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  • #37
    Usuário Avatar de fugger
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    Citação Postado originalmente por Robertux Ver Post
    ... e o recorte no capô onde ia a tomada de força, que hoje o pessoal usa para passar o snorkel, conforme disse o Milton Quindin.
    ali sempre foi para o snorkel, que era "opcional" conforme o jeep

    Citação Postado originalmente por Robertux Ver Post
    Antes que me perguntem, aquele buraco no paralama dianteiro, embaixo do retrovisor, no lugar onde deveria estar escrito JEEP, eu não sei o que é.
    Ali sim É uma tomada de força.

    []´s
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  • #38
    Citação Postado originalmente por Robertux Ver Post
    É aquele recorte no paralama trazeiro onde está encaixado o suporte da capota.
    Há, nos jeeps importados, de paralama trazeiro com corte redondo como esse, o escrito na lateral é em letras maiúsculas "JEEP", já nos nacionais de paralamas trazeiros com recorte trapezoidal o escrito é com letras minúsculas, só o J é maiúsculo "Jeep".
    Então acho que eu sou dono de um CJ 58 importado militar , conforme as fotos anexas da lateral e da traseira com corte redondo.

    Agora começa outra etapa de pesquisa... Minha idéia é deixá-lo mais parecido com o original. Já tinha idéia de pintá-lo de verde. Agora que a origem dele já é militar, decisão tomada! Vai mudar de branco para verde.

    Alguém tem mais material sobre o Jeep 58 militar?

    Obrigado,

    Eduardo
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -dsc00219-700.jpg  
    Imagens Anexas -lateral.jpg 
    CJ5 58 - Bola de Neve

  • #39
    Usuário Avatar de fugger
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    Citação Postado originalmente por fendrich Ver Post
    ...Alguém tem mais material sobre o Jeep 58 militar?...
    Procura no google M38A1 que vai achar o que precisa, tipo essas fotos

    http://www.google.com/images?hl=pt-B...ed=0CB4QsAQwAA

    []´s

    Em tempo... Faz tempo que vc tem esse jeep? tem algo pintado no capô?
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  • #40
    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    Procura no google M38A1 que vai achar o que precisa, tipo essas fotos

    http://www.google.com/images?hl=pt-B...ed=0CB4QsAQwAA

    []´s

    Em tempo... Faz tempo que vc tem esse jeep? tem algo pintado no capô?
    Então não tenho um CJ, mas um M38A1?

    Comprei esse Jeep em setembro do ano passado, na Paraná Off Road 4x4. Não tem nada pintado no capô, só um monte de adesivos... Ele está branco, mas já vi no cofre do motor que ele já foi verde. Você conhece o jeep?

    Eduardo
    CJ5 58 - Bola de Neve

  • #41
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    Citação Postado originalmente por Milton Quindim Ver Post
    O jipe 58 CJ saiu com o recorte arredondado no para lamas traseiro, o que não podemos confundir com o 58 MB que tem as entradas na lateral para fixação da capota estilo militar e um recorte no capô para colocar uma entrada da bateria auxiliar...o que muitos supõem que era para um snorkel.
    Citação Postado originalmente por fugger Ver Post
    ali sempre foi para o snorkel, que era "opcional" conforme o jeep

    Citação Postado originalmente por Robertux Ver Post
    Antes que me perguntem, aquele buraco no paralama dianteiro, embaixo do retrovisor, no lugar onde deveria estar escrito JEEP, eu não sei o que é.
    Ali sim É uma tomada de força.

    []´s
    Bom, eu nem sabia da existência dessa tomada de força, fiquei sabendo neste tópico, mas a colocação do fugger parece mais lógica.
    Agora, todos os 58 que tenho visto tem o rebaixo para a capota, a caixa para bateria auxiliar e o recorte para snorkel, mas a tomada de força eu nunca tinha visto, o que me faz pensar que o CJ5 1958 também vinha com as mesmas coisas que o militar, menos a tomada de força - conclusão minha, não é afirmação - pode não ser verdade.
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    Abraços Roberto
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  • #42
    Usuário Avatar de fugger
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    Citação Postado originalmente por fendrich Ver Post
    ...Você conhece o jeep?
    Pensei que era o que meu cunhado tinha, mas aquele tinha uns desenhos no capo.

