Alguem sabe dizer o que é, e para que serve isto?

[ADRIO DIAS]

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Pessoal,
alguem sabe me dizer o que é pra que serve este "registro" e este parafuso das fotos?A um tempão que pergunto pra todo mundo e ninguem soube me responder!!!
Por isso resolve abrir o topico,já procurei alguma coisa no forum mas tambem não achei nada.
Abraço a todos!!!

[Alan]

Esse "registro" é um dreno para a água. Qd o sistema está cheio e vc abre esse registro sai água por alí. Igual ao que tem na parte de baixo de alguns radiadores do Jeep. O da outra foto serve para várias coisas, uma delas é colocar um sensor para medir a pressão do óleo, algo tipo um instrumento da cronomac.

Espero ter ajudado.

abraço

[Rodrigo Baratti]

Só não abra o dreno se o motor estiver quente, vc pode se queimar.

[wcas]

o primeiro é dreno de agua, o segundo é para pressão de oleo, tenho um relogio instalado ali.

[Kim]

Galera, todas as respostas estão certas, mais vamos às curiosidades.

Como o BF 161 foi um motor concebido para ser empregado em várias partes do mundo, inclusive onde a temperatura poderia chegar facilmente a baixo de zero, foi colocado tal dispositivo para drenar a água do sistema de arrefecimento para não quebrar o bloco, pois como a água começa a congelar a partir do radiador, quando chega no bloco, não tem como expandir, então o bloco quebra.

Hoje tem-se os aditivos com ati-congelante.

O tampão, serve para colocar medidores de pressão, bem como para pressurizar os dutos para limpeza.

Abraços.

Kim.

[Charles_Curitiba]

Amigão, não é somente um dreno...quando voce esvazia o radiador para fazer um reparo, uma troca de mangueiras por exemplo, e depois enche de água com o dreno fechado, forma-se um bolsão de ar dentro do bloco. Este bolsão de ar circula com o motor ligado, é como se voce injetasse ar na sua veia, quando o ar passar pelo seu coração ou cérebro voce morre. Acontece que ao passar pelos cilindros, em alta temperatura a tendencia é rachar o bloco podendo ocasionar o travamento do motor. Ai nego, perdeu o motorzão. Este dreno é uma sangria, se o radiador estiver seco voce abre o dreno e abre a tampa do radiador e enche d´agua até o dreno escoar. Voce fecha o dreno e completa com água.