Carburador dfv 228
Meu queridos, certamente alguns de vcs ja tiveram aporrinhacao com seu dfv(Carburador), mesmo depois de ter trocado o reparo, inclusive alguns chegaram trocar por outro modelo, pois bem se o problema era afogameto intermitente, peca seu carburador de volta, Eu explico, As boias disponiveis no mercado para o nosso dfv apesar de encaixar perfeitamente na hora da montagem, mas nem tudo que parece e, quando vc coloca a tampa monta no local (no motor) e testa ele trabalha perfeitamente(o jeep esta parado), mais quando vc pega seu jeep e pega estrada o bicho comeca a reclamar ta afogando, e que ocorre e o seguinte, quando o veiculo comeca a andar principalmente em estrada de chao, a boia no interior da cuba comeca a se deslocar em consequencia da folga como esta boia nao e totalmente original, digo que a pequena aba atraz do eixo trabalha muito proximo a parede da cuba vindo a agarrar ocorrendo afogamento do motor,quando vc chega em casa em e abre a tampa do carburador e encontra tudo perfeito, e porque no momento da abertura a boia destrava, ela fica travando e destravando no balanco do jeep, tire a boia e quebre as quina da ABA no esmeril, e tire o maximo que poder para criar uma folga entre a aba e a parede do corpo.
Naval
Pedrinha Macae.
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Postado originalmente por wcas
