Resultados 1 a 12 de 42
16/12/2008 10:27
#1
Usuário
- Entrada
- 25/02/2008
- Posts
- 20 Agradecimentos: 0
Meu novo CJ5..ajudem-me, por favor!!!
Oi rapazes!!!
Estou montando um novo 4x4...
Este será meu primeiro CJ5... enfim... estou pensando em juntar: Chassi CJ5 + motor AP 1.8 FLEX (2005) + câmbio CLARK 5 marchas (C20) ...
O que vcs acham dessas adaptações?? Será que terei problemas??...
Estou esperando só a "aprovação" de vcs, rsrssr...
Obrigada pela atenção... beijocas!!!
Bianca
Responder com Citação
16/12/2008 10:48
#2
Usuário
- Entrada
- 14/11/2004
- Local
- Brasilia/DF
- Idade
- 41
- Posts
- 215 Agradecimentos: 0
16/12/2008 11:03
#3
Usuário
- Entrada
- 21/01/2004
- Local
- Guarulhos/SP
- Idade
- 52
- Posts
- 2,101 Agradecimentos: 0
Qual será a finalidade do Jeep?
Passeios? Trilhas Pesadas? Asfalto? Dia-a-dia?
Duda.
16/12/2008 11:15
#4
Usuário
- Entrada
- 28/02/2005
- Local
- São Paulo/SP
- Posts
- 3,893 Agradecimentos: 3
Postado originalmente por bianca
se for 2.0 melhor mas 1.8 até empurra (o cambio e o motor aguenta e funciona normal pois jah vi 1.6 totalflex andando o que num acho muito bom mass) como o Duda disse ali em cima
depende da utilidade
16/12/2008 11:20
#5
Usuário
- Entrada
- 28/11/2007
- Idade
- 46
- Posts
- 470 Agradecimento: 1
Postado originalmente por bianca
com relaçao a adaptaçao vc nao teria problemas, a configuraçao e boa sim..... mas conforme a moçada ja citou isso vi depender muito do que vc quer fazer com o jeep.
16/12/2008 11:40
#6
Usuário
- Entrada
- 23/03/2003
- Local
- Vinhedo - Interior/SP
- Idade
- 45
- Posts
- 1,221 Agradecimentos: 0
Postado originalmente por bianca
Bom se for partir de motor AP, cambio do chevette é suficiente, e fica com o engate das marchas identico a carro de passeio, agora ao que vc diz "montar" poderia definir melhor.. seria comprar chassi, carroceria tudo separado? se for o conselho é o seguinte pense bem pois no final vai ficar bem mais caro do que comprar um carro andando "montado" e so trocar motor e câmbio como vc disse...
boa sorte, precisando só gritar
=======
Wilson
16/12/2008 15:29
#7
Usuário
- Entrada
- 25/02/2008
- Posts
- 20 Agradecimentos: 0
CJ 60, Jotinha 4x4, RubensX, Duda e Amauri...
O processo já está engatilhado... Fui juntando algumas peças de outros carros que já tive, mas como não entendo muita coisa, conto com a ajuda de vcs...
Vamos lá... será meu carro de expedição e eventualmente, usarei em trilhas pesadas (tipo Castelhanos - Ilhabela-, Praia Brava -Boiçucanga-... nada muito pior que isso...
Terei ciúmes de judiar muito, qdo ele ficar pronto...
Me disseram para cortar o chassi e alongar a carroceria em + ou menos uns 15 cm, para ganhar espaço.
Tenho medo de cortar o chassi
... O QUE VCS ACHAM??? Será que vai comprometer a estrutura do carro???Ai rapazes... nem sei como agradecê-los!!! Depois de pronto, postarei fotos para que vejam!!
Beijocas
Bianca
16/12/2008 16:07
#8
Usuário
- Entrada
- 28/02/2005
- Local
- São Paulo/SP
- Posts
- 3,893 Agradecimentos: 3
Postado originalmente por bianca
Muito obrigada pelas valiosas opiniões...
O processo já está engatilhado... Fui juntando algumas peças de outros carros que já tive, mas como não entendo muita coisa, conto com a ajuda de vcs...
Vamos lá... será meu carro de expedição e eventualmente, usarei em trilhas pesadas (tipo Castelhanos - Ilhabela-, Praia Brava -Boiçucanga-... nada muito pior que isso...
Terei ciúmes de judiar muito, qdo ele ficar pronto...
Me disseram para cortar o chassi e alongar a carroceria em + ou menos uns 15 cm, para ganhar espaço.
Tenho medo de cortar o chassi... O QUE VCS ACHAM??? Será que vai comprometer a estrutura do carro???
Ai rapazes... nem sei como agradecê-los!!! Depois de pronto, postarei fotos para que vejam!!
Beijocas
Bianca
O processo já está engatilhado... Fui juntando algumas peças de outros carros que já tive, mas como não entendo muita coisa, conto com a ajuda de vcs...
