Mais coletores e pandoo (Falcon 3.6i)

[Zepi]

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Ah, como foram os testes com o falcon?potência etc?
Abraço

[rubensx]

calmaaaaa ainda num foi pra lá montar huehuehueuh

depois terei mais fotos

6cc R$3.200,00 com tudo que tem direito auqele esquema 50% a vista e 50% no cartão em 4x sem juros!

manda mail que vejamos ai

[Zepi]

Rubão, será que dá pra fazer no falcon a álcool?
O coletor é diferente... (foto)
Os duendes tão me azucrinando por aqui
quantas lt$ sai a brincadeira???
abraço

Qualquer coisa, eu tenho um cabeçote aqui com coletor separado do falcon!
Ah, e também o coletor de escape 6x2.


Abraço

[tuna]

Tuna,
Tenho um motor desse de reserva em casa.
O coletor de admissao e junto com cabeçote e feito em ferro fundido.
Voce sabe se todos os falcon com esse coletor sao a alcool? É porque comprei como sendo gasolina...

José Carlos, se a sua tubagem for igual a da foto aí e vc. pude tirar as fotos que o Rubens precisa jóia.
Quanto a sua dúvida eu já vi falcon a gasolina com esse tipo de tubagem também, porém na minha está escrito álcool, está escrito algo no seu coletor?
é uma pena não termos infos decentes a respeito dessa usina, pois além de um pusta motor, pra jeep eu acho perfeito...
Veja só, quando montei meu projeto todo mundo me chamou de louco, insano débil, etc... sócio de dono de posto de gasolina, e por aí vai...
Porém, vai fazer mais de três anos que estou com esse setup, e os problemas mais sérios que tive até agora foram: uma junta de cabeçote e uma retifica, por causa do selo que fica atrás dos volante (furou e vazou a água, eu num vi, e ferveu), custo: R$ 80,00 na junta taranto e um passe no cabeçote, preço nada fora do normal para qualquer motor, e um reparo de motor de arranque que depois de submerso em barro e água começou a dar piti, R$ 100,00.
Enfim, até agora, essa foi toda a manutenção que o bicho me deu, e olha que o botao do fo%$de tá ligado sempre e direto, além disso, sei onde tem mais três motores iguais por menos de R$ 400,00 com nota, então, se precisar trocar qq. coisa no motor, compro um novo... né mesmo??
Se vc. mandar as fotos, não preciso desmontar o meu certo
Abraço.

[tuna]

José Carlos,
Outra coisa..
Vc. sabe como é á cabeça dos pistões desse motor que vc. tem aí?
os pistões do álcool são planos, enquanto os do gasolina são côncavos, se o seu motor estiver desmontado dá pra saber fácil, fácil...
Abraço.

[José Carlos]

Tuna,
Os 2 motores foram revisados e nunca sofreram retifica, mas não os vi aberto. Vou perguntar ao mecanico sobre os pistões.
Tenho uma ignição onde uso as velas em 1.4mm e tenho autonomia na gasolina em 4x2 de 8.5km/l com mudzilla 33" e full lock nos 2 eixos.qual seu consumo no álcool?
Meu motor ta montado guardado em cavalete vou fotografalo.
Única coisa que fiz neles foi trocar bronzinas e casquilho pois já estava aberto e in retentor do virabrequim junto a caixa que estava feio neste que será injetado.
Por 400 vc compra e deixa guardado como eu fiz.

[Marcelo Cunha]

Rubens, Qual seria o invetimento aproximado? Como ficariam manutenção, testes de diagnose etc?

[rubensx]

Fala Marcelo...

vc precisa só da pandoo, porque já tem tudo no 4.9i (bicos etc etc) R$1,250,00

[rubensx]

vamos judiar do José Carlos + um pouco??

logo mais eu posto o video eheheh


[ame=http://www.youtube.com/watch?v=_wHc5oZoq88]YouTube - Coletor motor Ford Falcon 3.6 injetado F1000 Jeep[/ame]

[José Carlos]

Qual diametro da borboleta?


Rubens quando chega?

Passei para 2comprimidos de haldol por dia, ja nao to babando no travesseiro... Disse minha mulher...

[rubensx]

Meu que remédio é esse???

ahuuahhauhu

o Fabio disse que tem mais alguma coisa pra fazer lá num lembro

bem, sem bem me lembro o diametro é 62mm

vou confirmar com o fábio

[rubensx]

para terminar o topico a foto do kit pronto (lembrando que o filtro foi a parte que veio do proprio cliente)

contatos:

rubens.pro@gmail.com
msn: rubensx@hotmail.com

ou

11-7232-9846



lembrando que fazemos esses kits para quase todos os motores adaptáveis e originais para jeeps, engesa, niva etc