Fótos Do Rolamento De Agulhas Para O Carretel Da Reduzida

[edwint]

Tweet

Olá pessoal,não sei se alguem ja colocou este rolamento no carretel da reduzida do jeep,eu estou colocando no meu jeep ,tb não sei se vai ficar bom,pois já não aguento mais ficar trocando os roletes do carretel.

A cada duas viajens que faço ao Rio,eu tenho que trocar os roletese e o pino,e as veses até a engrenagem,por isso vou mudar .
Cheguei a comprar aquele pino com rolamentos conico.mais quando eu vi o tanto que tem que tirar na engrenagem eu me assustei,pois acredito que com aqueles rolamentos conico,o primeiro tranco que eu der puxando outro jeep na trilha,é bem capas de estorar a engrenagem.

Estou mandando as fótos para no caso de alguem querer fazer igual.

Um abraço a todos

cara, larga mao desta tranqueira de roletes ou gaiolas, eu coloquei na minha reduzida o kit de rolamentos, alem de estar durando MUITO mais, a barulheira da reduzida praticamente acabou. ficou 10 mesmo. o kit ja foi testado e aprovado.


comprei na recuperg mas com os rolamentos tinkem.

[Zepi]

EDWINT,
Quanto ficou a brincadeira?
Pergunto pois na minha redutora tinha esses rolamentos tinkem(ótimos),e quero manter todos tinkem!
Comprei a rural e 2002 nunca havia aberto ela até hoje,e só abri para adaptação dos rolamentos cônicos.


Abs

[edwint]

com os rolamentos tinkem hoje sai por R$160,00 acabei de ver no site da recuperg, mas se vc pedir o desconto p/ mecanicos cai serca de 10%, vale a pena, vc pode reaproveitar algum carretel desgastado no local do eixo de agulhas.

da uma olhada no site: http://www.recuperg.com.br/prod03.htm

obs: nao tenho nenhum vinculo c/ a recuperg, é que fui muito bem atendido pelo ricardo, e sempre faço referencia dos produtos deles.

abraço

edwin

[Marcos ET]

Tipo .. ainda acho 120 , 130 km mto ... cansei de ir e vir de Sp pro rio de cj , no Gnv , vinha a 90 , 100 , de boa , botava mais quando precisava ultrapassar alguem .. mas na maioria do tempo era 90 km trankilao ...

Cara... Ultrapassar alguem na estrada deve ter sido uma experiência "além da imaginação" hehehehehe

Quando eu ia de Bragança Paulista (SP) até Resende (RJ) no meu CJ3A (naquela época ainda totalmente original - Motor GoDevil e Cambio 3 Marchas), nunca tive problemas com a t-case (aliás, nao tenho até hoje). Naquela época, pegava a Dutra e ia embora... cheio de caminhao na pista mas... danen-se eles! rsrsrs era interessante levar 09 (NOVE) horas!!!! entre Bragança e Resende.... parando só para abastecer.

Na viagem, era ótimo ver os carros diminuindo a velocidade só pra ver um Jeep na estrada... ainda mais quando tinha criança no carro... dava pra ver os muleques falando dentro do carro "Olha láááá pai" rsrsrs

Nao adianta.. jeep é jeep... pra andar a 130Km/h é melhor comprar um carro... (coisa que Jeep NAO É) o perigo de andar nesta velocidade com um veículo antigo nao compensa a vontade de chegar antes!

Leopoldo, e aih? como vai?? Você constantemente fala sobre as marcas de rolamentos... e agora citou os TINKEM e os SKF. Entao eu gostaria de saber (ainda que vc nao assine embaixo! rs) qual a marca de rolamento conico que a galera poderia usar com mais confiabilidade na hora de montar o kit? tipo, se o kit vem com SKF, melhor substituir por.....?

É isso aih pessoALL, grande abraço a todos! e vam manera o pé!!!!!!

