Adaptação do termometro de água quebrou no bloco

[Christian L A Marchi]

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Pessoal
Troquei o termometro eletrico pelo mecanico. O vendedor me falou que era para furar o cebolão e fazer uma rosca por dentro adaptando à rosca do termometro. Agora, quando fui colocar, acho que apertei muito pois vi um pouco de vazamento e metade do cebolão ficou para dentro do bloco. Como faço para tirar aquilo de lá?

Atenciosamente

Christian

[wcas]

Tira esse termometro que voce colocou por dentro da outra rosca e rosqueia um parafuso nesta rosca interna com aquelas trava rosca liquida, quando secar voce gira pra tirar o parafuso que deve sair os 2.

[Christian L A Marchi]

BOA IDEIA

VALEU wcas. Este é o aspecto da danada. Será que ficou fragil?

[wcas]

Parece pela foto que sobrou uma borda ainda pra fora do bloco, tem uns 2mm pra fora ? Se tiver sobrando uma borda pra fora voce pode fazer 2 cortes na lareral, para tentar girar com uma chave de fenda ou algo parecido. Se a borda estiver só de uma parte do circulo faz um corte só e vai com uma chave de fenda e um martelinho dando umas pancadas devagar no sentido que sai a rosca.

[Elmer_Jeep]

Algumas dicas:

Quebrei a cebolinha no bloco, e agora?

[Christian L A Marchi]

Algumas dicas:

Quebrei a cebolinha no bloco, e agora?

Li o tópico que o Elmer citou e pergunto, como o meu motor não é de Toy, será que uso o kit sacador? ou faço a cola? acho que não tem espaço para usar talhadeira!

Outra coisa, acho que quebrou porque o sensor era muito comprido. Notei que ele entortou um pouquinho (depois tiro a foto), mas será que alterará a medição?

Atenciosamente

Christian

[Christian L A Marchi]

Parece pela foto que sobrou uma borda ainda pra fora do bloco, tem uns 2mm pra fora ? Se tiver sobrando uma borda pra fora voce pode fazer 2 cortes na lareral, para tentar girar com uma chave de fenda ou algo parecido. Se a borda estiver só de uma parte do circulo faz um corte só e vai com uma chave de fenda e um martelinho dando umas pancadas devagar no sentido que sai a rosca.

Prezado Wcas
A foto tá mais bonita do que a realidade. Ali tem ainda o filtro do óleo, cabo da embreagem e mais outras coisas. Teria alguma idéia de como fazer o furo? Não tenho a bendita microretífica e não tem espaço pra usar o martelo. Será que a i´déia da cola "não cola"? E a situação da cola fixa rosca, funciona no latão?

Atenciosamente

Christian

[wcas]

Prezado Wcas
A foto tá mais bonita do que a realidade. Ali tem ainda o filtro do óleo, cabo da embreagem e mais outras coisas. Teria alguma idéia de como fazer o furo? Não tenho a bendita microretífica e não tem espaço pra usar o martelo. Será que a i´déia da cola "não cola"? E a situação da cola fixa rosca, funciona no latão?

Atenciosamente

Christian

Se a cola funciona no latão não sei, mais acho que na loja mesmo os caras devem saber, vou perguntar numa loja amanha e te aviso. Tenta a cola que é o mais facil.O problema é que não custa barato esssa cola.

Se for tentar aquele corte que te falei, e não tiver espaço, pega uma chave de fenda grande daquelas compridonas e usa ela pra fazer o V no latão. Deve zuar um pouco a chave de fenda mais fazer o que,.rsss. Antes a chave do que levar num torneiro o bloco.

Tenho um kit de sacador de parafuso que deve ser esse que voce comentou, e acho que seria o mais facil, porém no meu kit não tem um sacador grande para aquele burado da cebolinha, se achar um que caiba la acho a melhor opção. Esse kit é baratinho, não gastei mais que 30 reais no kit com 5 tipos medidas.

[]s