Prezado........este conector abaixo do pé do carburador no cabeçote é a ligação para o hidrovácuo de freio. cuja mangueira é conectadonele. OK?Citação:
Postado originalmente por augusto m b
Identificaçao do motor do meu jeep cj5
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10/09/2010, 09:42antonio umino
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10/09/2010, 19:03augusto m bBoa noite Leopoldo,meu jeep esses dias atrás ele começou a dar uma fumadinha quando liga de manhã....resumindo entrei aki no fórum e comecei a fussar e achei vários comentários sobre os oringes da haste da válvula,e mandei meu mecanico dar uma olhada,e vc acredita que nenhuma haste tinha os retentores.....aí mandei colocar a do opala 6 cilindros que vi aki no fórum que eles dão certo....e pedi prs ele regular as válvulas igual akele manual do mecanico da willys ,mas pelas fotos foi da regulagem do bf 161,devo perguntar pro mecanico se o comando de válvulas e paralelo ou inclinado como me citaram também....mas ele ainda continua dando uma fumadinha bem de leve nem se percebe.....um grande abraço.....Citação:
Postado originalmente por leopoldo
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10/09/2010, 20:04augusto m bObrigado marcelo pelo manual,tirei as cópias....mas meu motor que estamos estudando que é o 3000 ele serve como para a willys e maverique entaum,essas regulages e especificações são as mesmas que vc me mandou do manual.....Citação:
Postado originalmente por Marcelo
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10/09/2010, 20:47leopoldo
Ai vai o link do manual completo:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...manuten%E7%E3o
Esse motor deve ter o balancim inclinado
A fumadinha pode ser retentor da haste da valvula de admissão. É so trocar. -
11/09/2010, 08:43augusto m bBom dia Leopoldo...compessa eu mandar o mecanico ativar os incanamenstos de água dele....e mudar a bomba d´água para ter o canector....Citação:
Postado originalmente por leopoldo
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12/09/2010, 09:45augusto m bBom dia Leopoldo...dando uma estudada nos comentários aki do fórum,voce lembra akele comentário pra dar uma analizada atrás do bloco do motor se tivesse um selo de água....o meu motor tem sim.....Citação:
Postado originalmente por leopoldo
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16/09/2010, 22:06Charles_CuritibaMotor 3000Opa opa pa, desculpem o atraso e sem querer reabrir o topico.....li todas as respostas e tenho 1 duvida e comentario em relação a motor 3000 Willys e Maverick. Um deles, não lembro o qual, tem o coletor de admissão independente, ou seja, era parafusado no cabeçote assim como o coletor de escape. Tenho uma sutil lembrança que seja o 3.0 Willys. Outro detalhe que este motor também tem é a vareta de medição de Óleo. Ela é bem comprida, quase da altura do cabeçote. Este motor vinha no Aero, Rural e Itamaraty.Citação:
Postado originalmente por augusto m b
Quanto ao conector abaixo do carburador, no Jipe se ligava orinalmente o limpador de parabrisa que era a vacuo. -
17/09/2010, 23:05augusto m b
Charles,boa noite...compenssa eu ativar a ligação do encanamento da lateral do bloco até a bomba d água...que melhorias vou ter no motor........
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18/11/2010, 06:35augusto m bfotos do da biela do motor do meu jeep
Bom dia amigos,estou mandando as fotos do meu motor aberto o carter pra vcs darem uma análisada pra concluir se ele é o do 3000 maverick......como idntificamos aki no fórum ele por fora agora é as peças internas.....
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19/11/2010, 17:59leopoldo
Augusto, boa tarde
como pode ver, as bielas são do motor 3.0 -
19/11/2010, 22:10augusto m bBoa noite leopoldo....obrigado por me ajudarem todos vcs aki do fórum....só mais uma coisa leopoldo concluído entaum que ele é um 3000 do maveco entaum as peças que irie pedir para esse motor de hoje em diante falarei nas auto peças que quero do motor 3000 6 cilindros do maverick.....Citação:
Postado originalmente por leopoldo