bom dia!!!!
vamos ao drama quando o Jeep estava com os tambor originais no diferencial traseiro e pinças de Santana nos diferencial dianteiro usava o conjunto serve e cilindro mestre da F1000... incrivelmente não casou com as pinças de Tempra no diferencial traseiro o Jeep simplesmente não pegava freio.... após testar vários servos e cilindros o conjunto do Monza 1984 foi o mais promissor agora andar esperar as pinças sentar e ver no que vai dar....
Off Road!!!!!!