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  • #13
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por joão k. chikui Ver Post
    Lucas, esse teste indica se vc tem muita folga axial no virabrequim.
    Mas, acho que teu motor está é fora de ponto.
    João, ponto num é nao! O motor está queimando bem (velas claras - marrom claro-) e não perdeu força.

    Com o pé na embreagem, o jeep num vibra nao..motor redondo feito Skol..
    IMHO é alguma coisa ligado na caixa ou embreagem (maior chance)!!

    ABração
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  • #14
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    Caros amigos!

    Hoje eu fiz o que o nosso amigo m.vinicius disse! Tirei aquela janelinha da capa seca e liguei o jeep. Não percebi nada de errado! Liguei o jeep, e pedi meu irmão para ir pisando na embreagem e nada de anormal! Quando fui ver, os 4 parafusos que segura a caixa na embreagem estavam todos soltos !! Eu rodava todos na mão. Pra ter uma idéia, tinha uma folguinha de uns 2 ou 3mm entre a capa seca e a caixa !!! Peguei uma chave 17 e fui apertando todos. Ficou bom , parou de vibrar, mas dos 4 parafusos, 1 tava sem rosca. Vou ter que levar no meca pra ele refazer. Mas é mais pra frente.

    Acho que o que pode ter acontecido, foi o dia que eu saí com o jeep do meca, e fui pra trilha no mesmo dia. Aí bambiou tudo. Sei lá, agora todo FDS eu vou dar uma olhada e dar uns apertos nele !!

    Abração pra todos
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  • #15
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    Lucas, estava tão folgado que o conjunto motor / cambio estava fora de alinhamento. Qdo vc debreava , o piloto parava e o problema parava de se manifestar. Se usasse mais um pouco ia moer o disco.

  • #16
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    Citação Postado originalmente por joão k. chikui Ver Post
    Lucas, estava tão folgado que o conjunto motor / cambio estava fora de alinhamento. Qdo vc debreava , o piloto parava e o problema parava de se manifestar. Se usasse mais um pouco ia moer o disco.
    Eu ia ficar sem caixa no meio da rua! Só nao ia cair pq tem a travessa....

    abs
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  • #17
    khda do meca! não apertou os parafusos. aproveita que percebeu uma falha(rosca espanada) coloca um trava roscas de médio ou alto torque, que vai travar por muto tempo, já que não vai refazer a rosca agora, mas tente outro parafuso na mesma médiada, as vezes foi só o parafuso que foi do lixo! lucas pergunte sempre se está bem apertado o serviço de seu meca, pois a vítima pode ser você e o maldito nunca vai assumir a culpa de não ter apertado os parafusos. a meu ver serviço meio porco!

  • #18
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por m.vinicius Ver Post
    khda do meca! não apertou os parafusos. aproveita que percebeu uma falha(rosca espanada) coloca um trava roscas de médio ou alto torque, que vai travar por muto tempo, já que não vai refazer a rosca agora, mas tente outro parafuso na mesma médiada, as vezes foi só o parafuso que foi do lixo! lucas pergunte sempre se está bem apertado o serviço de seu meca, pois a vítima pode ser você e o maldito nunca vai assumir a culpa de não ter apertado os parafusos. a meu ver serviço meio porco!
    M.vinicius,

    o cascão voltará pro meca amanha a tarde !! Ontem eu saí com o jeep e a caixa bambiou dinovo !!!

    Vamos tentar colocar alguma coisa na rosca, um loctite (quem sabe né ) Só sei que como o serviço ta na garantia, quero tudo funcionando perfeitamente.

    Obs.: ainda não paguei o meca pelo serviço feito, pois ele nao quis receber o $ enquanto eu nao testasse o jeep, agora é bom que ele arruma direito senão nao recebe

    []'sss

    []'sss
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  • #19
    boa ideia, agora só pago depois que testar! vou testar durante um ano!quem sabe ele esquece que tenho que pagar.

  • #20
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por m.vinicius Ver Post
    boa ideia, agora só pago depois que testar! vou testar durante um ano!quem sabe ele esquece que tenho que pagar.
    Ixxii, Cascão num foi hoje não. Vai só depois da semana santa!! Amanhã vou apertar a caixa dele denovo e sabado eu vo pruma serra com ele acampar

    Abração
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