Vamos lá... será meu carro de expedição e eventualmente, usarei em trilhas pesadas (tipo Castelhanos - Ilhabela-, Praia Brava -Boiçucanga-... nada muito pior que isso...
Terei ciúmes de judiar muito, qdo ele ficar pronto...
Me disseram para cortar o chassi e alongar a carroceria em + ou menos uns 15 cm, para ganhar espaço.
Tenho medo de cortar o chassi
... O QUE VCS ACHAM??? Será que vai comprometer a estrutura do carro???Ai rapazes... nem sei como agradecê-los!!! Depois de pronto, postarei fotos para que vejam!!
Beijocas
Bianca
Ilhabela etc são trilhas medianas e não tem nada de pesado demais, dependendo da época do ano é tranquilo mas exige do conjunto
algumas pergutnas a mais
1- vc quer mais espaço para que?? se não tiver muita necessidade não entre na de alongar chassis, só faça se sua necessidade muito lhe convir (vc ser muito alta tipo ana rickman ou pensar em leva ra familia toda e mais um pouco). Esticar chassis não tem problema desde que feito por algum profissional ou mesmo se vc souber fazer bem com muito cuidado, cortes no chassis em ângulos e solda mig e reforços (coloque sinta de reforço pro baixo do chassis), é caro mas vale a pena pela estabilidade da viatura, mas dai eu te aconselho a mexer tb nos eixos (colocar de rural) e molas de toyota... sai uma graninha...
2- as peças que vc tem são boas? estão em bom estado ou são recuperáveis?? motor 1.8 flex até leva o conjunto mas num sei se é o melhor pra algo um pouco mais pesado, se for 2.0 melhor, mesmo asism cambio de chevete melhor custo beneficio rpa vc, se já tiver o clark de c20 ótimo use ele se não procure do chevette.
Digo essas cosias pois eu estou ha 1 ano e 4 meses parado com meu jeep pois resolvi esticar chassis dai foram inumeras alteraçÕes rpa fazer justament eo que vc tb quer fazer...
esticar chassis se vc esticar exatos 37cm vc pode ir nesse site e ligar pro Frederico www.fiber4x4.com.br e pedir uma carroceria alongada já pronta com 37cm a mais de fibra, muito boa!
molas - procure kit de toyota te dará mais conforto
eixos - procure os de rurla mais largos e te darão mais estabilidade em deslocamentos
motor - precisa ter procedencia pra colocar no doc
chassis - com doc procure algum que num vá te dar dor de cabeça e por favor esticar não é dificil e não tem misterio MAS que seja feito com critério e porque sabe fazer e deixar reto, alinhado, reforçado e com acabamento decente pra não te trazer problemas
procure na pesquisa do forum todos esses assuntos foram discutidos exaustivamente e tem mutia informação, mas não esqueça se está pensando nesses tipos de alteração não pense que vc terá de gastar apenas 15 mil reais pra ter um jeep assim, pode elevar esse valor e veja se isso é relamente o seu objetivo
derepente com um samurai em bom estado resolve seu problema
abraços
4X4 Brasil
16/12/2008 16:40
#9
Usuário
- Entrada
- 25/02/2008
- Posts
- 20 Agradecimentos: 0
Postado originalmente por rubensx
Tbém tenho receio de mexer no chassi...
Pelo que eu tô vendo, é difícil encontrar uma carroceria de CJ5 de ferro, né??? Vc tem alguma dica??? Brigadão e beijocas!!!
16/12/2008 17:31
#10
Banido
- Entrada
- 21/09/2007
- Local
- Jarinu/SP
- Idade
- 49
- Posts
- 1,622 Agradecimentos: 0
De fibra de vidro, tem a Fiber 4x4 http://www.fiber4x4.com.br/
Sobre motorização, cuidado para não optar por um motor com pouco torque em baixa rotação e de manutenção cara. Qualquer coisa, pode contar com a gente aqui do Forum, ok?
Skull
16/12/2008 17:34
#11
Usuário
- Entrada
- 03/09/2005
- Idade
- 47
- Posts
- 46 Agradecimentos: 0
CJ5 com Ap 1.8 injetado + C-20 é a configuração que tenho. Sobre o que eu acho: espetáculo!
Tocalopau!!!
16/12/2008 17:38
#12
Banido
- Entrada
- 21/09/2007
- Local
- Jarinu/SP
- Idade
- 49
- Posts
- 1,622 Agradecimentos: 0
É um ponto de partida para você se embasar e formar uma opnião e não ficar vendida ao assunto. Faça uso da ferramenta aqui do forum "Pesquisar". Irá ajudá-la ainda mais.
Vamos que vamos!
Informações de Tópico
Usuários Navegando neste Tópico
Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)
Permissões de Postagem
- Você não pode iniciar novos tópicos
- Você não pode enviar respostas
- Você não pode enviar anexos
- Você não pode editar suas mensagens
