:D Pedro
:D Segundo o manual do propeitario do Jeep o BF161 despeja 90HP (SAE) a 4.400 RPM. porém seu melhor ponto de aproveitamento é a 2000 RPM onde o torque é de 18,67 mkgf. :wink:
:D Eu sei que esta resposta já foi dada mas serve para ilustrar a rotação máxima deste motor que é de aproximadamente 4500RPM, além disso a potencia tende a cair e como o motor não foi concebido para rotações maiores pode ocasionar algum dano interno, principalmente no acionamento do comando de valvulas. :wink:
:D Só não sei se ajudei ou compliquei ainda mais :D
RPM max. do BF-161
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19/05/2003, 00:00fugger
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19/05/2003, 15:20Pedro BachirObrigado
Blz fugger?
Que isso, vc ajudou, não complicou não, eu tenho noções básicas de mecanica, deu pra entender tudo. :D
Valeu pela ajuda :D :D :D -
16/01/2008, 12:23svlima4.500!!!
Bom Dia Galera,
To com um BF161 no meu jeep e até hoje nao passei das 3000rpm. Antes de ter colocado um conta-giros nem sabia a quanto ele tava girando, mas parecia bem mais do que realmente estava, muito barulho (tava acostumado com carro "normal":mrgreen:).
Depois dos 3000 da a impressao que to judiando do velhinho, fora que o cambio ou alguma coisa perto dele começa a roncar muito...
Esse barulho na transmissao é normal? Na estrada quantos giros voces mantem? Qual a velocidade de cruzeiro?
Obrigado amigos. -
16/01/2008, 12:46Lucas NassifX1000000000!!!!!Citação:
Postado originalmente por svlima
Também achava que judiava d+ dele principalmente na estrada....que nada!!!
Coloquei o contagiros e fui pra estrada pra ver. Por incrível que pareça, a 60km/h o contagiros marcava 1.800 RPM. Nada mal...:-P
Na cidade, o giro fica nos 1400 RPM andando na manha de 3ª. Ou seja, ele só faz barulho.
Não é atoa que quando o shift light chegar, ele vai ficar programado pra acender com apenas 2000 RPM na cidade.
Ah, e respondendo a pergunta do título do tópico.
Fiz o teste do RPM máximo do BF, e a máxima que ele chega (o limite mesmo) é 4.400 RPM!
ABrs,
Lucas Nassif -
16/01/2008, 14:08rabitznão leve a mal... mas não consegui achar utilidade pro shift light no jeep... já que você tem contagiro... e, RPM é fácilmente percebido pelo ronco do motor...Citação:
Postado originalmente por Lucas Nassif - 4.x.4
Já tivo shift no meu ex-ka 1.0, que tava recebendo umas preparações para competição... é empolgante de mais ver a luz acender, e ter que passar as marchas na hora certa, para não perder tempo... hehe... ainda tenho o shift,... mas não está instalado no 1.6, ainda não decidi o que fazer da vida! -
16/01/2008, 15:32Lucas NassifEu já acho ele muito bacana, além de dar uma nova cara ao contagiros.Citação:
Postado originalmente por rabitz
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16/01/2008, 16:23a.veiga
Apesar do topico ser antigo me ajudou, pois eu ficava apavorado qdo chegava aos 60km/h e ouvindo o motor com aquele barulhão, porém através dos relatos dos amigos aí to vendo q é normal, já estava imaginando fazer minha primeira viagem de Jeep para Ilhéus (30km) andando a 40km/h!
abraços! -
16/01/2008, 17:22rabitzAh... sim... mas no jeep, somente como estética mesmo! hahaCitação:
Postado originalmente por Lucas Nassif - 4.x.4
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16/01/2008, 17:51Lucas NassifTem aquele negócio chamado "frescura" também!Citação:
Postado originalmente por rabitz
:mrgreen: -
16/01/2008, 19:27Santoro
po viagem de 30 km eh moleza rs, eu rodava por dia 140 km com meu cj rs ! to me programando pra fazer outra viagem de quatro digitos , dessa vez pra bahia rs !
no meu ohc tenho um contagiros e um vacuometro, ajudam mto , e melhorou o rendimento ja q eu so ando no verde do vacuo , onde a mistura esta mais balanceada -
16/01/2008, 19:30Lucas Nassifhahaha, e eu estou brigando com o meu vacuometro. Sempre que olho ele está na divisa com o vermeião, se não já estiver lá!! :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Santoro
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17/01/2008, 20:52Julinot
Olá, Lucas.
Qual era (ou é) a relação dos diferenciais do teu CJ ?
Eu acho que a 60 Km/h o meu está pelo menos a umas 2500.
Vou até conferir...
Grato.