qual foi a maior viagem q vcs ja realizaram com um cj?

Citação:

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Postado originalmente por Pablo.pinto2007

Não tenho medo de ir a qualquer lugar no Jeep, o meu único problema é o conforto... e também gosto de levar a família, e a mesma já não tá cabendo direito nem no carro da família, que é um mero siena, imagine num Jeep. Jáfiz uma viagem de 1000 km contado no GPS e com problemas nos freios... mas consegui ir e vir... é lógico que conhecimento de mecânica e um punhado de ferramentas é muito útil.
Agora na deixe de abrir um tópico, caso vá parando e registrando a aventura... será um prazer acompanhar e prestigiar sua aventura!!!

Forte abraço.

Pablo

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com certeza vou registrar a viagem, minha mulher tá doida pra fazer esta viagem, vamos parando varias vezes para fotos, vamos postar tudo, vou original mesmo, já aprendi a trocar platinado, condensador, correia e outras coisitas mais, vou postar tudo tanto fotos como videos.

Citação:

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Postado originalmente por gustavo seixas

tenho um cj5 63, quando o comprei foi uma troca por uma moto q tinha na época, ele estava em SP, fui na moto e voltei nele, todo mundo disse q eu era louco de vir de SP aqui (380 km) de jipe, tirando q ele veio fervendo quase o tempo todo pois ele está com eletro ventilador e o radiador estava todo entupido, foi ótima a viajem.
já fiz vária viagens nele, sempre q tem evento em outras cidades é nele q nós vamos( eu e a família), nunca tive problemas, está com mtr OHC com ignição eletrônica e cx de 4 marchas, pneus 33" e bloqueio dianteiro, o resto é acessório.
trabalhei com um senhor um certo tempo(mecânico) e um dia estávamos na oficina e lá tínhamos um cliente q tinha um caminhão mercedes bens bem antigo, os famosos 321,(cara chata) e uma outra pessoa disse q o dono daquele caminhão era de coragem em viajar num caminhão daquela idade, o dono da oficina olhou bem pra ele e perguntou: quando esse caminhão era zero km ele ia em brasília? ia no paraná? ia no paraguai se precisasse? pois então, brasília, o paraná, o paraguai mudaram de lugar? ficram mais longe? então ele vai do mesmo jeito, vai demorar mais q um caminhão mais novo, mas vai do mesmo jeito. é o caso do jipe, na época dele num era nele q ia se precisasse? intão, se o seu carro é bom meta a cara e não esqueça a máquina fotográfica, e de postar sua aventura aqui.
com certeza vc vai ter muita história pra contar.

e outra coisa, tirando uma correia de reserva debaixo do banco e o galão de gasolina reserva, não carrego mais nada no meu jipe, o negócio é revisão umas duas semanas antes da viagem pra da uma rodada nele antes e pé na estrada.

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Foi exatamente o que meu pai falou, antigamente ele viajava todo dia de jeep, por sinal aprendeu a dirigir em um

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Postado originalmente por lucar

O meu também é "quase" todo original 6 canecos hurricane com 3 marchas sincronizadas fora os pneus 750. 16. que logo vão dar lugar para pneus originais.

Já fiz muitas viagens com meu CJ, sempre dentro daquilo que ele lhe permite. Sempre foram viagens bacanas.... até hoje sinto saudades delas... Nunca andei 1200km em um dia, mas já rodei muito em estrada com ele que nem sei quanto. Terra, asfalto... tudo que imagina. Confortável não vai ser, mais vai ser inesquecível. Acho que ate hoje não vendo o Cj5 73 pois ainda quero fazer algumas viagens com ele old school.
Eu marco um ponto para sua viagem pela originalidade do veiculo... prezo muito por isso! É uma volta ao tempo, questão de gosto e estilo!

Eu recomendo manter tudo original, sem ignição eletronica, sem nada. Leve algumas ferramentas, um bom macaco, step em ordem...
reposições básicas que o veiculo pede (platinado, condensador, cabos de velas, bobina, etc) se o veiculo não tem histórico de quebras... não mexe em naquilo que esta ganhando.
Outra coisa é... ande um pouco em estrada com ele após a revisão. Não queira sair direto da Oficina para estrada.... pode acreditar!

Uma capa de chuva para bagagem e para voce também são bem vindos. Jeep na estrada com chuva inunda ele foi feito para isso!!

Do mais é encher o tanque e cair na estrada, afinal um jeep nunca estará pronto, sempre tem aquele algo mais!

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com certeza vou registrar a viagem pra postar aqui, minha mulher tá doida pra fazer esta viagem, tipo outra lua sabe. vamos parando varias vezes para fotos, estamos montando um trajeto das cidades mais bonitas, vamos postar tudo, vou original mesmo, já aprendi a trocar platinado, condensador, correia e outras coisitas mais, vou postar tudo tanto fotos como videos. qualquer coisa, estou segurado, consegui fazer um de carro antigo, três mil lascas por ano direito até a limousine.

