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Tópico: Diesel no CJ5

  • #1

    Diesel no CJ5




    Ae pessoal, estava eu pensando na hipótese de colocar um motor a diesel em meu Jeep 82, pois estou querendo viajar para lugares mais longos com ele e queria uma mecânica a diesel e confiável.
    Já me falaram do 2.5 TURBO DIESEL que equipava a a Ranger.
    Gostaria de saber a opinião de vocês sobre esse motor e quais outros motores a diesel se adaptam bem no Jeep.
    Abraços, Pedro.

  • #2
    Aí amigo... Esse motor não equipava não só a Ranger como também a Blazer.....
    É um bom motor, forte, robusto.... Mas o 2.8 é melhor né....
    Mais potente.... Não sei qual seria mais fácil adaptar no jeep.... E também não sei qual é o mais barato.... POr que pra se por um motor desse, precisa de uma grana disponível..... Não é barato não.....
    Abraço....
    Pavani
    Pavani

  • #3
    Usuário Avatar de Cícero Franco
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    O motor em questão é o Maxxion 2.5. É muito bom e dá para adaptar sem alterar muita coisa, só que custa 8.000 latinhas em ferro velho.

    []s
    Cícero Franco
    Floripa, SC
    Petiço: Jimny 4sport 2022

  • #4
    Tudo isso Cícero?!?
    Quase comprei um jeep que tinha mecânica da Hilux....
    Era um Cj5 1970 - motor 2.8 turbo intercooler, câmbio, diferenciais, a mecânica inteira da totota Hilux.... Era lindo... Sei quem é o mecânico que fez...
    o site dele é www.jegteam.hpg.com.br
    O cara é bom, ele pode te dizer qual a melhor opção também, entende do assunto....
    Abraço....
    Pavani
    Pavani

  • #5
    All,

    O motor AP 1.9 a disel não seria uma boa opção?

    Até.

  • #6
    Esse Ap 1.9 é bom?!?
    Não é meio fraquinho não?!?
    Quais são suas características?!?
    Pavani
    Pavani

  • #7
    Se eu não me engano, esse AP 1.9 era o que equipava a Kombi...meio fraco...
    É, realmente eu estou na dúvida, pois ja me falaram muito (bem) dos motores 2.5 da Ranger e do 2.8 da Hilux. Estou na dúvida de qual deles ficaria melhor no Jeep, sem ter que fazer grandes mudanças...
    Abraços, Pedro.

  • #8
    Um mecanico amigo meu me disse que adaptou esse motor da kombi em um Jeep mas só que fica muito fraco, se vc pegar uma subidinha vc tem que engatar a primeira, o ideal seria os novos importados que equipa o Golf, esse sim é bom mas é meio caro.

  • #9
    Quem tiver vontade$$$ de montar uma Ranger diesel no Jeep
    Tem uma, ano 2003, com uns 25 mil km, PT = não dá
    pra documentar, entretanto, dá pra aproveitar toda a mecanica, 2.8
    power stroke, cambio e transferência (incluindo o bendito sistema
    eléltrico da 4x4), bancos e forraçoes internas, eixo e suspensão
    traseira, caçamba, e acho q mais algumas cositas. O cara quer 14
    mil, talvez interesse pra alguem o lugar chama-se PONTO DIESEL, fica
    na marginal da Castelo Branco, em Osasco,SP, o tel deles é 11 3686
    9009

  • #10
    Usuário Avatar de Cícero Franco
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    O da kombi, se náo me engano é 1.6. O 1.9 é o que é exportado para a Argentina nos Gol.

    Em relação à documentação, o motor precisa ser de um carro que deu baixa junto ao Detran, se não, tu não podes emplacar o veículo e aí, se te pegarem numa blitz, além de tu teres o veículo apreendido, tu vais para o spa do carandirú passar uma temporada como receptador de mercadoria roubada. E o pior não é o que fazem contigo lá dentro, o pior é se tu gostares!!!!!

    (brincadeira, né?)

    []s
    Cícero Franco
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    Petiço: Jimny 4sport 2022

  • #11
    Usuário Avatar de marco cruz
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    All,
    O motor a diesel da VW 1.9 (do Golf) ainda é um pouco fraco, devendo ser instalado um turbo para dar a potência necessária. De qualquer forma, esse motor novo custa R$ 8000,00.
    O melhor mesmo é o 2.8, que equipa o Troller. Só que, zerado, custa R$ 17.000,00, mais o risco de assalto.
    É muito bom, mas é caro...

    []'s gasolinados.

  • #12
    O motor 2.8 do Troller, é o mesmo motos 2.8 da S10.....
    O 2.8 são quase todos iguais.... É um ótimo motor... Sem dúvida nenhuma....
    Será que daria pra abaixar o preço da ranger?!? E sobre a tração "elétrica".... Vc pode tirar esse sistema, e colocar um sistema de alavancas.... Mas aí vc tem de comprar o kit pra acoplar....
    O preço tá médio né.... Mas dá para aproveitar MUITA coisa da Ranger.... Não sei, se eu tivesse grana, acho que até iria dar uma olhada lá....
    Não adianta, fica caro passar pra diesel... Por mais que nós queremos que o preço diminua não dá... POr que se for pra fazer, tem que fazer bem feito.... Um negócio bom, já que tá investindo.... Eu vi um jeep com motor 1.9 diesel pra vender tava uns 12 mil.... Mas logo achei MUITO fraco pra levar uns pneus BF33.... O Ideal seria do 2.5 pra cima....
    Abraço.....
    Pavani
    Pavani

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