Fabricar um Jipe.

[tiagox]

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Olá. Sou um grande fã do Jeep Willys, mas devido a dificuldade de encontrar algum em meu Estado (e em bom estado), decidi fabricar uma "cópia" para mim. Estou entusiasmado com a idéia e gostaria de saber se alguem possui qualquer informação que possa me ajudar. Especificações, dados, dimensões, desenhos do chassis. Onde posso encontrar uma boa carroceria de fibra, qual a melhor opção de motor e de amortecedor. Fotos, ou relatos de alguem que já tentou, ou fez a mesma coisa. Eu sei que não é um pedido muito convencional, mas quem poder me ajudar eu já agradeço.
Grato pela atenção, Tiago Xavier.[/b]

[LuizCabral]

cara, fabricar um chassis? nao recomendo muito

Pô, vai no interior do seu estado e procura um jeep em qualquer estado de conservação pra aproveitar pelo menos o chassis com a numeração. Depois vc compra uma carroceria na www.agromotor.com.br e vai fazendo a parte mecanica.

[Beto Lacerda]

carroceria de fibra eu recomendo a fiber4x4 , tão no site do www.adrenalama.com.br
[]'s[/url]

[Cabral2003]

Tenho vontade de montar um jipe a partir do chassi.
Tive contato com o Ricardo do Chassi Fortaleza e gostei muito do projeto dele e agora gostaria de saber a opinião de voces sobre esta empreitada.
Quero um carro que tenha o estilo do willys mas com a confiabilidade e a performance do Troller.
Acham isso possível?

Abraço a todos

[andre veiga]

Sinceramente?

Desista, tentei coisa semelhante e só tive dor de cabeça.
Tive incontaveis problemas deu até briga na justiça, sem contar que paguei uma fortuna para emplacar não eu certo e tive que comprar um batido para dos dois fazer um...

De outra vez comprei um chassis para montar uma gaiola, de novo s´[o dor de cabeça e depois nada de conseguir emplacar.

Compre um rodando e seja feliz...

[JP CJ-5]

Acham isso possível?

Sim, eu acho.

Eu partiria de um chassis de willys com doc, tendo $$$ e paciência você monta oque quiser.
Sobre o chassis fortaleza, como ficaria para documentá-lo ?

[ ]'s

[ZCC]

Sim, eu acho.

Eu partiria de um chassis de willys com doc, tendo $$$ e paciência você monta oque quiser.
Sobre o chassis fortaleza, como ficaria para documentá-lo ?

[ ]'s

Carro de produção artesenal? Conseguindo o dedão e o carimbo de um engenheiro, pode-se regularizar

[Renato Romera]

Cabral é possivel, viável e caro, mas vale muito a pena.

Eu fiz quase isso, como muitos aqui do forum, mas usei o chassis e documentos do jeep original, com chassis zero vc vai ter que emplacar como protótipo, da mais trabalho e é mais caro, mas é zero

Qual a vantagem em relação a um troler?
Só vai ter o seu, vc monta a mecanica que quiser, o acabamento do seu gosto, enfim vc constroi um carro do seu jeito.

Abraços

[Duende loko]

gostaria de saber mais sobre os documentos,tambem tenho intensao de montar um jipe do zero,gostaria de saber qual o valor aproximado gasto para isso ,pois quero colocar uma lataria do engesa emcima de uma f250,emcurtando o chassis...ouvi falar que se coloca algumas letras na frente da numeraçao original e o documento sai como prototipo,isso eh possivel?

[Salviano]

Cabral...
Concordo com que o Renato falou, mas vai depender de quem vai fazer o serviço, é muita responsabilidade, o mecânico tem que ser muito boooommm meeessmo.

Estou montando um Engesa do "zero" documentado, tudo regularizado, e o principal....eu não fiz nada, tudo é por conta do Pessoal responsavel pela montagem.

Procure o tópico "FABRICA DE SONHOS" e pesquise, lá tem o telefone da "PERIGOSO PREPARAÇÕES" eles é que estão fazendo o serviço pra mim, está ficando 100000....está quase concluido depois de 9 meses.
Até + e boa sorte na empreita.
Salviano

[Salviano]

Cabral...

Pra facilitar, achei o tópico, de uma olhada....

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=41949

Sds
Salviano

[rubensx]

Cabral tudo bem??

Estou fazendo exatamente isso, porém meu projeto é coisa meio de maluco no final posto as definições e já gastei em torno de 20mil

cara, vamos lá para a empreitada vc precisa de algumas coisas

1- dinheiro (aproximadamente 30 mil, não precisa ter tudo isso logo de cara mas vc vai gastar isso se quer algo que preste, tenha certeza, esse papo de baratinho e etc... humpf... baratinho é a putaqueopareo é caro sim e não se iluda)
2- paciência e muitos contatos (eu estou ha 2 anos montando o meu)
3- chassis com documentos e se possivel já passa pro seu nome e tudo certinho ANTES de começar, pra ter certeza, que esse papo de documento atualizável é lenda... não caia em arapuca
4- ser metódico e traçar o projeto, decida-se de todas as peças e como quer o que, pois senào ao longo do projeto vc muda, muda, muda e nunca termina
5- se não tiver conhecimento suficiente, procure uma consultoria, converse bastante com alguns jipeiros e mecanicos e procure os melhores serviços, as vezes sai caro mas vc não se arrepende.


Por fim, o willys bem feito é mais legal que um troller, mas sempre será mais duro e mais desconfortável, mas vc pdoe chegar perto, por exempl ocom a carroceria fechada da www.fiber4x4.com.br e etc


Meu Projeto

Jeep Ford Willys 73
feixes de molas de toyota com suportes modificados
eixos de rural
chassis alongado 37cm
motor OHC com supercharger e injeção programável - alcool
cambio da ranger 5 marchas
t-case da ford explorer
caixa de direção do landau
5 rodas de f1000 e pneus 33"

o resto é perfumaria... mas já se tem uma idéia da zica


Logo possivel é... se for optar pelo chassis fortaleza primeiro antes de comrpar pegue todo o esquema de como se documenta aquilo e vai até o detran e inmetro e confere se é isso mesmo, lembra que documentos novos pagam IPVA e jeeps antigos não

Quer menos problemas?? comrpa um troller usado na faixa de 30 e 40 pau e tenha certeza é nessa faixa que vc gasta pra ter algo proximo de um troller de conforto e resistente como um willys ou engesa