Inspeção veicular - o que temer??

[Santoro]

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gente , por incrivel coencidencia eu fgiz a vistoria do meu cj essa semana , vistoria 200 4 transferencia de propriedade ....
o meu cj esta todo original , logo n tem luz de re , n tem esquicho e n me foi pedido isso ... cheguei a comentar com o cara do detran sobre a luz de re , se eu botasse ela com uma chave pra ligar , ele diosse q n podia , tinha q ser automatica , a unica coisa q caiu em exigencia , foi q eu estava sem o banco traseiro , mas n era obrigaorio eu coloca r, a unica coisa e q o caorro passaria de 5 passageiros para 2 , entao eu resaolvi colocar o banco , como isso so me gastou 1 hr , n vi problema nenhum ....
do mais so isso msm , o resto foi tudo normal .

[Thiago Rodeghel]

gente , por incrivel coencidencia eu fgiz a vistoria do meu cj essa semana , vistoria 200 4 transferencia de propriedade ....
o meu cj esta todo original , logo n tem luz de re , n tem esquicho e n me foi pedido isso ... cheguei a comentar com o cara do detran sobre a luz de re , se eu botasse ela com uma chave pra ligar , ele diosse q n podia , tinha q ser automatica , .

Santoro

Então tá mais pra boa vontade do kara Pq já pensou se seu CJ todo original tivesse apenas uma luz de freio !!! E ele falou q naum podia adaptar uma luz de ré com chave ... Duvido q passaria na vistoria mas acho q é isso q falei antes somente os itens principais mesmo :P :P

[s]

[CJ 60]

olha minha historia.. cheguei com o cj pra vistoria... bom fui no local e blza.. enconstei o cj.. ai vem o vistoriador.. eu mto educado.. bom dia.. vim fazer vistoria.. e ele.. ok aguarda um poko, bom veio o kra, deu uma volta no cj olhou.. ai disse.. bom onde fica o chassi.. eu nada bobo como já sabia. disse ta ali na longarina.. ele olhou e falou pra mim.. meio sujinho heim... num vai da naum.. e eu esperto de novo.. naum do uma limpadinha e fica blza.. ai lá vai eu esfregar a longarina pr tirar sujeira.. ai o kra.. pate eletrica fuunciona? eu opa.. liga lanterna, farol, seta esquerd seta pra direita.. pisa no freio.. ai encosta o outro vistoriador.. bunito o jeep heim.. ta inteiro.. eu tá né.. ele olha motorzão heim. é original... e digo é sim (uso BF 161) ele hãaaa, vaza um poko de oleo né... isso pq ja tava pingando oleo no chao.. i eu digo.. é né vaza um poko.. o kra me retruca.. haa esquenta naum é normal.. e eu blza... ai o vistoriador faz as ultimas perguntas.. o carro tem macaco? chave de roda, triangulo. e eu digo opaaa tem sim sr.. sem mostrar nada por enquando ai ele do lado do motorista diz.. e extintor tem? ai digo tem sim.. abro cx de ferramenta e so tiro um pedacinho dele pra fora e digo ta aki óoo... o kra olh e diz blza..pega os papeis assina me entrega e vo pra casa feliz feliz... isso q é foda.. depende do vistoriador o kra pede até nota fiscal da compra do sapado q vc uso pra dexa uma marca de barro no chaõ do jeep.. é foda;;;; ais no fim dei mta risada..

[]´s e desculpem da historia...

[andretomasi]

Fala people,

A situação do CJ no momento:

Quebra-sol: No meu caso, já "experimentei" uma adaptação, com quebra-sol de Chevette, até que não fica ruim, o chato é que quando não está em uso, ficam aquelas duas orelhinhas no ar na cabeça do motorista e passageiro

Luz de ré: Bom, não sei se vão implicar, mas no VB tenho quatro faróis atrás.. dois bem embaixo, fixos atrás do tanque, que são bem fraquinhos, só pra sinalizar que tá dando ré (ops!), que ligam com a alavanca engatada em ré.. em cima do parachoque, tem dois faróis auxiliares, esses sim iluminam pra trás, mas ligam com chave no painel Tem fotos no link aí embaixo.

