Caixa original parou de engatar a 3ª marcha!

[Lucas Nassif]

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Boa noite,

hoje saí com o Jeep para dar uma volta e no meio do caminho a 3ª parou de engatar. Nem na porrada ela tá engatando.

A uns meses atras, a segunda emperrou, e nem na porrada ela saía!
No mesmo dia eu tirei a tampa, e era uma das esferas que tinha agarrado lá. Foi só tirar, dar uma meia sola nela e tava zero de novo. Agora a 3ª num engata, e ao forçar, faz um pequeno ruído semelhante ao que dava quando eu forçava pra 2ª sair.

Será o mesmo problema? Ou é outro?

O que pode ser dessa vez?

Desde já agradeço.

[leopoldo]

Lucas,

ou deu problema na tampa(mola, esfera ... inclua nisto os tampões externos)
ou os macaquinhos estão danificados e calçando no sincronizador,
ou o sincronizador quebrou ,
ou a ponteira do entalhado fraturou.

[elcio]

Lucas,

ou deu problema na tampa(mola, esfera ... inclua nisto os tampões externos)
ou os macaquinhos estão danificados e calçando no sincronizador,
ou o sincronizador quebrou ,
ou a ponteira do entalhado fraturou.

Leopoldo
ainda falando em cambio, vc tem algum esquema pra colocar um radiador externo no C4?
quero aproveitar que o meu ainda esta fora pra ver se faço isso.
abraço

[leopoldo]

Sim.

Comprei um radiador de óleo para cambio ou direção hidraulica na 4WDHardware.
Custou 20 doletas o radiador.
vem com mangueiras e dispositivo para prende no radiador do jeep.

[Lucas Nassif]

Lucas,

ou deu problema na tampa(mola, esfera ... inclua nisto os tampões externos)
ou os macaquinhos estão danificados e calçando no sincronizador,
ou o sincronizador quebrou ,
ou a ponteira do entalhado fraturou.

Caro Leopoldo,

ontem tirei a tampa e o que vi foi o sincronizador quebrado em 2 pontos.

[leopoldo]

quebrou porque vc deu porrada na alavanca PÔ !

tá vendo no que dá a "ignorança"

agora vai ficar ai de mau humor no natal.

mas, ainda esse cambio está "frezado" ?

[Lucas Nassif]

quebrou porque vc deu porrada na alavanca PÔ !

tá vendo no que dá a "ignorança"

agora vai ficar ai de mau humor no natal.

Eiiiita mão de ferro!!!!

Acho que ela tinha quebrado num ponto, na porrada quebrou em outro lugar!!

[Lucas Nassif]

mas, ainda esse cambio está "frezado" ?

Hã? Não entendi...

[Kim]

Caro Lucas!

Fresa:
http://pt.wikipedia.org/wiki/Fresa

Quando a marcha começa escapar, faz-se uma espécie de "V" na parte da engrenagem onde trabalha o anel sincronzado.

Assim, quando o conjunto exerce pressão (acelerando ou reduzindo) os dentes do sincronizado prendem nesse "V" e não desengata.

Algo simples e funcional, feito em muito jeep, fusca, corcel...

Abraços.

Kim.

[Dudu Miguel]

Boa noite,

hoje saí com o Jeep para dar uma volta e no meio do caminho a 3ª parou de engatar. Nem na porrada ela tá engatando.

A uns meses atras, a segunda emperrou, e nem na porrada ela saía!
No mesmo dia eu tirei a tampa, e era uma das esferas que tinha agarrado lá. Foi só tirar, dar uma meia sola nela e tava zero de novo. Agora a 3ª num engata, e ao forçar, faz um pequeno ruído semelhante ao que dava quando eu forçava pra 2ª sair.

Será o mesmo problema? Ou é outro?

O que pode ser dessa vez?

Desde já agradeço.

caro lucas nassif,o cambio do lineu já travou inteiro e nós resolvemos em casa,faz o seguinte:tira a tampa da caixa de câmbio (que faz parte do assoalho) tira alavanca e aquela bola de rosquear,sincroniza as marchas com uma chave de fenda e boa!

[Milton Quindim]

Lucas...eu comprei os sincronizados e os roletes desmontei o meu câmbio troquei os sincronizados e os roletes do eixo entalhado e ficou zerinho...nem parece o mesmo câmbio e só gastei tempo e 115 pilas em peças e juntas, o óleo estav novo e usei o mesmo.
Faz assim , ouvi isso de um grande amigo...teu cambio tá ferrado, vc naum vai conseguir piorar isso...tenta...se não der vc vai acabar gastndo para pagar a regulagenm que eh bem mais barato do que a troca das peças mais a regulagem.
Fiz e estou feliz...kkk

[edwint]

o meu cambio original aconteceu era o macaquinho do tambor que saiu do lugar e travava...