x
Convex Datacenter
Página 4 de 14 PrimeiroPrimeiro 12345678910111213 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 37 a 48 de 159
  • #37
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
    Entrada
    05/01/2004
    Local
    Boa Vista/RR
    Idade
    44
    Posts
    14,652
    Agradecimentos: 49



    pow, então vai rolar uma frente exclusiva by IRON PARTS ?? !!!

    []'s no aguardo das novidades.

  • #38
    Citação Postado originalmente por Duda Lopes
    Fala Beto, beleza?

    Essa grade do 42 é aquela que os farois ficam mais para dentro da grade?
    Onde eu posso conseguir uma dessas?

    []´s,
    cara o quatrax (lembra disso?? ) usa essa gradde ,, quem faz é a agromotor ... eles vendem
    []'s

  • #39
    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep
    Misturei as coisas aqui, esse com 104" é de outra empresa, os caras fazem até com 112" de entreeixos:

    Pra quem quiser conferir,
    http://www.aev-conversions.com/Gallery_LWB.html

    Mas ainda não é o que estou procurando...
    american expedition vehicles
    eles fazem a Brute .. a pick up mai bacana na minha opinião ...
    com hemi V-8 ... p/ quem curte F-75 hahahaha
    mas isso é outra historia hehehehe
    []'s

  • #40
    Citação Postado originalmente por otavio_gomes
    tsc tsc....
    A fotografia tem uma grade do Jeep militar da segunda guerra - o MB da Willys ou GPW da Ford. Eles foram fabricados nos EEUU foram fabricados até 1945.

    A grade do CJ2A é absolutamente identica à do CJ3A.

    CJ2A - de 1945 a 1948
    CJ3A - de 1948 a 1953

    para ver todos os modelos de Jeep, sugiro a página http://www.film.queensu.ca/CJ3B/Poster.html

    um abraço,
    como eu havia dito a grade do 42 ...
    []'s

  • #41
    ééééé meus amigos o negócio não é assim tão facíl não
    estive fazendo algumas simulações, é o seguinte:
    a grade do 42 tem praticamente a mesma largura da do CJ5 só é 35 mm mais baixa, oque seria fácilmente resolvido com calços, até aí tudo tranquilo, o problema está no seguinte, o curvão do CJ5 é 400mm mais largo que o do CJ3 obrigando o capô a se tornar um V extremamente acentuado pois a distancia entre o curvão e a grade é relativamente pequena não sei se isso ficaria estéticamente "bonito" no jeep tomado como exemplo na primeira página a distancia entre a grade e o curvão é aparentemente maior que o normal, amenizando o V. Seria necessário tbm promover o "estreitamento" da parte dianteira oque para mim é oque torna a aparencia mais interessante e parecida com um CJ3 sobre isso estamos fazendo outras simulações.
    Bom continuarei fazendo testes e vou postando as impressões aqui
    [],s
    4X4 Brasil

  • #42

  • #43
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
    Entrada
    05/01/2004
    Local
    Boa Vista/RR
    Idade
    44
    Posts
    14,652
    Agradecimentos: 49
    Citação Postado originalmente por rafaelsouza
    ééééé meus amigos o negócio não é assim tão facíl não
    o problema está no seguinte, o curvão do CJ5 é 400mm mais largo que o do CJ3 obrigando o capô a se tornar um V extremamente acentuado pois a distancia entre o curvão e a grade é relativamente pequena não sei se isso ficaria estéticamente "bonito" no jeep tomado como exemplo na primeira página a distancia entre a grade e o curvão é aparentemente maior que o normal, amenizando o V.
    Rafael, acho q entendi o que vc quis dizer, certamente essa frente do "laranjado" é mais longa que a dos nossos CJ5 e o capo tem o formato em V um pouco suavizado.


    Mas... se não fosse complicado deixaria de ser interessante

    []'s

  • #44
    Usuário Avatar de Sergio Antunes
    Entrada
    21/04/2003
    Local
    Guarulhos/SP
    Idade
    62
    Posts
    226
    Agradecimentos: 0
    Oi, Pessoal.

    Estive tirando algumas medidas e estou mandando um desenho feito em cad.
    Ele ainda não esta terminado, pois faltam as partes internas dos pára-lamas e a tampa do motor.
    Como eu não tenho um Cj3 fiz baseado no Cj5 e a grade dianteira com nove furos e a do Cj5 usando faróis na medida dos de um outro carro que tenho, mas já da pra ver que o visual mudou bastante e parece até que é mais larga.
    Observei também que a tampa do motor do Cj5 também faz uma curva lateral o que acaba acentuando o formato em V. Se ela fosse reta da parte de traz até a grade, já dava uma suavizada.
    No desenho deixei as curvas nos pára-lamas, apenas segui a linha do capo até as abas que se projetam para fora.
    Segue desenho em anexo.

    Abraços.

    Sergio Antunes.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Mudando de Cj5 para 3-frontal.jpg  

  • #45
    Usuário Avatar de Duda Lopes
    Entrada
    21/01/2004
    Local
    Guarulhos/SP
    Idade
    52
    Posts
    2,101
    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por Beto Lacerda
    cara o quatrax (lembra disso?? ) usa essa gradde ,, quem faz é a agromotor ... eles vendem
    []'s
    Betão,

    Falando nisso, você sabe que fim levou esse projeto (Quatrax)? Nunca mais ouvi falar nada.
    Quanto a grade, eu não sabia que a agromotor vendia, vou dar uma olhada no site deles.

    []´s.

  • #46

  • #47
    Muito legal isso Sergio, vamos abusar mais um pouco do seu CAD
    estou mandando uma foto de uma grade de CJ3 não sei se dá para usar uma foto nisso? estou mandando pra ver se tem como copiar o desenho externo dela pra por na sua sumulação
    bom, se der, legal
    [],s procurando curso de auto CAD
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Mudando de Cj5 para 3-imagem-130.jpg  

  • #48
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
    Entrada
    05/01/2004
    Local
    Boa Vista/RR
    Idade
    44
    Posts
    14,652
    Agradecimentos: 49

    Exclamation

    Bom, se as fotos servirem pra ajudar no CAD eu to com um MB 1942 aqui no pátio da oficina e posso tirar algumas.

    []'s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Mudando de Cj5 para 3-mb-frente.jpg   Mudando de Cj5 para 3-mb-esq.jpg  

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Tópicos Similares

    1. Trilha do Telegrafo
      Por Rodrigo Lopes no fórum Trilhas
      Respostas: 263
      Última resposta: 03/10/2018, 16:30
    2. PORTARIA DO INMETRO
      Por leopoldo no fórum Fórum Geral 4x4 Brasil
      Respostas: 26
      Última resposta: 30/01/2018, 20:59
    3. Usando duas baterias no veículo
      Por du no fórum Fórum Geral 4x4 Brasil
      Respostas: 100
      Última resposta: 04/03/2015, 21:21
    4. Comprei um Engesa...
      Por caducouto no fórum Engesa, Camper e Marruá
      Respostas: 60
      Última resposta: 21/10/2005, 09:07
    5. Filtros K&N a venda, pronta entrega
      Por Wallace no fórum Vendem-se Peças e Acessórios
      Respostas: 17
      Última resposta: 29/09/2004, 14:29

    Tags para este Tópico

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade