Tabela de adaptações em CJ`s

[Julinot]

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Colegas,
eu não encontrei em nosso fórum sobre CJ's algo parecido com o que o pessoal do fórum de Rural e F-75 está tentando fazer. E como achei a idéia deles muito boa, estou sugerindo que colaboremos todos na montagem de uma tabela de adaptações para CJ's também. Visitem o link abaixo:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=40330

e me digam se não concordam comigo.

Abraços a todos...

[Maurício Fernandes]

acho que vai faltar espaço, pois os cj´s são todos adaptados, pelo menos quando a finalidade é trilha (nem que seja o pneu).
mas vou começar pelo motor:
Motor
14b – 3,7 – band 94/01
Om364 - band 91/93
OM314 fase 2 – band 86/90
XUD
Maxion HS 2.5 turbo (veio na S10)
Maxion HS 2.5 Tcc
Maxion HS 2.5 eletronic
S4 4.0
S4t 4.0 gm 91>
S4t plus 4.0
Q20b, 3,8 litros – GM até 1991
HS 2.8 L (wastegate) EURO II
HS 2.8 L (TGV) EURO II
NGD 3.0E – EURO III
NGD 3.0E – EURO 4
Power Stroke 3.0– EURO III
SPRINT 4.07 TCE – 2.8L – EURO III
Série Sprint 4.08 > Euro IV – 3.0
Série Sprint 4.08 > Euro III – 3.0
AP diesel 1.9

AP1.9 Diesel= 65cv e 21Km/l
AP1.9 Diesel Turbinado= 90cv e 19Km/l
AP1.9 Diesel Turbo e intercooler= 110cv e 18Km/l
2600
BF 161
GM 3.6 V6
Gas. GM 4.1 silverado MPFI (mais força em baixa que o omega)
Gas. AP

[rubensx]

faltou os mwm turbo diesel e os motores do omega 4.1 e 3.0... enfim dá pra ter quase qualquer motor num cj ahuhuauha basta ter dinheiroe saco rpa adaptar

[Jack Jipeiro]

Eu discordo que os motores OM da mercedez que equipam as Toys sirvam no CJ...

Com o tempo, pouco tempo, o chassi vai trincar todinho, eles vibram muito...

Abraços...

[Maurício Fernandes]

Eu discordo que os motores OM da mercedez que equipam as Toys sirvam no CJ...

Com o tempo, pouco tempo, o chassi vai trincar todinho, eles vibram muito...

Abraços...

ta aí a primeira deliberação?

[Julinot]

Prezados, a minha proposta é séria...
Talvez seja uma boa idéia - se a comunidade achar que vale a pena mesmo fazer isto, identificar todos os itens relevantes, como motor, direção, ignição eletrônica, suspensão, etc... e elaborar então um formulário o qual poderia ser preenchido pelos colegas do fórum de CJ's que quiserem colaborar, com a "configuração" de seus CJ's, baseados no que existe, e não no que pode ser. Teríamos então uma base de dados muito interessante. Não ? Essa base poderia ficar disponível no fórum, e seria muito útil aos que precisam mexer em seus Cj's. Dessa forma, todos poderiam colaborar, independente de serem doutores em mecânica ou não, apenas relatando o que construiram.

Abraços a todos...

[Maurício Fernandes]

faltou os mwm turbo diesel e os motores do omega 4.1 e 3.0... enfim dá pra ter quase qualquer motor num cj ahuhuauha basta ter dinheiroe saco rpa adaptar

tá na lista ruben, olhe de novo. exceto o 3.0.

[EduMendes]

Tambem achei uma boa ideia, precisamos tambem organizar o formato em que colcoaremos estas informações, senão ficarão listas enormes devido às inumeras possibilidades de adaptação.

[profcarlos]

Não sei como funciona a estrutura do fórum (parei no html 2.0), mas creio que não seria difícil se os responsáveis fizessem um banco de dados com opções para a escolha e cada membro pudesse ir lá e simplesmente, em menus drop-down, escolher a configuração que usa (um drop-down para motor, outro para câmbio, outro para diferencial, etc.), com um espaço para comentários, em um formato que ficasse fácil para que uma só pessoa exportasse e coligisse as informações na planilha final. Isto poderia fazer parte do formulário de ingresso no fórum, permanecendo no painel de controle para que se pudesse fazeras alteraçòes necessárias (jipe que não muda eu nunca vi).

Idealmente, um link para a configuração de cada jipe e para fotos dele apareceria no menuzinho que surge quando se clica no nome do membro. Seria uma maneira de cometer duplo coelhicídio com uma cajadada só: a gente saberia como é o jipe de quem está falando algo (Fulano fala de SPOA, e o jipe dele é SPOAdo = bom sinal) sem ter que procurar muito pela informação, e o banco de dados seria mais facilmente alimentado.

A partir daí, depois que já se tiver um bom banco, alguns figurões que todos sabemos entenderem do riscado poderiam ir checando as combinações possíveis para fazerem observações ou dar notas, com a possibilidade de um link para que se criasse uma discussão acerca do tópico (Beltrano disse que o câmbio X não funciona bem com o motor Y, mas Sicrano discorda: inicia-se um tópico).

Resumindo:

Em minha opinião, o ideal é que se tenha, nessa ordem:
- uma maneira fácil de entrada de dados para todos poderem contribuir na criação do banco, preferencialmente liberando acesso a estes dados sobre o jipe de cada um no perfil pessoal, com direito a fotos;
- uma alma santa e abnegada que entenda de bancos de dados para gerenciar sozinho ou com assessores por ele escolhidos a importação dos dados pra planilha, evitando que alguém que entende de jipe mas não de planilhas cause danos a ela;
- pessoas que entendam profunda e reconhecidamente de mecânica (engenheiros, de preferência) para uma opinião e gradação técnica das combinações, com a possibilidade de abrir uma discussão para que os que entendem menos a teoria possam contribuir com a experiência prática. Isto deveria ser feito sob o controle do responsável pelo banco de dados, em formulário especialmente desenvolvido para evitar danos inadvertidos ao banco de dados.

[chinelao4x4]

alguem sabe me dizer sobre o v6 da ranger no cambio 4 marchas do cj ? não sei onde li, estou procurando mais não acho, que é mesma furação da caixaseca ou a caixaseca da ranger que é a mesma furação do cambio ?

[calhiandro]

alguem sabe me dizer sobre o v6 da ranger no cambio 4 marchas do cj ? não sei onde li, estou procurando mais não acho, que é mesma furação da caixaseca ou a caixaseca da ranger que é a mesma furação do cambio ?

Já vai ai. Já esta partindo para um V6.

[chinelao4x4]

kkkkk, ser jeepeiro é isso, nada ta bom, sempre inventa copia e cola dos outros, kkkkk

se realmente for plug/play , por uns 5k da pra por, cambio pode ser que abra o bico, mais vou devagarinho no asfalto... só na lama que vou pisar...
no aguardo de minha resposta,... v6 ranger é plug/play no 4 marchas ?