferas recirculantes, no link abaixo tem alguns arquivos sobre caixas muito semelhantes...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=82349

[Dodger]

Segundo o manual de serviço do Ford maverick, as caixas de esferas recirculantes não necessitam lubrificação periódica, só é feito isso em caso de desmontagem ou reparos nela.

Vou ver como faz pra colocar aqui a parte de regulagem desta caixa e já volto...

[Dodger]

Peguei no manual a parte que fala de manutenção da caixa tipo esferas recirculantes, tão ai em anexo. Bom divertimento!

[Dodger]

ficou faltando o iten 3 da primeira pagina, tá ai