retifica ohc 4cc

[chinelao4x4]

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comprei um jipe 51, ta com motor ohc 4cc alcool, 4 marchas clark, porem vejo q o motor esta indo !!, raja as vzs e uma pequena queima de oleo,
pergunto a vcs, alguem ja fez ou tem uma base de quanto vo gastar?
t +
vlw

[benderrr]

uns 4 milherooo

[chinelao4x4]

4 conto ? carak !! assim eu mudo a flangle e ponho um ap e sobra grana ! !!???

[rubensx]

é depende do que terá de fazer se for tudo sai isso memso...

se vc achar um motor da ranger 4cc 2.3 1997 é igualzinho o OHC e já é injetado por 4500 vc acha e só colocar sem adaptação alguma

[Dodger]

4 conto ? carak !! assim eu mudo a flangle e ponho um ap e sobra grana ! !!???

mais ou menos...

se pegar um motor AP meia boca sem procedencia, tu gasta milão, mas uma grana pra flange e serviço de montar e desmontar, vai uns 2000 a 2500

Se for pegar um AP fino, com nota e regularizar os documentos com ele, vai os 4.000- ou mais

Agrora é o que o Rubens falou , se for pra gastar, gasta direito e coloca o OHC moderno da Ranger que num tem pra ninguém.

[chinelao4x4]

entendido e compreendido !!, vou ver o q fazer, mais acho que no meu motor, vai ser aneis, bronzinas valvulas, acho que pistoes nao ira precisar, queima bem pouco oleo, uma retificada no cabeçote e ja era, creio que bloco, comando esta bom....

[benderrr]

eai chinelao !!
eu fiz uma retifica no meu bf completaa!! fico dimais!! gastei uma grana mas compenso. meu conselho ja q vai abri o motor retifica completo e nao tenha mais dor de cabeça durante um bom tempo ...

[johnnyjeepeirosp]

OHC - baita motor...
acabei de fazer ...
6oo latas de retifica ,só mao de obra...
ainda esta no estaleiro para montar ...
pensei em transforma lo para alcool...
porem pistoes a alcool, nao acha mais nao...
achei apenas um jogo -usado!?!- no portugues 4x4...
fora outras peças q sao diferentes no alcool...
desisti e mantive gasolina...bloco ja cadastrado no documento...
to somando um cambio clarc 4 m -260f nele...
abc a tds
jm

[chinelao4x4]

ja fez as contas d qud vc gastou ?
o meu ta com o clark 4 m,
é bem forte
resolvi o problema de meu motor, ainda bem.....

[Dodger]

ja fez as contas d qud vc gastou ?
o meu ta com o clark 4 m,
é bem forte
resolvi o problema de meu motor, ainda bem.....

Qual era o problema do motor?

[chinelao4x4]

Qual era o problema do motor?

aew camarada
então, eu mesmo fiquei me questionando porq estava fumando... antes de eu.......
estava mexendo na regulagem de ar do carb. , estava sem o filtro, sem querer coloquei a mao perto da base do carb. , ali na verdade na etrada da admiçao e senti uma 'SUCÇÃO" danada no dedo, desliguei o jipe, era na base ali, um pedaço grande de entrada de ar..., logo coloquei durepox , qud secou, liguei o jipe, quer dizer , nao pegou, com uma acertada na entrada de ar, e na aceleraçao, logo vi uma diferença danada em td !! e a fumaça ???....te pergunto cade e porque parou???? agora só vapor do alcool,
troquei o oleo e filtro, coloquei oleo 40,
resultado,
dobro a força (que nao era pouca)
economia
ronco muito melhor
o motor esta com lenta ótima
sem fumaça !!
e sem a dor de cabeça de querer abrir o motor ohc
caso queira, faço um video pra vc ver como parou !!

[rodrigo.hoffman]

aew camarada
então, eu mesmo fiquei me questionando porq estava fumando... antes de eu.......
estava mexendo na regulagem de ar do carb. , estava sem o filtro, sem querer coloquei a mao perto da base do carb. , ali na verdade na etrada da admiçao e senti uma 'SUCÇÃO" danada no dedo, desliguei o jipe, era na base ali, um pedaço grande de entrada de ar..., logo coloquei durepox , qud secou, liguei o jipe, quer dizer , nao pegou, com uma acertada na entrada de ar, e na aceleraçao, logo vi uma diferença danada em td !! e a fumaça ???....te pergunto cade e porque parou???? agora só vapor do alcool,
troquei o oleo e filtro, coloquei oleo 40,
resultado,
dobro a força (que nao era pouca)
economia
ronco muito melhor
o motor esta com lenta ótima
sem fumaça !!
e sem a dor de cabeça de querer abrir o motor ohc
caso queira, faço um video pra vc ver como parou !!

Essa entrada de ar que fica no pé do carburador e na verdade a conexão da valvula do PVC.. A fumaça que dai do bloco do motor que sobra da queima é reaproveitada novamente.. Nao da pra ligar uma mangueira direta sem a valvula pq vai dar problema..

Posta o video ai que a gente adora ver filminhoss

[ ]´s