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Convex Datacenter
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Resultados 13 a 16 de 16
  • #13



    Estou instalando o motor de opala 4cc na viatura, e estou pensando em apoveitar e instalar o hidrovácuo também, para tanto gostaria de saber:
    * Qual hidrováuco instalar??? De opala mesmo???
    * E o Cilindro-mestre (bomba) ?????
    * Bendix ou Varga????
    * Precisa instalar a pedaleira suspensa do Opala???

    Melhora o freio? Meu freio é original........não é freio a disco.....

  • #14
    Usuário Avatar de franzlana
    Entrada
    14/05/2005
    Local
    Matozinhos/MG
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    Agradecimentos: 2
    Olá.
    Coloquei o cindro mestre da Toyota no meu Engesa, pois o mesmo tinha original o do gol e só parava bombando. O da Toyota ficou show de bola.
    No meu CJ5 tem pedaleira, cilindro e hidrovácuo do opala, com motor OHC 2.3 porém ainda com freio a tambor nas quatro rodas e não precisa bombar. Resumindo: o cilindro da Toyota tem vazão suficiente para o sistema disco dianteira e tambor trazeiro. Freia muito bém. Cuidado com um cilindro muito grande (D20 e F1000) para um veículo leve (CJ5) pois o freio trazeiro por ficar travando e arrastando rodas. Dizem que a pedaleira do Ômega é muito mais fácil de se instalar. A minha é do opala e tive que cortar nela e deu muito trabalho.

  • #15
    O meu jeep esta com freio a disco e não tenho problema nehum .....
    Pedaleira e servo do opala.......

  • #16
    Usuário Avatar de Varela
    Entrada
    26/08/2004
    Local
    brasilia/DF
    Idade
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    Agradecimentos: 2
    Pode colocar sem susto: servo e cilindro do opala e pedaleira idem, porém esta não pode ser do opala antigo, pois é mais comprida...
    Já coloquei em vários jeeps e no meu CJ5 é assim.

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