Freio de mão: Tenho o mesmo problema do Thiago, tenho o freio, com alavanca no assoalho, mas não freia direito.. também espero que o freio a disco traseiro resolva

Equipamento de segurança: Melhor nem comentar.. por enquanto só tenho o extintor.. quero colocar mais um.. e depois triângulo, chaves, etc... só faltam as latinha$

[ ]´s

[Eduardo Velo]

Pessoal pelo que entendi é sobre a inspeção ANUAL que foi aberto o tópico , certo ?
VCs acham que vai ter alguma fiscalização pra tirar esse monte de tranqueira que vivi atravancando o transito e causando acidentes em rodovias , eles não vão nem passar perto dos Detrans da vida , e garanto que não vão ser fiscalizados e se for vão deixar passar ...
Então sobra pra nós , pagar pra provar que mantemos as viaturas em ordem ...

[]s ...

[Rogério Barthy]

É como eu disse , depende do vistoriador, se é novo ou velho, se é homem ou mulher, se gosta do que faz ou é só por obrigação, se acordou com o pé esquerdo ou não, se acha bonito, ou gosta ou ainda é aficcionado por 4x4 e principalmente é apaixonado e tem uma relação afetiva com um por Jeep.
Rogério.

[Rogério Barthy]

Meu bruto está para sair da oficina e passar pela vistoria anual.
Já sei que terei problemas quanto à luz de ré, farol auxiliar, farol de milha, e então. só com achave de boca, para retirar o equipamento para depois recolocar novamente, no próprio pátio do DETRAN, na cara do vistoriador.
É mole isso ?
Só passa se retirar do veículo, não podendo só desligar... Tem que retirar mesmo... assim, retiramos com todo cuidado na frete do vistoriador, ele assina o laudo de vistoria, e tornamos a colocar o que acabou de ser retirado, sem que haja problema algum.
Isso já deve ser normal , assim como aluguel de pneus, vidros, estepe, estintor e etc.. para passar na vistoria.
[] tracionados, reduzidos ,revoltados e indignados.
Rogério.

[Flavio Miranda]

Cabras,

Minha opinião.

Gastamos com muita coisa nos jeeps, sendo que uma parte para ficar mais bonito ou "melhor". Coisas que descobrimos na trilha que nem valeram tanto assim...
Então extintor, triangulo, chave de roda, cinto de segurança; considero obrigatorios, inclusive pelo baixo custo...
Quebra-sol, luz-de-ré e demais itens, podemos instalar bem feito, de acordo com as normas e atender as nossas necessidades.

Inclusive, para que precisamos de 6, 8, 10, 12 faróis nos jeeps. Quantos tem nos carros do Paris-Dacar e Sertões...

Ou seja, ao invés de ficar discutindo com guardinha de posto rodoviário que mal tem grana para manter a farda arrumada, prefiro apresentar os doctos e sair logo para a trilha ou uma cervejinha com os Cabras...

Abraços.

PS.: aceito sugestões de qual o quebra-sol que fica melhor no CJ5 e no CJ3a...

[andretomasi]

Flávio,

O quebra sol que achei que ficava melhorzinho no cj5 foi o do Chevette.. é pequeno e fácil de adaptar, são só dois furinhos.

[ ]´s

[Flavio Miranda]

Cabra Keko,

E ele fica dobrado certinho, sem atrapalhar os zóio ?!

Se tive umas fotos ia ser bão !!

[]´s ainda com sol na 'vista'...

[andretomasi]

Fala Flávio, ainda não tenho fotos, vou tirar umas no fim de semana e ponho aqui.. mas ele fica bem, não atrapalha.. o que eu não gostei foi quando ele tá pra cima.. parece que o cj fica com duas orelhinhas

[ ]´s

[Flavio Miranda]

Cabra,

Não me vá colocar BRINCO no CJ, hein

[]´s machos...