Ford V8 292

[Ricardo Baldessar]

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Eaw moçada

Andei pesquisando mas achei números diferentes e não muito confiáveis. Alguém tem a ficha técnica do 292 V8? Surgiu um desses a preço razoável. Alguém tem adaptado em jeep? fica bom ou devo procurar o 302?

Abço

[Zepi]

Procura direto o 302!Vai ser um pouco mais caro mas é bem melhor!Mas o pessoal que usa poderá te falar melhor!

Abraço

[SmootH_]

realmente ja me falaram que vale mais a pena o 302, ao 292
não sei te dizer nada sobre esses motores, pois o que uso é o 318, dodge
mas põe no google "v8 302 ficha tecnica"
que tu acha

[rural4x4]

GENERAL SPECIFICATIONS FORD 292

Model Designation: V8 - M6
Wheel base: 115-1/2
Valve Location: In head
Bore and Stroke: 3.75" x 3.300"
Piston displacement, Cubic Inches: 292
Compression ratio:
w/overdrive: 8.4
Maximum Brake Horsepower:
w/overdrive: 202 @ 4600 RPM
Maximum Torque Lbs.Ft. @ RPM:
w/overdrive: 289 @ 2600
Normal Oil Pressure Pounds: 50

TUNE UP SPECIFICATIONS

Spark Plug Make: Champion F-14-Y
Spark Plug Gap, Inch: .034
Firing Order: 15486372 (from front to rear: Right 1-2-3-4; left 5-6-7-8
Ignition Timing: Marks on Vib. Damp. Wide mark is TDC, each succeeding mark represents 2, 4, 6, 8 and 10 degrees before TDC. Set timing 3 degrees BTDC on cars with manual shift transmission and 6 degrees BTDC on Fordomatic equipped cars.
Engine Idle Speed, RPM: Manual shift trans. 475; automatic shift trans. 450
Cylinder Head Torque Lbs.Ft.: 60-75
Compression Pressure & Cranking Speed: 155 Min.

PISTON AND RING SPECIFICATIONS

Fitting Pistons with Scale:
Removed from Above
Shim thickness to use: .002
Pounds Pull on Scale: 5 to 10
Rings: (for tapered bores for minimum clearance fit rings in tightest portion of ring travel)
Ring Gap, Minimum: Compression: .010
Ring Gap, Minimum: Oil: .015
Wristpin Diameter, Inch: .9121

VALVE SPECIFICATIONS

Operating Clearance:
Intake: .019 Hot or cold
Exhaust: .019 Hot or cold
Clearance for Timing Intake: .019
Valve Seat Angle, degrees: 45
Valve Timing: (BTDC = before top dead center; ATDC = after top dead center)
Intake opens: 12 degrees BTDC
Exhaust Closes: 8 degrees ATDC
Valve Spring Pressure Pounds at Inches Length:
Spring: 161 @ 1.39
Valve Stem Clearance:
Intake: .001-.0024
Exhaust: .0023-.0037

ENGINE BEARING SPECIFICATIONS

Connecting Rod Bearings:
Journal Diameter, Inches: 2.188-2.189
Bearing Clearance, Inch: .0005-.003
Rod Bolt Tension, Lbs.Ft.: 45-50
Main Bearings:
Journal Diameter, Inches: 2.498-2.499
Bearing Clearance, Inch: .0005-.003.
Crankshaft End Play, Inch (taken on No. 3 bearing): .002-.006
Main Bolt Tension, Lbs.Ft.: 120-130

[Ricardo Baldessar]

Valeu moçada
Obrigado rural4x4, procurei no google mas não achei.
Como disse o preço ta baw, e o motor ta funcionando e não fuma. Acho q vou comprar nem q seja p guardar.
abço

[Loras]

Segundo o pessoal que mexe com V8 é mais fácil achar peças e preparar o motor 302!!! Ele saiu em diversos carros, inclusive parece que é o mesmo dos Mustangs 95, com injeção eletrônica...

Abs,