Felizes proprietários do jeep CJ3A, apresentem-se!!!

[Adriano M]

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Ola Aristides, o meu veio com o numero do motor na tampa do cabeçote, e o do chassis gravado com a inscrição no documento ¨GRAV¨

[Marcos ET]

Vou me apresentar tbem:

Nome: Marcos Felipe Diniz
Idade: 33
Cidade: Palmas - TO
Profissão: Assessor Jurídico
E-mail: e-mail "diniz.carvalho@gmail.com"
Ano do CJ3A: 1951
Mês/Ano da aquisição: 12/1979
Cor: Beje
Mecânica: GM151

Algumas fotos estao no meu album!

Caramba! nem acredito que já vai fazer dez anos que postei fotos do jeep aqui... fui o segundo a postar no tópico! rsrsrs

Agora aproveito para mandar as fotos "atualizadas" do Jeep, após quase uma década do meu post... rs

[José Wilson Dias]

Vou me apresentar
Nome: José Wilson Dias
Cidade: São Lourenço - MG
Circuito das Águas
Idade: 6.8 Turbo
Profissão : Aposentado
Meu Jeep: Cj3 1951
Cor: branco
Data Aquisição : Novembro 2017
Mecânica: Toda original
OBS: Chapa Preta
NÃO SEI COMO PONHO FOTOS AQUI

[calhiandro]

Vou me apresentar
Nome: José Wilson Dias
Cidade: São Lourenço - MG
Circuito das Águas
Idade: 6.8 Turbo
Profissão : Aposentado
Meu Jeep: Cj3 1951
Cor: branco
Data Aquisição : Novembro 2017
Mecânica: Toda original
OBS: Chapa Preta
NÃO SEI COMO PONHO FOTOS AQUI

É só clicar no botão " modo avançado " depois clica no botão " Administrar anexo la tem os botões " escolher arquivo" é só ir anexando. Não deixe de postar.

Abraços

[ale_cj3a51]

Anexo 558103Anexo 558105Anexo 558097

Olá galara!!! Sou novo aqui, meu nome é Alexandre, tenho um jeep 51 que veio de familia desde 1958 e alguns anos atras eu e meu pai fizemos uma restauração caseira em todo jeep...agora só estou com problemas no cabeçote do Go devil, queimou a junta do cabeçote....preciso retirar os prisioneiros do bloco para trocar, mais os bichos estão travados ...consegui retirar uns quatro, e um já quebrou e vou ter que me matar para salvar a rosca, ou provavelmente usar um helicoil ...alguem com alguma tecnica para retirar essas joças??

valeu galara!! um grande abraço a todos...

Alexandre ABC - SP
Jeep Willys Cj3a 1951
Placa Preta
Jeep adquirido pelo meu avô desde 1958

[Rodrigo Baratti]

Está muito bonito o jeep! Parabéns!

Vou começar a reforma do meu Go Devil agora.
Retirar os prisioneiros pode ser complicado mesmo. Vou optar por levar numa retifica para retirar os prisioneiros e dar um banho químico no bloco.

Como foi para encontrar peças? Prisioneiros, bronzinas,...

[]’s

[ale_cj3a51]

Valeu Rodrigo!! Foi tranquilo achar as peças do motor, aqui em Sampa, JeepBras e a Agromotor voce encontra tudo para o Jepão, só o preço que é um pouco salgado,pois a maioria das peças são importadas do EUA, mas faz parte....

Boa sorte na reforma.

abraço.

[Aristides Jr]

Olá Ale! Este seu jeep é um pedaço da história automobilística e da família! Muito bom!
Quando fiz o motor do meu também removí os prisioneiros para poder "plainar" o topo do bloco, não me lembro se foi tão difícil, tenho lembrança em outras oportunidades de passar o macho para fazer rosca maior e procurar torneiro para refazer um prisioneiro sob medida.

[Marcos ET]

Olá galara!!! Sou novo aqui, meu nome é Alexandre, tenho um jeep 51 que veio de familia desde 1958

Alexandre, bom dia amigo, como vai!? Parece que sua história é parecida com a minha, que tenho o mesmo CJ3A desde 1979, quando meu avô o ganhou de presente de meu pai... rs é uma sensação única, não é mesmo? principalmente quando um estranho chega e pergunta: "quanto está valendo um destes hoje? já pensou em vender"? kkkk

preciso retirar os prisioneiros do bloco para trocar, mais os bichos estão travados ...consegui retirar uns quatro, e um já quebrou e vou ter que me matar para salvar a rosca

Vi estes dias na internet um cara que fez algo inusitado... ele pegou uma bobina elétrica de indução e a dobrou, de forma que ela esquenta os parafusos e prisioneiros até que se soltem com facilidade, veja:



Há também outros tutoriais sobre como fabricar esta ferramenta em casa, mas confesso que nunca tentei nada parecido:



Espero ter ajudado!

Jeep adquirido pelo meu avô desde 1958

E que você tenha o jeep por muito muito tempo, até que veja seus netos dirigindo ele! rs

Grande abraço!!

[ale_cj3a51]

Olá Aristides tudo bem?? Esse Jeep é fantastico, por toda sua historia, me sinto privilegiado por ter um cj3a de familia....sobre os prisioneiros, consegui retirar todos, porém 3 quebraram por estar muito travado na rosca...... mas no final de semana consegui retirar um , usando a furadeira com muita paciencia, repassei a rosca com o macho 7/16 e ficou show....agora só falta dois...kkk um grande abraço..

[ale_cj3a51]

Alexandre, bom dia amigo, como vai!? Parece que sua história é parecida com a minha, que tenho o mesmo CJ3A desde 1979, quando meu avô o ganhou de presente de meu pai... rs é uma sensação única, não é mesmo? principalmente quando um estranho chega e pergunta: "quanto está valendo um destes hoje? já pensou em vender"? kkkk

Olá Marcos!! kkk sensação unica me amigo!! sempre perguntam se está vendendo...kkkk meu pai fica bravo... rsrsrs

Vi estes dias na internet um cara que fez algo inusitado... ele pegou uma bobina elétrica de indução e a dobrou, de forma que ela esquenta os parafusos e prisioneiros até que se soltem com facilidade, veja:



Há também outros tutoriais sobre como fabricar esta ferramenta em casa, mas confesso que nunca tentei nada parecido:



Espero ter ajudado!

Interesante esse sistema ai.....mas aos poucos estou resolvendo o lance dos prisioneiros....consegui retirar quase todos inteiros, somente tres quebraram por estar muito travado na rosca, um já consegui retirar na furadeira e repassando a rosca com um macho....ficou show....

valeu pela dica meu amigo, um grande abraço.

E que você tenha o jeep por muito muito tempo, até que veja seus netos dirigindo ele! rs

Grande abraço!!

Com certeza meu amigo....

[Aristides Jr]

Alexandre, venha sempre e nos conte como está o Jeep, se possível poste fotos, adoramos ver em detalhes!