Citação:

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Postado originalmente por Dimasi

Com Viatura totalmente revisada, peças básicas de reserva, paciência e muita gasolina, dá para ir sim. Vc pode fazer um seguro assistência com reboque, normalmente 200 Km ou extendida 500 Km. Acho que vale o sonho, com certeza vc vai curtir muito mais a viagem do que com um automóvel em que a gente só pensa nos Km a percorrer. Dê atenção especial aos freios e direção. Se o motor quebrar, vc fica parado, já a direção ou freios...
Abs

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Resolvi, com certeza vou registrar a viagem pra postar aqui, minha mulher tá doida pra fazer esta viagem, tipo outra lua sabe. vamos parando varias vezes para fotos, estamos montando um trajeto das cidades mais bonitas, vamos postar tudo, vou original mesmo, já aprendi a trocar platinado, condensador, correia e outras coisitas mais, vou postar tudo tanto fotos como videos. qualquer coisa, estou segurado, consegui fazer um de carro antigo, três mil lascas por ano direito até a limousine.

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Postado originalmente por chinelao4x4

tem mais alguns detalhes, porca do eixo dianteiro, ela se solta conforme se anda , o diferencial traz. é bom ver folga , se tiver muito, pode ser problemas , ig eletromica vai ser muiiito util, tanto em economia de combs. como resposta no motor, revisar o alternador . NÃO ABUSE NOS GIROS DO BF, ai tem ...sempre tem mais coisinhas pra levar, correia , velas, agua, oleos ,...
faz um passeio de uns 100 km e ve como se comparta, pega uma confiança, e boa viagem !!

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Chinelão, aquele abraço, fiz a sua lista e mandei meu mecânico dar uma olhada, tenho uma chacara em luziania, fica a 74km de brasilia, vou 2x na semana pra la no jeepinho, ja dei uma esticada até itumbiara um dia destes, da uns 350km, porem 300 não é mil e duzentos né, se fosse eu tava rico kkkkk, otimas ideias as suas, vamos em junho, vou filmar e tirar umas fotos da vigem, vai ser tipo uma segunda lua de mel, instalei uns bancos do tipo, ja melhorou o conforto, os pneus lisos também ajuda bastante, minha suspensão é boa, não é tão dura quanto o pessoal fala, apesar que sempre tive carro antigo, nunca gostei e nem tive carro novo, o mais novo foi o golzinho 1000 que não abro mão. consegui fazer um seguro também ajuda, cobre tudo, até hotel e carro reserva, sera que eles tem uma band, se o willys parar? kkkk

Rafael "tô" de olho e desejando a vocês uma feliz viagem. Que possa contar pra gente com a maior satisfação.
Vavá Russo

Raphael,
eu evitaria rodovias e rotas principais. Como já foi dito, as carretas e carros nem se fala hj andam pkct e aumenta o risco.
JAQUE o trajeto e a viagem é que serão o principal e não o destino final.... e como ainda estão montando o roteiro, tente as vias secundárias e de menor tráfego e com as melhores paisagens. Acredito que irá curtir muito mais e com menor preocupação dos apressados e inconsequentes que ficam forçando situações de risco......
o máximo que fiz com o meu CJ73 BF161 e cx de 3 marchas foi 350km. Foi beleza! Mas sem forçar o giro do motor, o Jeep não foi feito para correr.
Quando comprei este meu Jeep o antigo dono falou que fez uma viagem de 1200km (igual a sua) indo para as cidades históricas de MG andou por quase um mês com a esposa e falou que foi inesquecível! Um sonho realizado! Ainda farei tb!
No mais é seguir as dicas de mecânica e boa viagem! :concordo:

Eu fiz uma viagem de aproximadamente 700 km com o Lasanha em janeiro de 2012. Saí de Piracicaba SP, e fui até a Ilhabela +/- 350 km. Fui pela rod Luiz de Queiroz, Via Anhanguera, rod. D. Pedro I, Via Dutra. Desci pela estrada da Petrobrás e trilha da Limeira. Ele foi muito bem. Fui até Castelhanos, voltei pela Rodovia dos Tamoios, Rodovia Carvalho Pinto, D. Pedro I e o problema é que eu não revisei o eixo traseiro, achei que estava OK mas não estava, Quando Cheguei em Itatiba, ao entrar num posto para abastecer, o rolamento da roda traseira direita quebrou e a roda saiu com semi eixo e tudo. Por sorte eu estava quase parado. Agradeci a Deus por não ter quebrado 5 minutos antes, quando eu estava a 90 km/h na rodovia. Portanto, não se esqueça de revisar os rolamentos do eixo traseiro, pode ser que o seu anjo da guarda não esteja tão atento quanto o meu estava naquele momento. E mais, descobri que essas coisas não acontecem somente com os outros, como a gente costuma pensar.

