Guincho de alavanca TIFOR

[Daniel CJ 5 SPOA]

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Só para tumultuar um pouco mais... eu tenho uso uma talha com 10 metros de corrente e capacidade de 1 ton. Tenho uma roldana deixando a talha com 5 metros mas com 2 tons de capacidade. Demora um pouco (mas não é muito) para te tirar da lama, não preciza fazer força (só pra carregar porque a danada é pesada). Com ela posso puxar o jeep em qualquer direção... nunca fiquei na mão... e o melhor paguei barato.

[Bob]

Daniel, bom comentário.

Esta é exatamente a questão que fico discutindo com meu pai, o uso da talha c/ roldana, o que além de dobrar a capacidade, como no seu caso, você acaba fazendo menos esforço à medida que se adiciona roldanas. É esse tipo de sistema que estaremos bolando para aplicar, já que existem sim já algumas talhas com várias roldanas mas para uso vertical a princípio.

O que você quer dizer que não demorou muito. Demorou 10 minutos? 30 minutos?

Abraço.

[Cotrim]

Pessoal,

Guincho de roda traseiro + talha + patesca de desvio = SUPER JEEP GUINCHATOR TABAJARA

[Wallace]

Wallace, não pode ser as 4000 libras a capacidade que o guincho aguenta sem danificar algo??? (claro, teria ainda uma margem de segurança).

Esta no anuncio, 4000 é do cabo.
E já falei que não existe margem de seguraça quando falamos em cabos de guinchos para nossa utilização. É tudo no limite mesmo.

[Mauro B.]

Esta no anuncio, 4000 é do cabo.

No anúncio não está explícito que é do cabo. E eu acho que não é não. Mas fica no entendimento de cada um. Vai saber...

[]'s

[Daniel CJ 5 SPOA]

Lá vou eu tumultuar de novo...
Todo projeto trabalha com margem de segurança. O próprio cabo tem margem de segurança do fabricante....
Se vocês quiserem dar uma olhada num catálogo vejam no site a capacidade limite (carga de ruptura em toneladas força):

Coloquem a bitola em milímetros.

http://www.cimaf.com.br/pd_espec.asp

Abraço.