Abafador do Opala 6 no OHC

[Cacá]

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All, alguém tem o silencioso intemediário do Opala 6c instalado no Jeep com motor OHC? Qual o resultado do ronco? E as consequências de calor? Tem que fazer suporte de ferro ou dá pra aproveitar a fixação dos coxins originais? Estou querendo deixar o jeep com o escapamento um pouquinho mais silencioso, visto que tenho que me comunicar com os zequinhas do banco traseiro e não escuto nada devido ao terrível barulho de Corcel 1 que o meu jeep tem. Atualmente ele está com o abafador original, redondo, muito parecido com o do Escort.


Obrigado pelas opiniões que virão

[Kim]

Caro Cacá!

Meu concunhado tinha uma F75 OHC com o silenciosa da Saveiro 1.8, fica extremamente silencioso o funcionamento do motor.

Também pode ser colocado o do opala 4cil, pois este motor é 2.5, enquanto o OHC é 2.3.

Em ambos silinciosos, acabrá com o ronco do escapamento.

Sei disso pois tive uma loja de escapamentos.

Lembre-se, use sistemas de carros 1.8 acima para não "estrangular" a saída de gases.

Abraços.

Kim.

[Cacá]

Grande Kim, nada como exterminar uma dúvida em 10 minutos. Valeu, vou ver aquele que cabe melhor no bolso e instalo em casa mesmo, nao deve ter muito segredo, né? ...é o Intermediário mesmo ou o final que se usa, uma vez que o jeep tem 1 só?


Abraços a vc e família.

[Kim]

Cacá, tem um problema aí.

Não é p&p!!!

Quando falo que dá certo, é quanto ao volume de gases da exaustão, não em relação a colocação.

O do Opala é melhor de se colocar, pois tem um tamanho menor, sendo assim fácil sua acomodação em baixo do jeep.

Recomendaria coloca-lo lá atraz, só que o silencioso do opala requer algumas adaptações para ficar bom, como soldar na entrada e retirar a curva da saída e, também soldar. (solda oxigênio)

Vá a uma loja do ramo, não tente fazer em casa.

Abraços.

Kim.

[Cacá]

Certo Kim, obrigado. Tem um amigo que tem uma escapamenteria, dpois do dia 30 ($$$) vou passar por lá e posto as conseqüências aqui.

Obrigado mais uma vez

[Lucas Nassif]

Esse é o Cacá!!!

Eu to aqui tentano deixar o BFao com um ronco melhor, e vc ai querendo deixar o Lineuzim com barulho de 1.0!!!


Deixa disso homi, tira o silencioso dele aí e deixa o bixo mostrar o que sabe fazer!!

[Kim]

Cacá, segue algumas fotos do escapamento que montei em um 51 com motor GM 4cil.

Repare as soldas na entrada e saída do silencioso.

Esse da foto, é o silencioso do OHC.

A ponteira coloquei de aço inox do tempra.

Abraços.

Kim.

[Cacá]

Esse é o Cacá!!!

Eu to aqui tentano deixar o BFao com um ronco melhor, e vc ai querendo deixar o Lineuzim com barulho de 1.0!!!


Deixa disso homi, tira o silencioso dele aí e deixa o bixo mostrar o que sabe fazer!!

Fala Lucas, cara eu adoro o roncão, eu por mim colocava um coletorzão aberto, mas como a family tá sempre junto, esposa inclusive, esse é um ponto que pode saturar daqui ha algum tempo, saca? Afinal, "a natureza é linda, mas esse ronco ta enchendo um pouco o saco". Resumindo, quando casar, vc me entederá...

Ei! BeéFão? Cadê o GM? Tá certo que é um motor lendário, mas não precisa transformar em conto de fadas


Falows, mister.

[Cacá]

Cacá, segue algumas fotos do escapamento que montei em um 51 com motor GM 4cil.

Repare as soldas na entrada e saída do silencioso.

Esse da foto, é o silencioso do OHC.

A ponteira coloquei de aço inox do tempra.

Abraços.

Kim.

Grande Kim, entendi a jogada. Pra fazer bunitinho vou ter mesmo que mandar a Oxi no bicho. Mas, viajando um pouco, se eu colocar um snorkel no escape com um JK, será que funcionaria bem? Vai dar gargalo no JK ou resolveria a parada matando dois coelhos com uma caixa dágua só?

Meu pai tem uma Saveiro 1.8, tô pensando em dar uma desmontadinha básica no escape dela pra ver qual é que é . Será que o Migué vai ficar chateado?


Valeu a força (de novo)

[Kim]

Cacá, se entendi bem, seria acressentar um Jk ao que tem, certo?

Se for isso, fica bom, diminui bem o ronco, mais fica desegradavel com a capota baixa/sem.

O cheiro dos gases vão para o vácuo que se forma atraz do parabrisa, algo desconfortável.

Com capota não há problema.

Sei disso pois tinha no engesa, só não coloco fotos, pois estou no not da patroa e cp o gurí esta usando...

Depois posto

[Cacá]

Cacá, se entendi bem, seria acressentar um Jk ao que tem, certo?

Se for isso, fica bom, diminui bem o ronco, mais fica desegradavel com a capota baixa/sem.

O cheiro dos gases vão para o vácuo que se forma atraz do parabrisa, algo desconfortável.

Com capota não há problema.

Sei disso pois tinha no engesa, só não coloco fotos, pois estou no not da patroa e cp o gurí esta usando...

Depois posto

Nem precisa se preocupar Kim, entendi e acho que lembro do Engesa. Ele tinha uma grade de proteção, certo? Olha, o meu maior problema tem sido na estrada, ou seja, com capota fechada. Então acho que poderia ser uma boa solução, hein? Não estrangula o fluxo não?

Valeu de novo

[Kim]

Em relação ao fluxo, com o Jk pode ficar tranquilo!

Só observa se o Jk não é para carro mil, pois existe neste modelo uma tela no meio para não haver estralos no retrocesso.

Como faz para saber?

É fácil, é só olhar pelo cano de um lado para o outro, se estiver livre, Ok.

Se ver uma tela, não serve.