Abraço, e boa viagem! - com o Jeep bem revisado -

Roberto

Estou preparando minha viagem tbm, de Resende para Brasília, voltando por Caldas Novas.
Trocar mangueiras, filtros, óleos, revisar e regular os rolamentos dianteiros e traseiros, revisar as cruzetas e retentores.
Motor está 100%, cx de marcha 100%, transferencia falta revisar rolamentos e retentore para retirar vazamento, freio disco 100%, radiador 100%,
distribuidor DIS 100%, pneus e estepe 100%, elétrica 100%, falta instalar os faróis de milha e neblina, capota 90%, vou trocar as duas cortinas dianteiras que estão foscas (capota está com 10 anos), falta instalar um bageiro no suporte de galão e estepe.
Já fiz um teste de 450 km em um dia, de Resende, Aparecida, Cunha, Paraty, Angra dos Reis, Rio Claro, Barra Mansa, Porto Real, Resende pegando sol, calor, frio, chuva e noite , a viatura foi aprovada, sem reclamações da sócia que foi junto.
Vamos documentar as nossas viagens e colocar no forum.

Rogério

Citação:

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Postado originalmente por Rogério Barthy

Estou preparando minha viagem tbm, de Resende para Brasília, voltando por Caldas Novas.
Trocar mangueiras, filtros, óleos, revisar e regular os rolamentos dianteiros e traseiros, revisar as cruzetas e retentores.
Motor está 100%, cx de marcha 100%, transferencia falta revisar rolamentos e retentore para retirar vazamento, freio disco 100%, radiador 100%,
distribuidor DIS 100%, pneus e estepe 100%, elétrica 100%, falta instalar os faróis de milha e neblina, capota 90%, vou trocar as duas cortinas dianteiras que estão foscas (capota está com 10 anos), falta instalar um bageiro no suporte de galão e estepe.
Já fiz um teste de 450 km em um dia, de Resende, Aparecida, Cunha, Paraty, Angra dos Reis, Rio Claro, Barra Mansa, Porto Real, Resende pegando sol, calor, frio, chuva e noite , a viatura foi aprovada, sem reclamações da sócia que foi junto.
Vamos documentar as nossas viagens e colocar no forum.

Rogério

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Vendo vocês falarem que vão viajar, dá uma saudade de andar no bichão.... não vejo a hora de terminar minha reforma pra planejar uma viagem de inauguração... a mulher já perguntou: "vamos inaugurar o jeep indo pra onde?" pelo menos a mulher já se mostrou interessada... então vou caprichar... provavelmente será uma praia mais distante... ou algo mais aventura... uns lençõis maranhenses da vida ou delta do parnaíba (PI) quem sabe!!!

Pablo

Citação:

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Postado originalmente por Rogério Barthy

Estou preparando minha viagem tbm, de Resende para Brasília, voltando por Caldas Novas.
Trocar mangueiras, filtros, óleos, revisar e regular os rolamentos dianteiros e traseiros, revisar as cruzetas e retentores.
Motor está 100%, cx de marcha 100%, transferencia falta revisar rolamentos e retentore para retirar vazamento, freio disco 100%, radiador 100%,
distribuidor DIS 100%, pneus e estepe 100%, elétrica 100%, falta instalar os faróis de milha e neblina, capota 90%, vou trocar as duas cortinas dianteiras que estão foscas (capota está com 10 anos), falta instalar um bageiro no suporte de galão e estepe.
Já fiz um teste de 450 km em um dia, de Resende, Aparecida, Cunha, Paraty, Angra dos Reis, Rio Claro, Barra Mansa, Porto Real, Resende pegando sol, calor, frio, chuva e noite , a viatura foi aprovada, sem reclamações da sócia que foi junto.
Vamos documentar as nossas viagens e colocar no forum.

Rogério

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Amigo, quando vem à Brasília? Já conhece a capital federal? E Caldas Novas, conhece? Caso não, sugiro que evite fazer Brasília-Caldas Novas passando por Goiânia. É um pouco mais longe e, ainda, tem tráfego intenso, mesmo com pista dupla. Tem uma rota alternativa (mais curta inclusive) passando por Luziânia-GO! Qualquer coisa, estou à disposição. Saudações

já fui algumas vezes à Brasília e Caldas, devo ir pela BR.040, por Juiz de Fora , Sete Lagoas, Paracatú, Cristalina, Brasília, Sobradinho (minha madrinha mora lá (Colorado) e depois, Luziânia e Caldas.
Vou precisar da ajuda de todos pelo caminho, já que a viatura 47 anos deve ser bem cuidada para não dar problema e assim, tenho que ter a opção de base para manutenção preventiva ou corretiva se necessário.
Rogério