Qual o melhor motor para o limpador de pára-brisa ??

[Thiago Pinto]

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Bom Dia!!

Obrigado pela diga, mas quero adaptar na minha viatura um limpador duplo e igual de carro comum.....tenho a opção de comprar o quadro que já tem esse limpador....mas é muito caro....por isso que eu mesmo vou tentar fazer uma adaptação com o de gol que tenho na minha casa.

Obs: Não se preocupe, tenho experiencia no que estou fazendo

Obrigadu

[CJ 60]

Gostaria de saber se alguem conhece alguma adaptação para colocar dois limpadores eletricos no jeep usado algum de outro carro???

Tenho um limpador completo do gol e gostaria de fazer alguma adaptação e colocar o mesmo.

usa os traseiros do uno, vai precisar colocar entre eles um diodo

[luciano Rodrigues]

E ai menino fiz uma adaptação de um meu Cj, os limpadores são ligados individualmente acho que ficou legal :P
Dá uma olhada no meu fotolog.
Grande abraço !!

[Elmer_Jeep]

Olha a hora q to saindo da oficina..

Instalei o motorzinho traseiro da parati G3.
Alguém sabe me dizer se o braço e palheta do fusca servem?

Amanha não vou pra oficina porque estou participando da organização de um evento dai vou ligar na autopeças e pedir pro motoboy me entregar no local do evento portanto não vou ter tempo de testar...

[]'s

[Flaibam]

Olha a hora q to saindo da oficina..

Instalei o motorzinho traseiro da parati G3.
Alguém sabe me dizer se o braço e palheta do fusca servem?

Amanha não vou pra oficina porque estou participando da organização de um evento dai vou ligar na autopeças e pedir pro motoboy me entregar no local do evento portanto não vou ter tempo de testar...

[]'s

Existem dois tipos de palhetas para o fusca: de encaixe e com parafuso. Mas acho que nenhuma vai se encaixar aí. O melhor é ir numa loja de auto peça e ficar testando. Eu não arriscaria. Eu tive trabalho pra achar uma palheta que servisse legal no motorzinho traseiro do Uno. Por isso a dica: leve o motor na loja e teste lá o encaixe da palheta.

[Julio Rebello]

Pessoal,
comprei dois kit da Garra4x4 e até aí tudo bem.
Testei os motores identifiquei os cabos, mas agora é que vem a questão:
COMO INSTALAR O RELE TEMPORIZADOR???

Comprei uma chave de duas posições e o relé DNI-0331, que é destinado ao limpador do opala/chevete 88-90.
os pinos são:
15= +12Vcc;
31= GND (terra);
31b= GND via chave ou relé;
31c= Entrada negativo do esguicho;
I = Entrada da chave temporizadora do limpador.

O motor tem tres cabos:
1- GND
2- +Vcc direto
3- +Vcc chaveado.
Mantendo o #1 aterrado e o #2 ligado ao 12V, dou um pulso no #3 e ele faz um ciclo. se mantiver o #3 ligado direto, funfa direto em uma única velocidade.

COMO FAÇO PRA LIGAR O TEMPORIZADOR COM ESSE RELÉ???
A ideia seria colocar a primeira puchada da chave no temporizador e a segunda funfando direto.

[cadu]

Pessoal,
comprei dois kit da Garra4x4 e até aí tudo bem.
Testei os motores identifiquei os cabos, mas agora é que vem a questão:
COMO INSTALAR O RELE TEMPORIZADOR???

Comprei uma chave de duas posições e o relé DNI-0331, que é destinado ao limpador do opala/chevete 88-90.
os pinos são:
15= +12Vcc;
31= GND (terra);
31b= GND via chave ou relé;
31c= Entrada negativo do esguicho;
I = Entrada da chave temporizadora do limpador.

O motor tem tres cabos:
1- GND
2- +Vcc direto
3- +Vcc chaveado.
Mantendo o #1 aterrado e o #2 ligado ao 12V, dou um pulso no #3 e ele faz um ciclo. se mantiver o #3 ligado direto, funfa direto em uma única velocidade.

COMO FAÇO PRA LIGAR O TEMPORIZADOR COM ESSE RELÉ???
A ideia seria colocar a primeira puchada da chave no temporizador e a segunda funfando direto.

