troca de motor

[aefilho]

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boa noite gente do mundo 4x4.
estou iniciando no forum e nao sei muito bem usar ainda, mas vou aprendendo.
tenho um jeep 66 e tenho nele um falcon e me surgiu uma oportunidade de trocar ele por um motor mwm 2.8 da ranger, so que estou em duvida...esse motor é bom mesmo? nao vou perder força em baixa ou em alta rotação?
e a minha caixa de marcha tenh oque torcazr tambem? tenho caixa da f-1000. me falaram para trocar para a caixa e marcha da toyota.
obrigado!

[Matheus Gandini]

cara...
primeiramente...o falcon é mt boom...mas se puder trocar, troque...afinal..é um diesel...
2º...o da ranger nao é mwm...é o maxxion...o motor parece bom siim...e mt...
se é a caixa clarck...acho que nao precisa trocar...pois ela aguenta beem otranco..jah vi essa caixa aguentar um vortec 4.3 v6 turbo...
abrass

[]'s e My 2 cent's

[aefilho]

obrigado, foi de grande ajuda.
ate mais.

[Jacimar]

cara...
primeiramente...o falcon é mt boom...mas se puder trocar, troque...afinal..é um diesel...
2º...o da ranger nao é mwm...é o maxxion...o motor parece bom siim...e mt...
se é a caixa clarck...acho que nao precisa trocar...pois ela aguenta beem otranco..jah vi essa caixa aguentar um vortec 4.3 v6 turbo...
abrass

[]'s e My 2 cent's

Bom dia prezados ! soh para completar a informacao, a Ranger, S-10 e outras caminhonetes, na eterna luta para poder dizer que tem o maior motor, foram equipadas com diferentes conjuntos, no inicio era um Maxion 2.5 de 90/110 CV, depois um MWM 2.8 e 132 CV agora acho que eh um International/Navistar 3.0 e 163 CV . . . nao lembro todos . . . dizem que falta de cerveja faz mal para a memoria e um outro negocio que nao me lembro tambem . . . um abraco !

[Matheus Gandini]

Bom dia prezados ! soh para completar a informacao, a Ranger( na ranger, até 2001 foi o maxxion 2.5, depois foi u mesmo maxxion só que com a potencia cúbica aumentada), S-10 e outras caminhonetes, na eterna luta para poder dizer que tem o maior motor, foram equipadas com diferentes conjuntos, no inicio era um Maxion 2.5 de 90/110 CV, depois um MWM 2.8 e 132 CV agora acho que eh um International/Navistar 3.0 e 163 CV . . . nao lembro todos . . . dizem que falta de cerveja faz mal para a memoria e um outro negocio que nao me lembro tambem . . . um abraco !

isso li aki no fórum...e a ranger só "largou" do maxxion em 2005/2006 se nao me engano

[Robertux]

Pessoal, acho que não foi a Ranger que trocou de motor. Aparentemente a Ford manteve sempre o mesmo fornecedor.
Vejam a história da Perkins motores no Brasil. Acho que dá para entender a troca da Maxion pela MWM e pela International.
http://www.perkins-br.com/

[Pablo.pinto2007]

Gente... em que planeta vocês andam?
A ranger era Maxxion até final de 2001, a 2002 já era MWM, Maxiion 2.5 igual ao da defender (Land Rover), e de 2002 até 2005 MWM 2.8 (o motor) a partir daí Internacional (ou será International?) 3.0 eletrônico... isso pra ranger...
Troller a diesel, MWM 2.8 a partir de 2001 até 2007 (se não me engano) a partir daí 3.0 International. Frontier utiliza, não sei até que ano, mas aquela mais antiga, o motor MWM 2.8 só que com comando eletrônico.

Esse motor é o cara MWM 2.8, se puder trocar troque... vê direitinho se a caixa aguenta o torque do motor, senão, vê se compensa realmente a troca, no caso dos dois (motor e câmbio), já que seu motor, o falcon, é segundo informações, muito bom.

Abraços!

Pablo