CJ5 falhando em ladeiras ingremes

[valmor]

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Tive o seguinte problema nesta semana:

Meu CJ5 literalmente "apagou" apos um longa e ingreme ladeira ( subida ).
Diagnostico : boia do carburador "travada" e conseguentemente cuba seca. Destravei a boia e segui viagem normalmente.
Na duvida Troquei a boia , apesar de estar em bom estado . Testei novamente na mesma ladeira : falhas principalmente no final da ladeira....

Qual a opiniao de vcs ?

Obs: carburador limpo recentemente.

[]'s
valmor

[Marco]

Valmor vc verificou a altura da boia? se ele esta apagando principalmente no final da ladeira isso quer dizer que não esta dando tempo de a cuba encher,só uma pergunta; quando apaga ele demora pra pegar?

[valmor]

Valmor vc verificou a altura da boia? se ele esta apagando principalmente no final da ladeira isso quer dizer que não esta dando tempo de a cuba encher,só uma pergunta; quando apaga ele demora pra pegar?

na primeira vez que ocorreu , literalmente a boia travou ! bastou abrir o carbura pra destrava-la e ouvir a cuba enchendo .....
Agora "somente" falha

obrigado

[Marco]

no meu tive um problema parecido só que falhava quando eu pisava uns90% do acelerador, coloquei um gigle 150 e o problema foi solucionado, o problema e que o seu não falhava, vc testou com a mesma gasolina?

[Lucas Nassif]

O meu dava a mesma coisa..

depois que regulei e instalei o desborbulhador ele não falha mais. Nem com giglê 25!

ABrs.

[valmor]

no meu tive um problema parecido só que falhava quando eu pisava uns90% do acelerador, coloquei um gigle 150 e o problema foi solucionado, o problema e que o seu não falhava, vc testou com a mesma gasolina?

mesma gasolina ......

[valmor]

O meu dava a mesma coisa..

depois que regulei e instalei o desborbulhador ele não falha mais. Nem com giglê 25!

ABrs.

desculpe a ignorancia ....
como funciona o "desborbulhador" ???

[Lucas Nassif]

desculpe a ignorancia ....
como funciona o "desborbulhador" ???

Ele impede a formação de bolhas no sistema de combustível. (o proprio nome já diz)

Mas ele também impede que o carro afogue ou falhe por falta de combustivel nas inclinações, já que o excesso é mandado pro tanque novamente.

[valmor]

esqueci :

Uso motor opala 4cc , gasolina.

obrigado

[Marco]

Ele impede a formação de bolhas no sistema de combustível. (o proprio nome já diz)

Mas ele também impede que o carro afogue ou falhe por falta de combustivel nas inclinações, já que o excesso é mandado pro tanque novamente.

Se a valvula de retenção estiver atuado e a boia não estiver encharcando não tera problema de afogamento ,pois sua função e bloquer a passagem de combustivel para cuba acionada atraves do movimento da boia, por isso e importante usar altura correta pra não ter problema de falta de alimentação em altas rotações, no meu ver o desborbulhador só aumenta a vida util da valvula fazendo ela trbalhar o tempo todo aberta mandando o combustivel de volta pro tanque , quado o carbura não tem esse complento o combustivel fica pressurizado no sistema de alimentção, mas vou experimentar usar o desborbulhador com o gigle 125 derrepente eu posso mudar de opinião pois estou aqui para aprender a curtir melhor o meu cj...

[Laos]

Tchê!

O meu carburador tb estava falhando nas subidas ingrimes. Na realidade ele afogava nas altas rotações. Abri ele e percebi que a saida do retorno estava bem menor que os outros. Então 'estrupei' com uma furadeira dobrando o diamentro do buraco.

Nunca mais me encomodou....

[ale_ralves]

Há um seis meses vi um desses desbulhadores pendurado numa prateleira dessas lojinhas de auto peças. Comprei, mas não tive necessidade nem saco para instalar.
Pra constar: o nome que consta na embalagem é "Separador de vapor".