    []´s
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  • #43
    Citação Postado originalmente por Robertux Ver Post
    o que me faz pensar que o CJ5 1958 também vinha com as mesmas coisas que o militar, menos a tomada de força - conclusão minha, não é afirmação - pode não ser verdade.
    Li que os EUA produziu M38A1 até 57. Se esses 58 forem mesmo militares, podem ser canadenses ou holandeses. Existem diferenças entre os modelos, o militar é 24V, tem os blackouts e reforços no chassis. O painel também muda bastante (são 5 relógios independentes).

    Em relação ao meu, os paralamas dianteiros já não são os originais (são de fibra), o motor também já foi mudado. Sei que tem o local para a bateria auxiliar, embora algum dos donos tenha retirado e soldado uma chapa no lugar. É 12V e o painel tem um mostrador Horasa. Tudo isso até conduz a um jeep nacional, embora, com tanta coisa mexida, já não sei mais o que ainda pode ser original nele.
    CJ5 58 - Bola de Neve

  • #44
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    Citação Postado originalmente por Robertux Ver Post
    Bom, eu nem sabia da existência dessa tomada de força, fiquei sabendo neste tópico, mas a colocação do fugger parece mais lógica.
    Agora, todos os 58 que tenho visto tem o rebaixo para a capota, a caixa para bateria auxiliar e o recorte para snorkel, mas a tomada de força eu nunca tinha visto, o que me faz pensar que o CJ5 1958 também vinha com as mesmas coisas que o militar, menos a tomada de força - conclusão minha, não é afirmação - pode não ser verdade.
    Boa tarde amigo Roberto ! o CJ58 da minha exposa tem o pára lama traseiro redondo, mas não possui caixa de bateria auxiliar, nem recorte do snorkel ou da capota, a não ser que foi trocada a carroceria uma coisa que se nota na foto também é que os faróis são embutidos na grade, e não saltados como os CJs mais comuns . . . mistério ! um abraço !

    Em tempo : O Jeep dela também é todo em maiúsculas : JEEP
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  • #45
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    Acho a caixa redonda muito mais harmonica com o Jeep do que a trapezoidal, quase cortei o meu para deixar redondo qdo reformei, mas fiquei com dó, hj me arrependo, deveria ter cortado e deixado ele como todos os Jeeps devem ser, já q a traseira trapezoidal é uma caracteristica (gafe) dos Jeep's brasileiros.

  • #46
    Usuário Avatar de edwint
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    entrei com processo de uso capiao em dois jeeps que tenho e consegui.


    é muito simples e vale a pena, o valor que paguei pela ação foi de R$1.000,00 depois gastei o valor de R$ +- 1100,00 pela documentação (ipva, seguro, taxa).

    Valeu a pena, o processo demorou cerca de 1 ano e enquanto isso fui adiantando o processo de restauração de um deles, um gpw 1945...


    se vc quiser mais alguma informação, o advogado que fez p/ mim é usuario ak do forum 4x4 LUCIANO AMARAL....

  • #47
    Usuário Avatar de edwint
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    Citação Postado originalmente por fendrich Ver Post
    Então acho que eu sou dono de um CJ 58 importado militar , conforme as fotos anexas da lateral e da traseira com corte redondo.

    Agora começa outra etapa de pesquisa... Minha idéia é deixá-lo mais parecido com o original. Já tinha idéia de pintá-lo de verde. Agora que a origem dele já é militar, decisão tomada! Vai mudar de branco para verde.

    Alguém tem mais material sobre o Jeep 58 militar?

    Obrigado,

    Eduardo


    TENHO UM DESTES MAS É ANO 1956, alem deste detalhe, tem um recorte no capu e uma tampa perto do parabriza, que disem ser p/ colocar a metralhadora...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -310707-051.jpg   -310707-052.jpg  

  • #48
    Citação Postado originalmente por edwint Ver Post
    TENHO UM DESTES MAS É ANO 1956, alem deste detalhe, tem um recorte no capu e uma tampa perto do parabriza, que disem ser p/ colocar a metralhadora...
    Perto do parabrisa, ali do lado direito era para colocar uma bateria adicional.

    O teu tem a tomada de força do lado direito, um pouco em frente da porta?
    CJ5 58 - Bola de Neve

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