Julio segui sua dica fui no site da Garra e comprei dois limpadores para colocar no Jeep, os meus eram muito velhos e não iriam funcionar legal pois quando comprei o Jeep esta tudo aos cacos... depois de quase dois anos de oficina acho que esta quase acabando. Até mesmo porque não aguento mais gastar dinheiro!!!

[Guilherme Kyrillos]

Pessoal, saudações.
Montei um limpador com tudo de fusca. Motor, 3 limpadores, e suas próprias paletas.
Ressalto que o pára-brisa é do tipo basculante podendo abrir quando preciso sem estragar as paletas.
Funciona até hoje.
[]ss

[Julio Rebello]

Julio segui sua dica fui no site da Garra e comprei dois limpadores para colocar no Jeep, os meus eram muito velhos e não iriam funcionar legal pois quando comprei o Jeep esta tudo aos cacos... depois de quase dois anos de oficina acho que esta quase acabando. Até mesmo porque não aguento mais gastar dinheiro!!!

Pois é meu camarada, mas no meu acabei decidindo manter o manual do zequinha atér acertar a ligação do temporizado. Fiz um proivisório com um resistor e um relé de pisca, que me deu uma menor velocidade e uma pausa mínima na posição de descanso.

[DCD]

Bom galera vi varias ideias e gostei mais da do kyrillos so q como todo jeepeiro quero mais sabe como é primeiro esse motor do fusca é traseiro ou dianteiro ? Pergunto pq quero um com mais de uma velocidade e tbm com o temporizador (aquele q acionado limpa espera um pouco e limpa de novo) e com velocidade para chuva e temporais afinal moro em sp capital de todos os climas e tbm se alguem sabe de um motor da marca chevrolet ou ford pois comprei umas pinças de kadett para por no obra de arte q não serviram ai penso em trocar por um ou dois motores so q o desmanche so trabalha com ford e chevrolet e a preferencia por motores dianteiros pelas velocidades e temporizador vi q kyrillos fez um suporte tenho facilidade em fazer suportes e queria saber dos esguichadores como vc fez kyrillos ou se alguem tem alguma ideia de como faze los eu vi q tem uns q ficam fixados so com o eixo sem ter q fixar nos proprios fixadores do motor ai vão umas fotos para tentar ajudar vcs a me ajudarem se alguem ja tiver instalado algum motor dianteiro me avisem ou um com mais de uma velocidade e temporizador não faço questão de q apalheta para no canto (paradinha padrão )

[Guilherme Kyrillos]

Bom galera vi varias ideias e gostei mais da do kyrillos so q como todo jeepeiro quero mais sabe como é primeiro esse motor do fusca é traseiro ou dianteiro ? Pergunto pq quero um com mais de uma velocidade e tbm com o temporizador (aquele q acionado limpa espera um pouco e limpa de novo) e com velocidade para chuva e temporais afinal moro em sp capital de todos os climas e tbm se alguem sabe de um motor da marca chevrolet ou ford pois comprei umas pinças de kadett para por no obra de arte q não serviram ai penso em trocar por um ou dois motores so q o desmanche so trabalha com ford e chevrolet e a preferencia por motores dianteiros pelas velocidades e temporizador vi q kyrillos fez um suporte tenho facilidade em fazer suportes e queria saber dos esguichadores como vc fez kyrillos ou se alguem tem alguma ideia de como faze los eu vi q tem uns q ficam fixados so com o eixo sem ter q fixar nos proprios fixadores do motor ai vão umas fotos para tentar ajudar vcs a me ajudarem se alguem ja tiver instalado algum motor dianteiro me avisem ou um com mais de uma velocidade e temporizador não faço questão de q apalheta para no canto (paradinha padrão )

DCD, saudações.
O Fusca só tinha limpador no para-brisa. O modelo que instalei tinha duas velocidades e mais o temporizador.
Quanto ao suporte do motor, o modelo que usei serve como ideia, mas nada impede de você adotar outro que melhor lhe convenha.
O esguicho de água é um sistema qualquer, acho que usei do Uno, por ser quadrado e fácil de instalar nos "cantos", e as mangueiras eu amarrei na própria paleta do limpador e fiz uns furinhos em posição "estratégica".
[]ss

[hercilio.neto]

Alguém sabe onde compro o limpador manual do zequinha?