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Tópico: jeep x água

Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de tubino
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    jeep x água




    boa tarde a todos...

    minha cidade está em baixo d'àgua por causa de enchente...fui sair com meu jeep para andar na àgua...como nunca tinha feito isso achei fantastico como ele enfrenta essa situação, mas justamente por falta de experiência acabei andando rápido demais e molhei o motor naquele lugar onde ficam as velas...beleza sequei e continuei minha aventura.

    pergunto: como posso resolver isso? pensei em botar um protetor no fundo para a água não subir, será que dá certo? existe outra saída?

    um abraço

    gustavo tubino

  • #2
    Usuário Avatar de rafaelfernandez
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    Se voce ta falando que molhou o alternador, uma simples luva de borrachac com a ponta dos dedos cortada e umas braçadeiras ja resolvem o seu problema.

    []´s
    Rafael

  • #3
    Usuário Avatar de tubino
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    jeep x água

    Rafael,

    é isso mesmo alternador.

    vc não sabe como me ajudou...uma solução simples e inteligente.

    obrigado mesmo...

    p.s.: preciso "lacrar" mais alguma parte? o alternador pode ficar com essa luva no dia a dia?

    um abraço

  • #4
    Usuário Avatar de Robertux
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    Citação Postado originalmente por rafaelfernandez Ver Post
    Se voce ta falando que molhou o alternador, uma simples luva de borrachac com a ponta dos dedos cortada e umas braçadeiras ja resolvem o seu problema.

    []´s
    Rafael
    Luva de borracha com as pontas dos dedos cortados no alternador? Não seria no distribuidor? Pelo menos na minha C-14 1967 o que molhava e fazia com que o motor parasse e eu precisava abrir e enchugar era o distribuidor, de onde saem os cabos para as velas. O alternador gera energia para carregar a bateria. Desculpem-me se falei bobagem.

    Abraço

    Roberto

  • #5
    Usuário Avatar de a.veiga
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    é eu acho q ele quis dizer distribuidor mesmo, mas gostei da idéia da luva de borracha, será q resolve? não há a possibilidade de esquentar esta região e a luva derreter?

  • #6
    Usuário Avatar de tubino
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    é distribuidor mesmo. essa questão do aquecimento tem fundamento, por isso que eu perguntei se poderia ficar embrulhado com a luva no dia a dia, ou só quando for fazer alguma aventura.

    um abraço a todos

    gustavo tubino

  • #7
    existem dispositivos apropriados concebidos exatamente para essa finalidade... a venda nas boas lojas do ramo. acho melhor do que usar luva com dedos cortados.

    abraços a todos...

    Citação Postado originalmente por tubino Ver Post
    é distribuidor mesmo. essa questão do aquecimento tem fundamento, por isso que eu perguntei se poderia ficar embrulhado com a luva no dia a dia, ou só quando for fazer alguma aventura.

    um abraço a todos

    gustavo tubino

  • #8
    Aqui na paulista 4x4 tem esse protetor que me parece ser algo mais profissional do que a "luva" sugerida, mas custa R$ 52

    http://www.paulista4x4.com.br/produt...go_produto=926

  • #9
    Usuário Avatar de EduMendes
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    Citação Postado originalmente por giovanihappy Ver Post
    Aqui na paulista 4x4 tem esse protetor que me parece ser algo mais profissional do que a "luva" sugerida, mas custa R$ 52

    http://www.paulista4x4.com.br/produt...go_produto=926
    Parece bom, voce tem no seu Jeep este produto?
    CJ5 - 1962 - Motor 250s Turbo - Eixos Rockbone - 200% Bloqueado - Wolverine 38" - Guincho Ekron

  • #10
    Usuário Avatar de tubino
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    protetor jipebras

    me indicaram um protetor do distribuidor que vende na jipebras. alguém conhece?

    um abraço a todos

    TFA

    Gustavo tubino

  • #11
    Usuário Avatar de Gustavo de Olliveira
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    Ae galera, já que estamos incluindo as gambiarras da vida neste tópico , lá vai a minha..
    Como o motor gera muito calor tive a idéia de colocar o distribuidor envolvido com um saquinho de frango, daqueles que pode até assar o frango na máquina que ele aguenta.
    Tenho o OHC 4cc, faço um furo pequeno na parte debaixo do saco, que passe pelo distribuidor sem ter que retira lo, tiro apenas a tempa com os cabos, depois coloco a tampa e amarro com borracha encima e embaixo, os cabos ficam todos juntos saindo de uma passagem só, nesta saída costumo por um pouco de graxa só prá "garantir" .

  • #12
    Ainda não, mas estou tentado a experimentar

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