Por onde começar , orçamento 18.000 , comprar ou fazer ?

[titimoser]

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Caraco, seu jipe fazia 6,5 no alcool?

fazia mesmo e com pneus tork quando fiz a media!!!

[Charles_Curitiba]

eai galera , sou novo aqui no forum , estava lendo fazia algum tempo , estou totalmente louco para ter um jeep , mais queria um , mais para andar na cidade , pois vou usalo como carro principal , vou tentar conseguir uma quantia de 18.000 para ir montando , voces acham que eu deva montar um , ou comprar um ? Valew .

véio, se o dono esta vendendo por 18 cruzeiro esse carro oferece 15-16 pilas e fala pra ele ficar com os pneus e compra pneu de asfalto ou misto, tem promoção de pneus Continental e Pirelli aro 15 por 540....sei lá, só uma opinião né meu..boa sorte

[ricardobragatto]

véio, se o dono esta vendendo por 18 cruzeiro esse carro oferece 15-16 pilas e fala pra ele ficar com os pneus e compra pneu de asfalto ou misto, tem promoção de pneus Continental e Pirelli aro 15 por 540....sei lá, só uma opinião né meu..boa sorte

Pode ser tb , mais como eu nao intendo de mecanica , estou começando agora , acho q vou reformar um antes , e estudar um pouco neh , to pedindo opiniao agora , de qual jipe comprar , modelo , preços , essas coisas , abraço

[Charles_Curitiba]

Pode ser tb , mais como eu nao intendo de mecanica , estou começando agora , acho q vou reformar um antes , e estudar um pouco neh , to pedindo opiniao agora , de qual jipe comprar , modelo , preços , essas coisas , abraço

certo, mas não entendi essa foto do jeep, vc esta interessado nele certo? Se voce gosta de Willys o caminho é esse e o preço não muda muuito. Ou será que vc vai comprar um jeep e tem mais 18 mil na manga pra reformar? Ai vc tá na boa veio, dá pra fazer um barulho. Eu tenho um original (mecanica) e uso na cidade, sem problemas mas o pessoal ai tem posto motor do opalão 4cil caixa mais moderna, sistema de ignição eletronica e tals, tem peça facil dizem que a manutenção é facil, enfim, dá uma sondada com o pessoal. Particularmente eu prefiro o motor e caixa dele mesmo, ja a direção eu to pensando em por do VW pra tirar a folga, ja vi funcionando e me interessou...quanto a transmissão e diferencial procure manter ele ainda 4x4 pq se vc optar por deixar 4x2 vc vai ter um boggie com cara de jeep saca...rs

[ricardobragatto]

certo, mas não entendi essa foto do jeep, vc esta interessado nele certo? Se voce gosta de Willys o caminho é esse e o preço não muda muuito. Ou será que vc vai comprar um jeep e tem mais 18 mil na manga pra reformar? Ai vc tá na boa veio, dá pra fazer um barulho. Eu tenho um original (mecanica) e uso na cidade, sem problemas mas o pessoal ai tem posto motor do opalão 4cil caixa mais moderna, sistema de ignição eletronica e tals, tem peça facil dizem que a manutenção é facil, enfim, dá uma sondada com o pessoal. Particularmente eu prefiro o motor e caixa dele mesmo, ja a direção eu to pensando em por do VW pra tirar a folga, ja vi funcionando e me interessou...quanto a transmissão e diferencial procure manter ele ainda 4x4 pq se vc optar por deixar 4x2 vc vai ter um boggie com cara de jeep saca...rs

hunn sim entendi kra , entao , eu espero gastar com tudo 18 , mais ai tambem , vou juntano mais dinheiro , valew pela ajuda , me falaram do cambio do chevette , abraço

