Problemas numeração do chassi

[plnx]

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fui transferir meu CJ e tive problemas com a numeração, tanto direto pelo Detran quanto por despachante, encontram problemas e o processo não segue.

O problema é o seguinte

No sistema do Detran o número do chassi é:
000111

no documento do carro é:
000111 DB

no chassi do carro mesmo é:
000111 GRAV

os número eu alterei por "segurança"

tive a resposta do despachante hoje por volta das 18hs, entrei em contato com o dono da garagem onde comprei expliquei o ocorrido e ele disse que vai procurar o despachante dele, o detran e se informar sobre isso. mas que era pra mim ficar tranqüilo pois se for problema mesmo ele vai desfazer o negócio e devolver o Jeep pro antigo proprietário.

Conversei com um PM conhecido meu e ele disse que transito não é a area dele, mas que os algarismos DB pode ser DADO BAIXA e o GRAV de GRAVADO mas nos carros que conheço quando ocorre algo parecido é gravado REM de REMARCADO no chassi.

Alguém pode der uma idéia do que pode ser ?

[Dodger]

fui transferir meu CJ e tive problemas com a numeração, tanto direto pelo Detran quanto por despachante, encontram problemas e o processo não segue.

O problema é o seguinte

No sistema do Detran o número do chassi é:
000111

no documento do carro é:
000111 DB

no chassi do carro mesmo é:
000111 GRAV

os número eu alterei por "segurança"

tive a resposta do despachante hoje por volta das 18hs, entrei em contato com o dono da garagem onde comprei expliquei o ocorrido e ele disse que vai procurar o despachante dele, o detran e se informar sobre isso. mas que era pra mim ficar tranqüilo pois se for problema mesmo ele vai desfazer o negócio e devolver o Jeep pro antigo proprietário.

Conversei com um PM conhecido meu e ele disse que transito não é a area dele, mas que os algarismos DB pode ser DADO BAIXA e o GRAV de GRAVADO mas nos carros que conheço quando ocorre algo parecido é gravado REM de REMARCADO no chassi.

Alguém pode der uma idéia do que pode ser ?

A possibilidade é que tenha sido remarcado ou coisa do tipo, o carro que foi baixado não se grava nada no numero já existente e sim recorta e retira a lata onde tem a numeração pra ser anexada ao processo de baixa do veiculo, ficando impossibilitado a sua regularização. e se fosse baixado não teria nada no sistema do detran.

Atualmente os remarcados vem com as letras "REM" no final, pode ser que esse GRAV seja coisa similar. Afinal é muito comum em carros antigos a numeração original estar "ilegivel" por ferrugem ou coisa do tipo e madarem remarcar a numeração , bem diferente de um chassi adulterado, esse sim é problema dos grandes.

[Elmer_Jeep]

Encontrei alguns tópicos com esse assunto, pode ser que tenha alguma informação util para o seu caso:

REM é garantia ??

Chassi Remarcado

Numeração de Chassi

[]'s

[leopoldo]

Dependendo do ano do jeep, não tinha nº no chassis. Era o nº da carroceria ou do motor.

Se o motor foi alguma vez trocado, perdia-se o nº de chassis.

O problema é que em algum ponto no tempo, o chassis começou a ser marcado, a legislação previa o nº de chassis e alguém deve ter achado que chassis que originalmente não tinha número teria que ter ... o choque do passado com o presente .... ou não tão passado assim .... está feita a confusão.

[Dodger]

Dependendo do ano do jeep, não tinha nº no chassis. Era o nº da carroceria ou do motor.

Se o motor foi alguma vez trocado, perdia-se o nº de chassis.

O problema é que em algum ponto no tempo, o chassis começou a ser marcado, a legislação previa o nº de chassis e alguém deve ter achado que chassis que originalmente não tinha número teria que ter ... o choque do passado com o presente .... ou não tão passado assim .... está feita a confusão.

Bem parecido com a exigencia de numeração de motor, pq alguns motores antigos nem tem numeração com vc bem deve saber no caso dos V8 302, muitos nem tinha numero algum. Essa exigencia deveria valer só para carros mais recentes, mas na prática os vistoriadores sempre ficam caçando numero em motor antigo e muitas vezes algum numero que possa existir ali não tem validade alguma como identificação individual e novamente está feita a confusão...
Como o caso de um amigo que foi vistoriar o OHC dele e deu como motor já cadastrado em um Caminhão MB.
Parece que agora estão até gravando uma numeração qquer em motores.

[Rafael Aureliano de Alenc]

Olá pessoal, esta semana fiz uma transferencia no detran do meu cj, e também tive problema com o nº do chassi, o pessoal ñ queria liberar, desconfiaram de adulteração, no caso de carros antigos, como os nossos estes nº com o tempo causa um tipo de sombreamento dificultando sua identificação por completo.
Só que existe um detalhe muito importante, um dos perítos que estava fazendo a vistória, peguntou se meu cj ainda tinha a plaqueta de identificação que sai de fabrica, ai foi minha sorte pois a mesma estava intacta, e de imediato ele autorizou a liberação da documentação, depois tirando algumas dúvidas, ele me informou que aquela plaqueta é a certidão de nascimento do cj, que não tinha com ser adulterada pois qualquer tentativa ela se desmancharia, e me recomendou ficar muito atento em qualquer negociação, verificar a existência da plaqueta, e em impotese alguma tentar remove-la.