Solução para cabo de embreagem pedaleira suspensa.

[Milton Quindim]

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Pessoal, estou com um problema com o cabo de embreagem usado hoje em meu jipe.
Tenho pedaleiro suspensa e troco o cabo a cada dois meses pois o mesmo arrebenta muito fácil.
Uso o cabo da embreagem do opala;


Mas ele não alcança até o eixo de comando da embreagem;


Assim fica emendado em outro cabo que liga ao eixo;


Fechando assim o sistema tradicional;


Que continua normal até o acionamento da embreagem;



Gostaria de sugestões nada complicadas para acabar com este problema do cabo quebrando a cada um mes e meio, pensei numa vareta comum para ligar uma borboleta giratória ao invés do cabo ir até outro cabo ele seria ligado a uma borboleta, e3sta por sua vez ligada a vereta que seria ligada ao eixi tradicional, assiim evitaria o constante estica e puxa do cabo que na minha opinião ocasiona a quebra.

Sugestões ou apoio dos mestres ai são muito bem vindas.
Abraços

[elcio]

Gostaria de sugestões nada complicadas para acabar com este problema do cabo quebrando a cada um mes e meio, pensei numa vareta comum para ligar uma borboleta giratória ao invés do cabo ir até outro cabo ele seria ligado a uma borboleta, e3sta por sua vez ligada a vereta que seria ligada ao eixi tradicional, assiim evitaria o constante estica e puxa do cabo que na minha opinião ocasiona a quebra.

Sugestões ou apoio dos mestres ai são muito bem vindas.
Abraços

eu usava sistemas de varetas igual ao da F4000, nao tinha cabo.
outra solução muito melhor é partir pro CA de uma vez, ai fica show.

abrass

[Milton Quindim]

eu usava sistemas de varetas igual ao da F4000, nao tinha cabo.
outra solução muito melhor é partir pro CA de uma vez, ai fica show.

abrass

O que é CA?

[Lucas Nassif]

O que é CA?

Câmbio Automático

[Carlos Alberto da Silva]

Ola, o cabo do Chevete e maior, uso ele nas adaptaçoes que faço,

[rctorrezam]

Pessoal, estou com um problema com o cabo de embreagem usado hoje em meu jipe.
Tenho pedaleiro suspensa e troco o cabo a cada dois meses pois o mesmo arrebenta muito fácil.
Uso o cabo da embreagem do opala;

Gostaria de sugestões nada complicadas para acabar com este problema do cabo quebrando a cada um mes e meio, pensei numa vareta comum para ligar uma borboleta giratória ao invés do cabo ir até outro cabo ele seria ligado a uma borboleta, e3sta por sua vez ligada a vereta que seria ligada ao eixi tradicional, assiim evitaria o constante estica e puxa do cabo que na minha opinião ocasiona a quebra.

Sugestões ou apoio dos mestres ai são muito bem vindas.
Abraços

Cara, eu uso a do opala a 8 meses e nunca quebrou, faço trilha quase todo final de semana.

O sistema do cabo à embreagem parece ser um pouco diferente do seu. Vou tirar uma foto e ver se coloco aqui para você ter uma idéia. (não é nada complicado, pelo que me lembro é algo simples.)

[junior braga]

Pessoal, estou com um problema com o cabo de embreagem usado hoje em meu jipe.
Tenho pedaleiro suspensa e troco o cabo a cada dois meses pois o mesmo arrebenta muito fácil.
Uso o cabo da embreagem do opala;


Mas ele não alcança até o eixo de comando da embreagem;


Assim fica emendado em outro cabo que liga ao eixo;


Fechando assim o sistema tradicional;


Que continua normal até o acionamento da embreagem;



Gostaria de sugestões nada complicadas para acabar com este problema do cabo quebrando a cada um mes e meio, pensei numa vareta comum para ligar uma borboleta giratória ao invés do cabo ir até outro cabo ele seria ligado a uma borboleta, e3sta por sua vez ligada a vereta que seria ligada ao eixi tradicional, assiim evitaria o constante estica e puxa do cabo que na minha opinião ocasiona a quebra.

Sugestões ou apoio dos mestres ai são muito bem vindas.
Abraços

Ola Milton Quindim boa tarde,

Olha eu uso tambem a pedaleira suspensa do opala com cabo do chevete (este tem dois modelos procure pelo maior se não me engano ele tem +/- 1123mm, e sistema de balancim ainda original (digo ainda pois irei mudar); Veja nesse link que vou anexar: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...acim+embreagem
exclusivamente na pagina 7, sugestão do nosso colega Fausto, eu vou fazer esse balancim pra instalar no meu, ah nunca tive problemas com cabo. Acho que com este sistema devera acabar os problemas que vc revelou.
Abraços

[Jayme Lage Rocha]

No meu Jeep eu fiz deste jeito e ficou muito bom.

[Jayme Lage Rocha]

Tem mais algumas fotos.

[Jayme Lage Rocha]

Estas fotos eu tirei de um site, caso voce não entenda, lhe envio por e-mail o arquivo completo com um breve relato desta adaptação, inclusive com as fotos.

[rctorrezam]

Jayme,

Excelentes imagens.

O meu é quase isto, depois vou entrar lá debaixo para comparar.

Uma diferença que já notei. O meu tem deslocamento lateral, quem sabe uso parte das idéias da imagem para aperfeiçoar meu sistema.

Valeu pela colaboração e Milton valeu pelo tópico, espero estarmos te ajudando. Essa dica é ótima, o meu é quase assim, nada complicado e muito eficiente.

[junior braga]

Ola Milton Quindim boa tarde,

Olha eu uso tambem a pedaleira suspensa do opala com cabo do chevete (este tem dois modelos procure pelo maior se não me engano ele tem +/- 1123mm, e sistema de balancim ainda original (digo ainda pois irei mudar); Veja nesse link que vou anexar: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...acim+embreagem
exclusivamente na pagina 7, sugestão do nosso colega Fausto, eu vou fazer esse balancim pra instalar no meu, ah nunca tive problemas com cabo. Acho que com este sistema devera acabar os problemas que vc revelou.
Abraços

Até que enfim fiz a substituição do meu sistema original pelo balancim, so que um sistema bem feito.

Abaixo vou descrever o que fiz, ah e detalhe tudo com fotos.

PS: A EMBREGEM FICOU UMA MANTEIGA, MAIS MACIA DO QUE A DO MEU GOL. RSRSRSRS.

Peguei um pedaço de chapa de 1/4 de +/- uns 19cm, fiz um furo de 8mm em cada ponta, e a uns 06cm de um desses furos fiz outro furo de 21mm, peguei um rolamento de esferas que tinha (ele é bem grande), mas quis esse por ser bem resistente, afinal ira pegar solda. O rolamento foi soldado na chapa.
Mandei fazer uma bucha com aba pra encaixar no cone do rolamento do lado da chapa de forma que a aba ficasse centralizada na chapa, depois outra bucha de encosto pra ficar entre o rol e a carcaça, ai comprei um parafuso 7/16 x 2,1/2'' rosca parcial.
Agora tudo pronto,foi so montar> vejam que ficou assim:
parafuso+arruela de pressão+arruela lisa grande+bucha ja na chapa e no rolamento+bucha agora tudo enroscado na carcaça.
Segue as fotos.