Barras de direção

DETALHES

DETALHES

IMNSHO, com a exceção do munhão esquerdo, o sistema inteiro está condenado........

- novas barras
- novos terminais
- novo munhão direito

Caso contrário, vai continuar com um sistema precário e cheio de gambi.......

Abraços,

Ow... isso é mau. Condenado mesmo.... pq? Onde arrumo novas barras e novos terminais por aqui?

Do munhão direito não tem nem necessidade de falar...........

O terminal direito está torto e onde conecta o terminal da barra de direção parece que tem folga, pois não está em 90 graus. Os terminais em si são da marca "Driveway", que são um lixo. A barra link é muito perto demais dos feixes e não está paralela ao eixo, então tem gato alí também........

Abraços,

Obrigado. Vou começar a pensar nisso. Tenho que achar estas peças novas.

Citação:

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Postado originalmente por Dmark

1- usar uma montagem com terminais rotulares

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Tem um tópico sobre caixa de direção VW com algumas fotos de terminais rotulares.

Citação:

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Postado originalmente por Dmark

2- usar um adaptador como o que uso atualmente no meu jeep

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Vá na página das minhas fotos que lá tem UM EXEMPLO de adaptador para barramento de direção que não é soldado. É uma peça acoplada ao barramento e fixo apenas por torque de parafusos.

Só não passo os desenhos dessa peça para não alimentar os fabricantes oportunistas uqe só querem xupinhar ideias dos outros.

Ok. Checando. Concordo. Aliás, teu jeep é uma nave. Cheio de soluções. Praticamente um compêndio de filosofia jipônica. Parabéns.

Opas. Camarada, tou pirando...

BOm, vamos pela frente.... http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...6ecf998132.jpg

BOm, o teu amortecedor de direção é de quê? Ele é preso direto à barra por esta luva, interessante. Qual é o setor de direção?


Aqui vejo o adaptador, correto? Interessante.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...010497e072.jpg

Sim Dmark,

O adaptador é esse bloco de aço com 3 parafusos allen em baixo. Nada de soldas.

Os 2 cilindros atuadores são travas hidraulicas que não deixam o eixo trazeiro esterçar se a servo válvula (azul) não abre e ela só abre se o motor que comanda a caixa de direção hidraulica (setor e sem fim roletados com servo-hidraulica) - é a caixa do landau - ligar esquerda ou direita.

No eixo dianteiro, o amortecedor branco é um rancho 5000