Radiador: usei o próprio do CJ, selei ele com a tampa da bomba d'agua de algum motor antigo Ford.
Embreagem: não posso falar nada pq seu câmbio é diferente do meu.
Suporte do motor: usei uma chapa de 10mm de ferro, soldada no chassi seguinte o desenho do suporte que sai do motor. Coxins usei do opala.
Cuidado para não deixar o motor muito pra frente para não bater o carter no diferencial qdo articular a suspensão.
Cabo do acelerador: usei do próprio AP, no caso injetado, se for caburado usa do carburado.
[]s
Peleje