[ricardobragatto]

certo, mas não entendi essa foto do jeep, vc esta interessado nele certo? Se voce gosta de Willys o caminho é esse e o preço não muda muuito. Ou será que vc vai comprar um jeep e tem mais 18 mil na manga pra reformar? Ai vc tá na boa veio, dá pra fazer um barulho. Eu tenho um original (mecanica) e uso na cidade, sem problemas mas o pessoal ai tem posto motor do opalão 4cil caixa mais moderna, sistema de ignição eletronica e tals, tem peça facil dizem que a manutenção é facil, enfim, dá uma sondada com o pessoal. Particularmente eu prefiro o motor e caixa dele mesmo, ja a direção eu to pensando em por do VW pra tirar a folga, ja vi funcionando e me interessou...quanto a transmissão e diferencial procure manter ele ainda 4x4 pq se vc optar por deixar 4x2 vc vai ter um boggie com cara de jeep saca...rs

a entao , eu vi esse jeep aqui nos classificados do forum , axei o jeep , muito bonito , por isso q interessei , mais ainda tenho um tempinho ate arranjar os 18 mil , ai ate la , vo fica sondano aqui , pra ve se faço a melhor escolha

[Pedrão B.]

Ricardo,
Dois primos meus moram aí, Dr. Flávio Borotti e Paulo Borotti.
Inclusive eles tem um estacionamento, Premier veículos, conhece?

[Julinot]

você quer o Jeep só pra cidade, mesmo ?
porque se for só pra cidade mesmo, então, começando pelos pneus, estes teriam que ser 100% asfalto. mas não tem essa de Jeep com pneu 100% asfalto. estou dizendo isso só pra te fazer refletir sobre o lance de Jeep "100% cidade", sacou ? bem... agora que já te convenci que não existe Jeep 100% asfalto... eh eh eh ... estou vendo aqui na minha bola de cristal que você vai ter um Jeep com pneus 50% asfalto e 50% off-road - um pouco mais ou um pouco menos - e com diâmetro de 31 polegadas. também vejo que você não vai pegar um Jeep com motor 6 cilindros original - nem um daqueles 4 cilindros mais antigos (CJ3). como a grana também não é tão grande assim, também não será um diesel - que daria boa economia, pelo menos na boca do tanque. V8 pra Jeep também não me parece ser o teu caso... então acho que vai ser um Jeep com motor OHC ou GM151. a relação do diferencial deve ser 4,89 (44-9), e a caixa deve ser no mínimo uma orginal de 4 marchas, mas você deve pensar seriamente numa 5 marchas de chevette. PRONTO... a parte de motor e transmissão (que inclui os pneus), e o tipo de sapato (que é só pneu) tá definido. agora você precisa privilegiar um pouco a segurança. freios a disco pelo menos na dianteira, hidrovácuo (provavelmente precisa de pedaleira suspensa), direção mecânica de maverick ou hidráulica de opala, e... sim, porque não... um bom kit de eixo flutuante na traseira. cara... bota aí uns bancos modernos de carro de passeio, verifica se o chassis precisa de reforços, da uma lanternada/funilada boa, pinta... e tá montado. SIM... já ia me esquecendo... pega um CJ5 da década de 1970 em condições de rodar - aí vão uns 8 a 10 mil (procura que tu acha) e gasta o resto nessas paradas que eu te falei. se correr atrás ainda sobra uma merreca, digamos, uns 500 reais. BOA SORTE.


ABRAÇOS.

eai galera , sou novo aqui no forum , estava lendo fazia algum tempo , estou totalmente louco para ter um jeep , mais queria um , mais para andar na cidade , pois vou usalo como carro principal , vou tentar conseguir uma quantia de 18.000 para ir montando , voces acham que eu deva montar um , ou comprar um ? Valew .

[titimoser]

o que acha desse por 10mil?????
até hj da muita raiva por ter vendido!!!

[ricardobragatto]

o véi q show esse seu jipen verde kra , quero desse tipo pra mim .. q ano q é

[ricardobragatto]

Galera q q vc me falam dessa carroceria de fibra

http://produto.mercadolivre.com.br/M...eep-willys-_JM

[titimoser]

o véi q show esse seu jipen verde kra , quero desse tipo pra mim .. q ano q é

opa!! era 62...