Como melhorar ergonomia do motorista, jeep 1951

[ricleite]

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Qualquer dica é bem vinda. A pedaleira já foi baixada e o banco está encostado na caixa de rodas. Mesmo assim meu pé direito fica em 90º !!! para acelerar. Haja analgésicos no final do passeio
Minha Altura 1,82cm

Agradeço antecipadamente pela ajuda.

[Matheus Gandini]

bota uns calços pra vooc bota os pés em ciima...rsrsrsrsrsrsrsrsr....
deve ser simples e funcional...
brincadeira..mas se quiser...tente
abrass
My 1 cent

[Chevi]

Qualquer dica é bem vinda.

Como melhorar a ergonomia do motorista de 1,82m num jeep 51? Corta 40 cm de cada perna, com 1,42m vai caber fácil!

[Pablo.pinto2007]

Bem em primeiro lugar parabens pela viatura...
Também enfrento porblemas com ergonomia devido ao meu volume... tenho 1,67m e 129 quilos, então... já viu!
no meu caso a pedaleira não é problema, pelo menos o freio e a embragem, mas o acelerador, ficava meio chato mesmo... principalmente quando ainda tinha os bancos originais...
Troquei os bancos e os novos bancos ficaram mais altos, e melhorou alguma coisa, mas notei que para o pé não ficar doendo precisamos de um calço realmente como falou um colega aí, embaixo dos pés, assim o pé fica mais ergonômico, eu coloco um pedaço de madeira, mesmo solto debaixo do tapete, por enquanto tá "quebrando" o galho!

Abraços!

[Denis Takashi]

Vamos por partes :

1- Tanque original ; Rouba muito espaço dos pés do piloto, incomoda pra caramba se a dobra da chapa pega no calcanhar além de outras desvantagens.... os tanques da CLA se não me falha a memória são mais "estreitos" , mas não sei se existe a possibilidade para Cj3...

2- O Pedal de acelerador não precisa ser tão grande assim, se vc cortá-lo , obrigatoriamente o pé deverá vir mais para frente, obviamente que será necessário um ajuste na altura do pedal, mas com essa modificação já ganham-se uns preciosos 5 cm...

3- Analisar o assoalho, algumas dobras do tampão do cambio eram suportes do pedal original, então atualmente são desnecessárias, tomando espaço bem na região crítica ..

Entretanto, conforto absoluto e CJ3 são palavras que não combinam, pode ter certeza..

Abraços

[junior braga]

ricleite,

Um detalhe que tenho observado no caso de caminhonetes, como ex: a D20, e que o alinhamento do pedal de acelerador esta bem acima se comparado com o pedal de freio, tenho sentido muita dor no pé também devido a posição do acelerador, pretendo mudar, mas ainda vai demorar para eu mexer nisso.

A minha dica é essa, tenta subir o pedal de acelerador um pouco, e vai testando, talvez será preciso cortar a haste. Se vc conseguir fazer isso e também fazer com ele fique mais profundo em relação ao pedal de freio, com certeza vai melhorar bastante.

Ps: no meu jeep o pedal é o do chevete.

[ ],

[ricleite]

Obrigado pelas respostas, até pelas irônicas... que no fundo mostram algo meio difícil mesmo.
Vou tentar " cortar " o acelerador ou subir um pouco o banco, embora esta última alternativa talvez cause outro problema, como ficar abaixando a cabeça para enchergar pelo parabrisa...rsrsr
abraço