[leopoldo]

Marcos,

Parece ser consenso entre os vendedores e usuários que no caso de rolamentos 1º linha, cônicos é o TIMKEN, esfera os SKF e no caso da agulhas, os INA. Para isso, parece que todos assinam em baixo.

Mas entre um conico SKF e um TIMKEN, no minha opinião, tanto faz.

O resto .... é o resto, porém, observe que por exemplo: um Koyo que hoje em dia dizem não mais ser KoKoyo, pode servir. Mas isso eu não quero assinar em baixo.

[edwint]

Marcos,

Parece ser consenso entre os vendedores e usuários que no caso de rolamentos 1º linha, cônicos é o TIMKEN, esfera os SKF e no caso da agulhas, os INA. Para isso, parece que todos assinam em baixo.

Mas entre um conico SKF e um TIMKEN, no minha opinião, tanto faz.

O resto .... é o resto, porém, observe que por exemplo: um Koyo que hoje em dia dizem não mais ser KoKoyo, pode servir. Mas isso eu não quero assinar em baixo.

Mas tome cuidado porque ak, em nossa empresa ja apareceu MUITOS rolamentos skf e nsk falcificados, isso mesmo falcificados... uma grande mrda...

[Milton Quindim]

Mas tome cuidado porque ak, em nossa empresa ja apareceu MUITOS rolamentos skf e nsk falcificados, isso mesmo falcificados... uma grande mrda...

Enquanto forem falCificados naum há problema ...agora se fossem falSificados ai sim teria problema...hauhauhauahuh...foi mal...naum podia perder a piada...kkk

[leopoldo]

a coisa tá feia .... nos últimos tópicos tem sido um desfile

[edgar]

La na loja...aqui em Curitiba....não se compara os preços de Sampa e a disponibilidade de marcas, mas, de uns anos para ca, com a aual situação financeira é bastante dificil manter em estoque um rolamento de roda SKF que pode custar quase 10 vezes mais que um KOYO.....não é questão de querer ganhar mais, pois se o cliente quiser, eu tenho, mas e o preço ? Um ou dois não tem problemas, mas quando se quer trocar, por exemplo, os laterais de coroa e os do pinhão a coisa fica incrivelmente cara ainda mais se for dos dois eixos. Se for extrapolar para....ja que estou revisando os direfenciais vou dar uma geral nos rolamentos de roda....meu deus !
Atualmente tenho em uso TimKen, mas quando for trocar vou para os NTN, japones, tem um preço rasoavel, não são falsificados, pois creio que não vale a pena....
Veja o caso dos rolamentos de roda traseira dos jeeps mais modernos, o 88128, o de esferas e blindado. Ou é chines ou é SKF....o chines custa uns 15 reais, o SKF nem me lembro de quando veni um.....no mínimo uns 150/200 cada. Para por em um eixo empenado com um semi-eixo trincado e torto ?
Realmente cada um que analise o risco que corre e que oferece ao proximo....mas ai ja desvirtuou o topico !

[Bobby Pai]

Olá Bobby Pai é um prazer falar com vc de novo,com certeza vc foi num ótimo lugar,aqueles caras são féras mesmo,vc só esqueceu de citar o outro irmão , o Éder que tb é jente fina.
Sempre que posso estou la,para tirar algumas duvidas,pois ninguem nunca sabe tudo.

Um abraço,e parabens pelo que vc fez no jeep.

Ola Valdir,
obrigado pelo elogio. Eu não citei o Eder, porque não o conheci, mas como devo voltar para alguns ajustes, provavelmente vou conhecê-lo.

Um grande abraço.
...

[edwint]

Enquanto forem falCificados naum há problema ...agora se fossem falSificados ai sim teria problema...hauhauhauahuh...foi mal...naum podia perder a piada...kkk

kakaka esperto vc heinnnn!!!! .... que mais vc sabe???? naum ou nÃo (hauhauhauhau) tem problema ja que vc gosta de escrever certinho!!!!